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青藏鐵路那曲至沱沱河段35kV電纜貫通線路可作為青藏鐵路無人區(qū)的電源保障。因缺少電源點(diǎn)支持,故在供電臂長(zhǎng)度選擇方面做了創(chuàng)新性嘗試。在仿真計(jì)算的基礎(chǔ)上對(duì)線路運(yùn)行的可行性與可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證,并通過對(duì)各種運(yùn)行方式及故障情況的仿真分析,對(duì)電纜供電線路的中性點(diǎn)接地方式做了優(yōu)化選擇。
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