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鐵路既有線提速對軌道結構的要求——為了提高列車的運行速度，從鋼軌、軌枕、扣件、道岔、道床和線路的養(yǎng)護維修方式等方面對鐵路軌道技術方面提出了更高的要求，針對鋼軌磨耗和傷損的嚴重情況，提出了延長鋼軌使用壽命的措施，為鐵路的建設和維修提拱了參考借鑒...
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筆者結合本工程的施工實際情況，總結得出一套適應既有線高邊坡作業(yè)的控制爆破施工方法，不但保證了既有線的正常運營，而且提高了工效，加快了施工進度，在邊坡穩(wěn)定和平整等方面效果良好．光面爆破半孔率達85％以上。
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