1.5噸機車的牽引電壓為100V、250V兩種。其結構有內車架、外車架兩種,均為電阻減速車。其特點:運行穩(wěn)定、靈活、操作簡便,維護檢修容易。采用漲閘制動,制動效果好。
| 中文名稱 | 1.5噸電機車 | 結????構 | 內車架、外車架兩種 |
|---|---|---|---|
| 特????點 | 運行穩(wěn)定、靈活等 | 牽引電壓 | 100V、250V兩種 |
最大牽引力 =3.68 KN
直流電壓 =250V
牽引電機 =6.5 KW×1臺
總長 =2370mm
總寬 =914mm;1076mm;1214mm
軌面至頂棚高=1550mm
牽引高度 =210mm;320mm
軸距 =650mm
輪距 =460mm
受電器工作高=1800mm~2200mm
最小曲線半徑=5m
調速方式 =電阻調速
制動方式 =機械
備注 =單電機、二級傳動
架線式工礦電機車主要數(shù)據(jù)
◇型號含義◇
C-機車(產(chǎn)品類型碼)
J-架線式礦用一般型
Y-一端機室
Z-中間司機室
L-兩端司機室
G-鋼輪
其他數(shù)字分別代表粘重、軌距
窄軌架線式電機車的使用環(huán)境
1、 周圍空氣最高溫度為40℃最低為-25℃。
2、 空氣相對濕度不大于90%,同時該月的平均最低溫度不高于25℃。
注:1、備注欄中沒有注明的機車均為單頭司機室,機車外形尺寸總寬不包括機車翅膀的寬度。
2、 機車最大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數(shù)=0.25情況下確定,最大牽引力只能在短期啟動時使用。
1.5噸的具體參數(shù)如下:
1.5架線式電機車
1.5噸電機車參數(shù)
CJY1.5/6、7、9G(ZK1.5-6.7.9/100)
整備重量 =1.5T
軌距 =600mm;762mm;900mm
牽引力 =2.55 KN
速度 =4.54 Km/h
最大牽引力 =3.68 KN
直流電壓 =100V
牽引電機 =3.5 KW×1臺
總長 =2340mm
總寬 =950mm;950mm;1100mm
軌面至頂棚高=1550mm
牽引高度 =320mm
軸距 =650mm
輪距 =460mm
受電器工作高=1600mm~2000mm
最小曲線半徑=5m
調速方式 =電阻
制動方式 =機械
備注 =內車架單電機、二級傳動
CJY1.5/6、7、9G(ZK1.5-6.7.9/250)
整備重量 =1.5T
軌距 =600mm;762mm;900mm
牽引力 =3.24KN
速度 =6.6 Km/h
咨詢生產(chǎn)商,可以提供更專業(yè)的改進方案
A、電機與傳動軸裝配? a、將皇冠輪與驅動輪裝入電機確定位置,皇冠輪凹槽與內齒套凸條嚙和緊密,驅動輪用卡簧卡好;? b、將電機插入轉動軸中,皇冠輪應與傳動軸對端緊配合,若采用圓軸,必須用螺絲或者拉鉚釘...
