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淺談居住小區(qū)內(nèi)停車位的規(guī)劃設(shè)計 摘要:據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,截止到 2009年底,中國私人小汽車 的數(shù)量已經(jīng)達到了 2605萬輛,中國已經(jīng)成為僅次于美國的全球第 二大新車市場。私人汽車數(shù)量的持續(xù)增長,使得交通設(shè)施的需求越 來越大,對于城市居住小區(qū)內(nèi)停車位的規(guī)劃設(shè)計以及建設(shè),也提出 了更高的要求。本文就此問題,對住宅小區(qū)內(nèi)停車位的規(guī)劃設(shè)計進 行了淺析。 關(guān)鍵詞:小區(qū)停車位 建設(shè)設(shè)計 20世紀 90年代以來,我國的經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展呈持續(xù)高速的態(tài)勢, 住宅建設(shè)和汽車工業(yè)相繼成為國民經(jīng)濟新的增長點和人們新的消 費熱點。全國范圍內(nèi)新建居住小區(qū)快速的建設(shè),家用汽車也高速的 進入到普通居民家庭,這些為人們帶來便利的同時,也相繼引發(fā)一 系列的問題,其中小區(qū)停車位的建設(shè)就是突出問題之一。 由于目前居住小區(qū)中停車位的數(shù)量普遍偏少,大多人將車停在 小區(qū)內(nèi)道路旁或綠地上,這造成了小區(qū)內(nèi)機動車停放混亂,小區(qū)道 路被占用等問
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麗水園車輛疏導應(yīng)急預(yù)案 1.0 總則 1.1 目的 為了建立天津開發(fā)區(qū)怡合物業(yè)有限公司麗水園物業(yè)服務(wù)中心車輛疏導等應(yīng)急 處置機制,確保車輛堵塞疏導應(yīng)急處理工作高效、 有序地進行, 最大程度地減輕 因車輛堵塞而造成的各種損失; 特制定《天津開發(fā)區(qū)怡合物業(yè)有限公司麗水園物 業(yè)服務(wù)中心機動車輛疏導等事故應(yīng)急預(yù)案》 。 1.2 編制依據(jù) 本預(yù)案根據(jù)國家、市、區(qū)相關(guān)法律、法規(guī)和怡合物業(yè)公司車輛管理相關(guān)規(guī)定 編制。 1.3 適用范圍 本預(yù)案,適用于天津開發(fā)區(qū)怡合物業(yè)有限公司麗水園物業(yè)服務(wù)中心所造成堵 塞或可能造成危害業(yè)主 /住戶生命、財產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通 事故、突發(fā)自然災(zāi)害等各類事故。 1.4 工作原則 (1)以人為本,減少損失。把方便業(yè)主、保障安全快速通行放在首位,把因 堵塞等損失降到最低限度。 (2)統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責。在公司和管理處領(lǐng)導的領(lǐng)導下,按照在處置車輛 堵塞疏導等事故中
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