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路面彎沉變化的測試方法——路面彎沉不僅反映路面各結構層及土基的整體強度和剛度,而且與路面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系。了解路面彎沉的變化規(guī)律、正確測試路面彎沉。對正確評價路面質(zhì)量有著極其重要的作用。主要闡述了路面彎沉變化的測試方法。
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工程部位 檢測儀器 初讀數(shù) 終讀書 初讀數(shù) 終讀書 左 右 左 右 測點數(shù) 標準差 (0.01mm ) 保證 率系 數(shù) 彎沉設 計值 是否合格 舍棄標 準(2- 3)s 測點數(shù) 彎沉平均值 (0.01mm) 標準差 (0.01mm ) 是否合格 監(jiān)理: 回彈彎沉現(xiàn)場檢測試驗報告 實測彎沉值 (0.01mm) BZZ-100換算彎 沉值(0.01mm) 測試車后軸重 (KN) 季節(jié)影響系數(shù) 支點變形修正值 (0.01mm) 溫度修正系數(shù) 測點樁號 舍棄特異 點前 彎沉平均值 (0.01mm) 備注 施工路段: 試驗規(guī)程: 試驗日期: 年 月 日 工程名稱: . 左 右 讀數(shù)(0.01mm) 說明: 1、復印報告未重新蓋章無效。 2、★ -被舍棄(被舍棄的點的路段,應進行局部處理)。
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