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更新時(shí)間:2025.03.22
豐收-35拖拉機(jī)液壓系控制閥與油缸的修理

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一、控制閥和封油墊圈的修理 控制閥和封油墊圈的磨損是不均勻的,磨損部位主要在慢降出油缺口處,而中間和進(jìn)油端的封油墊圈磨損較輕,且較均勻。這是由于油液中的雜質(zhì)在慢降出油缺口處聚集,以及油液高速流出時(shí)對(duì)缺口處的沖刷造成的。其修理方法可按下面兩種方法進(jìn)行:

一種拖拉機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)及控制閥的設(shè)計(jì)

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為實(shí)現(xiàn)輪式拖拉機(jī)單邊后輪制動(dòng)和四輪制動(dòng)的模式切換,提出一種可進(jìn)行制動(dòng)模式切換的液壓制動(dòng)系統(tǒng)及液壓控制閥。通過(guò)力學(xué)分析建立了液壓控制閥的動(dòng)力學(xué)模型,以某型號(hào)輪式拖拉機(jī)為例設(shè)計(jì)了液壓控制閥的結(jié)構(gòu)參數(shù);通過(guò)仿真試驗(yàn)對(duì)閥芯進(jìn)行了制動(dòng)時(shí)位移響應(yīng)分析,結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的控制閥能夠滿(mǎn)足液壓制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)要求,為實(shí)踐應(yīng)用提供了參考。

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