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更新時間：2025.04.05
四級公路設計標準

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四級公路設計標準 四級公路是我國公路等級中的一種 , 中國大陸將公路劃分為高 速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。四級 公路是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在 200輛以下，溝通縣、鄉(xiāng) (鎮(zhèn))村等的支線公路。四級公路一般只有一 條車道，需在適當距離內設置錯車道。 1、技術標準 平原微丘：計算行車速度 40km/h，行車道寬度： 3.5m，路基寬度 一般值 6.5m，變化值 7.0m，極限最小半徑 60m，停車視距 40m，最大 縱坡 6%。 山嶺重丘：計算行車速度 20km/h，路基寬度 4.5m，極限最小半 徑 15m停車視距 20m，最大縱坡 9%。最小縱坡 0.3%。 （上一個設計 中，最大縱坡為 12） 直線最大長度： 1000米（左右），最小長度：同向曲線間 40米 （左右）反向曲線間無超高加寬可相接， 無超高有加寬須 10m以上緩 和段。

四級公路設計總說明

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項目名稱： S310 至勝利通自然村水泥路 SⅠ-2 - 1 - 呼和浩特市冉陽設計有限責任公司 總 說 明 一 、概述 1、地理位置及建設意義 S310 至勝利通自然村水泥路位于察右中旗境內，該項目的建設有利于促進區(qū) 域協(xié)調發(fā)展，逐步縮小農牧區(qū)城鎮(zhèn)地區(qū)差距，對于改善區(qū)域交通條件，提高運輸效 益和服務水平具有非常重要的意義。同時是貫徹我國攻克深度扶貧堡壘，打贏脫貧 攻堅戰(zhàn)的一次重要任務，具有非常重要的意義。 2、任務依據 受察右中旗交通局委托，呼和浩特市冉陽設計有限責任公司承擔了 S310 至勝 利通自然村水泥路一階段施工圖設計。我公司接受任務后對路線走向進行了察看， 對現(xiàn)有線位存在問題段落制定路線調整方案，進行了此次一階段施工圖設計文件的 編制。與 2018 年 8月完成此次一階段施工圖設計文件的編制。 3、總體設計 全面體現(xiàn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的發(fā)展要求，堅持“

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