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更新時(shí)間：2025.05.31
新型單活塞桿雙缸筒油缸的設(shè)計(jì)

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傳統(tǒng)液壓支架側(cè)護(hù)板通常設(shè)計(jì)為一側(cè)固定,一側(cè)伸縮動(dòng)作,在液壓支架左、右工作面倒換時(shí),需升井調(diào)換側(cè)護(hù)板,生產(chǎn)效率較低。現(xiàn)設(shè)計(jì)一種用于控制液壓支架側(cè)護(hù)板的新型單活塞桿雙缸筒油缸,可以控制側(cè)護(hù)板雙側(cè)單獨(dú)或同時(shí)實(shí)現(xiàn)伸縮動(dòng)作,從而液壓支架在調(diào)換工作面時(shí),不再需要升井調(diào)換側(cè)護(hù)板。通過生產(chǎn)應(yīng)用,此項(xiàng)革新提高液壓支架轉(zhuǎn)換工作面的效率,還可以提高液壓支架檢修效率,降低檢修成本。

汽車維修中四輪定位儀的應(yīng)用

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在汽車行業(yè)的發(fā)展過程中,汽車檢測(cè)維修技術(shù)也在不斷的發(fā)展.而汽車四輪定位技術(shù)是應(yīng)用較頻繁的汽車檢測(cè)維修技術(shù)之一.有效的四輪定位,可以為汽車檢測(cè)維修效率的提升提供依據(jù).本文根據(jù)汽車維修中四輪定位儀的含義及構(gòu)成,結(jié)合汽車維修中四輪定位儀的使用要點(diǎn),對(duì)汽車維修中四輪定位儀的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析,以便為汽車維修效率的提升提供有效的借鑒.

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