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湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院 學生課程論文 題 目:鋁及鋁合金材料論文 系 部:鐵道機電系 專 業(yè):鐵道機車車輛 班 級:車輛 1001 學 號: 201000001051 姓 名:胥方橋 指導老師:何劍 時 間: 2012年 6 月 17日 1 目 錄 鋁的簡介 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 鋁材料的發(fā)展史 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 鋁材料的特點 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 鋁的化學性質(zhì) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 鋁材料的應(yīng)用 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 鋁合金基本知識 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6. 鋁合金的分類 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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鋁合金材料在鍛造中的應(yīng)用 1 引言 鋁是地殼中分布最廣、儲量最多的金屬元素之一。鋁工業(yè)的整個發(fā)展歷史不過 兩百年,但由于鋁及鋁合金具有一系列優(yōu)異特性,發(fā)展速度非常快,已廣泛應(yīng) 用于交通運輸、包裝容器、建筑裝飾、航空航天、機械電氣等行業(yè),成為發(fā)展 國民經(jīng)濟與提高人民物質(zhì)生活和文化生活水平的重要基礎(chǔ)材料。鋁及鋁合金材 料的主要加工方法有:鑄造、鍛造、沖壓、擠壓以及深加工。近年來,隨著對 節(jié)能、環(huán)保、安全要求的不斷提升, 鍛造鋁業(yè)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。 以日本為例, 2004 年鍛造鋁懸掛部件產(chǎn)品數(shù)量達到了 2000 年的 5 倍,用鋁減輕汽車重量的策略 已經(jīng)從汽車發(fā)動機部分擴展到車身部分[ 1]。 2 鋁合金鍛造的優(yōu)越性 2.1 重量輕。鋁的密度為 2.7 kg/dm 3 ,與 銅(密度為 8.9 kg/dm 3)或鐵(密度 為 7.8 kg/dm 3)比較,約為它們的 1/3。在相同條件下,鋁合金車