造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.29
論文鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

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0 摘 要 近年來(lái)，隨著旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷發(fā)育成熟。 各種旅客運(yùn)輸方式之間的競(jìng)爭(zhēng) 越來(lái)越激烈 ，鐵路旅客運(yùn)輸面臨的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。之所以形成這種局面，一方 面，從客觀上看，其他旅客運(yùn)輸方式迅速發(fā)展 ，運(yùn)輸能力有了很大的擴(kuò)展 ，服 務(wù)質(zhì)量也越來(lái)越高，對(duì)旅客有很強(qiáng)的吸引力；另一方面，從主觀上看。鐵路旅客 運(yùn)輸還存在與市場(chǎng)不相適應(yīng)的地方， 總體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，特別是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量還不夠 高，廣大旅客還不夠滿(mǎn)意。 由此可見(jiàn)，鐵路旅客運(yùn)輸要實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展和完善必須盡快適應(yīng)市場(chǎng)， 走向市 場(chǎng)，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。 鐵路旅客運(yùn)輸作為服務(wù)行業(yè)， 服務(wù)質(zhì)量是其生存和發(fā)展的根 本。要切實(shí)搞好鐵路運(yùn)輸服務(wù)。 就必須大力提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量： 優(yōu)質(zhì)的旅客運(yùn)輸 服務(wù)質(zhì)量，需要的是面向顧客， 一切為顧客著想的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略， 它要求盡量讓 顧客滿(mǎn)意，為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并獲得雖佳的經(jīng)濟(jì)效益：要做到這一點(diǎn)， 一方面，需要在對(duì)準(zhǔn)確的市場(chǎng)調(diào)

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》

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中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則 中 國(guó) 鐵 道 出 版 社 2 中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則 鐵運(yùn) (1997)102 號(hào) 自 1997 年 12月 1 日起施行 中 國(guó) 鐵 道 出 版 社 1 9 9 7 年·北京 3 目 錄 第—章 總 則 ,,,,,,,,,,,,,,, 4 第二章 運(yùn)價(jià)里程 ,,,,,,,,,,,,,,, 5 第三章 旅客票價(jià) ,,,,,,,,,,,,,,, 5 第四章 行李、包裹運(yùn)價(jià) ,,,,,,,,,,,, 6 第五章 特定運(yùn)價(jià) ,,,,,,,,,,,,,,, 7 第六章 客運(yùn)雜費(fèi) ,,,,,,,,,,,,,,, 9 第七章 附 則 ,,,,,,,,,,,,,,, 15 附件一 旅客票價(jià)表 ,,,,,,,,,,,,, 另冊(cè) 附件二 行李包裹運(yùn)價(jià)表 ,,,,,,,,,,, 另冊(cè) 附件三 鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表 ,,,,,,,,, 另

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