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更新時間：2024.12.29
砂漿錨桿

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技術(shù)（安全）交底記錄 施工單位：中鐵十四局集團有限公司 合同號： LWTJ-01 監(jiān)理單位： 湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心 編 號： ZK - 020-□□□□□□□ -□□□ 單位工程 獅子山隧道 分項工程 錨桿施工 施工內(nèi)容 砂漿錨桿施工及注漿 交底依據(jù)： 新建湖北省利萬高速公路 （K0+030～K25+295）兩階段設(shè)計圖紙、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F60-2009）、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》 （ JTG D70-2004） 交底內(nèi)容： 一、施工參數(shù)及方法： 本隧道 YK1+875～YK1+925 為 Z4型復(fù)合式襯砌采用砂漿錨桿， 間距為 100cm×100cm，錨桿長度為 300cm。（如下圖所示） 1、錨桿施工前的準備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。錨桿桿體采用 HRB335材質(zhì)的Φ 22 螺紋 鋼制作， 錨桿外露端應(yīng)加工 120～150mm的標準

砂漿錨桿交底

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技 術(shù) 交 底 書 NO：003 工程名稱： 工程里程：導(dǎo)流洞出口 K0+782 編制單位：項目部技術(shù)科 接收單位：施工十六隊 工程項目：泄洪（兼導(dǎo)流）隧洞邊仰坡錨桿 支護 交底時間： 交底內(nèi)容： 一、人工配合挖掘機修整邊坡，使邊坡平整，無松動土石，支護跟進開挖及時進行。 二、邊仰坡的錨桿支護。 （1） 普通砂漿錨桿規(guī)格為 25mm， L=5m； （2） 砂漿配合比為 水泥：砂：水 =1 ：1.5 ： 0.4 （3） 間排距 3m×3m，梅花形布置 （4） 孔距偏差不得超過± 150mm,孔深偏差不得超過± 50mm,孔徑須大于桿徑 150mm以上 （5） 采用材質(zhì)為 20MnSi 的Φ 25 螺紋鋼筋，桿身必須調(diào)直無缺損；桿長加工誤差不大于± 1cm。并除銹、油污、雜質(zhì)等。錨桿制作應(yīng)按設(shè)計要求的尺寸截取，外端不用墊板的錨 桿須先彎制彎頭 （6） 注漿：注漿管先插到鉆孔底，開始注漿后

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