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一、控制閥和封油墊圈的修理 控制閥和封油墊圈的磨損是不均勻的,磨損部位主要在慢降出油缺口處,而中間和進(jìn)油端的封油墊圈磨損較輕,且較均勻。這是由于油液中的雜質(zhì)在慢降出油缺口處聚集,以及油液高速流出時(shí)對缺口處的沖刷造成的。其修理方法可按下面兩種方法進(jìn)行:
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為實(shí)現(xiàn)輪式拖拉機(jī)單邊后輪制動和四輪制動的模式切換,提出一種可進(jìn)行制動模式切換的液壓制動系統(tǒng)及液壓控制閥。通過力學(xué)分析建立了液壓控制閥的動力學(xué)模型,以某型號輪式拖拉機(jī)為例設(shè)計(jì)了液壓控制閥的結(jié)構(gòu)參數(shù);通過仿真試驗(yàn)對閥芯進(jìn)行了制動時(shí)位移響應(yīng)分析,結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的控制閥能夠滿足液壓制動系統(tǒng)的響應(yīng)要求,為實(shí)踐應(yīng)用提供了參考。
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