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更新時(shí)間:2024.12.28
個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)在低碳城市交通中的應(yīng)用

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個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)在低碳城市交通中的 應(yīng)用 摘 要:本文試圖通過對(duì)一種新生的交通方式——個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)( PRT,Personal Rapid Transit )的介紹與分析,探索一條可能的途徑來解決我國(guó)各大城市日益突出的交通壓力和 有限的土地資源之間的矛盾。 該文還通過初步的應(yīng)用前景思考分析來論證 PRT在現(xiàn)有大城市 推廣的可行性。 關(guān)鍵詞 :個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng) PRT 交通規(guī)劃 零換乘 如今,在我國(guó)的各大城市中,車和路的矛盾、交通和環(huán)境的矛盾日益嚴(yán)峻。交通是 否擁擠、堵塞, 已經(jīng)成為生活在城市的居民們每天都要關(guān)心的問題;公路是否暢通、高速公 路等是否需要繞行,也成為人們經(jīng)常關(guān)注的交通信息。 “交通”與人們的生活密切相關(guān),已 成為制約和影響社會(huì)和經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的因素。 面對(duì)不斷增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車, 特別是私人小汽車的 數(shù)量呈爆炸式增長(zhǎng), 有限的土地資源似乎永遠(yuǎn)無法滿足道路拓寬的需要, 繁榮的城市似乎不 得不

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