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1引言城市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目,往往存在著規(guī)模大、周期長、系統(tǒng)復(fù)雜、參建單位多、周邊環(huán)境繁雜、施工空間狹小、施工工期緊張等諸多問題。而目前國內(nèi)城市軌道行業(yè)發(fā)展迅猛,截止2014年底,國內(nèi)已建和在建地鐵城市已達(dá)49個(gè)。如何更好地提高軌道交通項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量、更好地進(jìn)行成本控制、更好地進(jìn)行施工管理、更好地進(jìn)行運(yùn)營管理,更好地解決建設(shè)和運(yùn)營周期內(nèi)存在的各種復(fù)雜問題,成了目前國內(nèi)軌道交通企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。近幾年BIM技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展,使得大家看到了契合點(diǎn),但是目前BIM
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