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更新時(shí)間：2025.04.12
精鑄球鐵汽車(chē)螺旋傘齒輪課題鑒定會(huì)在廈門(mén)召開(kāi)

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由一機(jī)部鄭州機(jī)械研究所與廈門(mén)汽車(chē)修配廠、洛陽(yáng)農(nóng)機(jī)學(xué)院等共同承擔(dān)的《精鑄球鐵汽車(chē)螺旋傘齒輪的研究》課題,經(jīng)過(guò)6年多的努力,已全部完成該項(xiàng)目的試驗(yàn)研究工作,于1982年3月29日至4月1日在廈門(mén)通過(guò)鑒定。來(lái)自全國(guó)各地23個(gè)單位的34名代表,對(duì)該課題的全部研究?jī)?nèi)容,進(jìn)行了充分而熱烈的討論。后橋螺旋傘齒輪是汽車(chē)上的重要傳動(dòng)零件。我國(guó)一直采用18CrMn 合金鋼鍛成齒坯后,切齒加工、滲碳淬火熱處理而成,為此需要配備昂貴的精密制齒機(jī)床和一整套輔助設(shè)備。為了摸索其他有效的制造方式,該課題組

螺旋式水表的翼輪轉(zhuǎn)軸與水流方向

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本文將詳細(xì)介紹螺旋式水表的翼輪轉(zhuǎn)軸與水流方向在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。我們將首先解釋螺旋式水表的基本原理，然后討論翼輪轉(zhuǎn)軸與水流方向?qū)λ硇阅艿挠绊?。最后，我們將探討在建設(shè)工程中如何正確使用螺旋式水表以確保準(zhǔn)確測(cè)量和監(jiān)控水流。

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