是屬于大功率重聯(lián)的高速內燃機車。DF代表的是東風的意思,11G代表的是有11型改進的意思。在鐵路上多用于高速的客運列車的牽引工作。
煤礦窄軌電機車司機復習題
格式:pdf
大?。?span id="gnpb1n6" class="single-tag-height">38KB
頁數(shù): 23頁
評分: 4.8
1 煤礦窄軌電機車司機復習題 一、模擬填空題 1 、氣動系統(tǒng)中的調壓器是自動控制 運行的氣壓開關。 它可以使氣壓系統(tǒng) 的工作壓力。 答:空壓機電機;保持某一范圍 2 、操縱脈沖調速電機時,在電機車未停穩(wěn)前禁止將 擋位。 答:換向手柄置于反向 4 、脈沖調速主電路中的換流電容和電感元件組成 回路,用于完成晶閘管導通后的 。 答:換流振蕩;關斷 5 、脈沖調速電機車,當晶閘管控制電路無觸發(fā)脈沖時電機車 將 ;當晶閘管被擊穿損壞后,起動電動機將會出現(xiàn) 現(xiàn)象。 答:不能起動運行;車速過高。 6 、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:不回流的軌道的架線電機車回電軌道 之間,必須 。第一絕緣點設在 ,第二絕緣點設 在 ,其與第一絕緣點之間的距離必須 。 答:加以絕緣;兩種軌道連接處;不回電的軌道上;大于一列車 長度 7 、電機車架空線和巷道頂或棚梁間的距離不得小于
電機車司機控制箱的改進及應用
格式:pdf
大?。?span id="2iw5ikh" class="single-tag-height">38KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.4
原有的司機控制箱電路復雜,故障率高,維修工作量大。介紹在原有的基礎上對司機控制箱進行改造,使之電路簡單,故障率低的方法。
架線式電機車(Overhead Line Electric Locomotive)
目前國內的架線式電機車的有1.5噸、3噸、7噸、10噸、14噸、20噸和30噸。
部署安排化解過剩產(chǎn)能是最近管理層討論的核心議題。
1月22日,國務院召開常務會議,確定了進一步化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能的措施,其中包括:
1,在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸的基礎上,再壓減粗鋼產(chǎn)能1—1.5億噸;
2,較大幅度壓縮煤炭產(chǎn)能。
3,嚴格督查落實國家2013年有關停止備案新增產(chǎn)能鋼鐵項目的決定。
4,原則上停止審批新建煤礦、新增產(chǎn)能的技改和產(chǎn)能核增項目。
除此之外,會議還要求完善支持政策,提出設立工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金,按規(guī)定對地方化解過剩產(chǎn)能中的人員分流安置給予獎補;支持金融機構做好呆賬核銷和抵債資產(chǎn)處置,完善不良資產(chǎn)批量轉讓政策;支持保險資金等社會資本參與企業(yè)并購重組,發(fā)展相關產(chǎn)權交易市場。
會議強調,要充分認識化解過剩產(chǎn)能的艱巨性和重要性,關鍵是多措并舉做好職工安置:
要引導企業(yè)主動想辦法、“發(fā)內功”,采取靈活工時、培訓轉崗等發(fā)揮內部安置潛力。
企業(yè)確需與職工解除勞動關系的,應依法支付經(jīng)濟補償,償還拖欠的工資、補繳社會保險費,并做好社保關系轉移接續(xù)等工作。
支持創(chuàng)業(yè)平臺建設和職工自主創(chuàng)業(yè),將國家返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點范圍擴大到礦區(qū),鼓勵職工就地就近創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
對失業(yè)人員按規(guī)定發(fā)放失業(yè)保險,對就業(yè)困難人員通過政府購買公益性崗位等給予再就業(yè)幫扶,對符合救助條件的及時納入社會救助,讓他們的基本生活有保障。
這是本周國務院第二次討論過剩產(chǎn)能問題。1月20日,李克強總理在國務院專題會上強調,化解過剩產(chǎn)能率要先從鋼鐵、煤炭行業(yè)入手取得突破。去年12月底中央經(jīng)濟工作會議將“去產(chǎn)能”列為今年經(jīng)濟工作的五大任務之一。
本月22日,財政部還下發(fā)了《關于征收工業(yè)企業(yè)結構調整專項資金有關問題的通知》,明確用于支持鋼鐵、煤炭等行業(yè)去產(chǎn)能。文件規(guī)定,此資金根據(jù)全社會發(fā)電量征收。財新根據(jù)2015年的發(fā)電量測算,全國年度征收專項資金約為467億元。
同時,國家發(fā)改委和工信部正在研究制定推動產(chǎn)業(yè)重組、處置“僵尸企業(yè)”總體方案,提出要利用工業(yè)企業(yè)結構調整專項資金,加大力度化解鋼鐵、煤炭等行業(yè)的過剩產(chǎn)能。該項資金在下發(fā)時,還將配套一部分地方資金,未來將主要用來解決鋼鐵和煤炭行業(yè)大量職工下崗和再就業(yè)問題。
《經(jīng)濟參考報》近日從安迅思及業(yè)內人士處獲悉,中央財政將每年出資1000億元,持續(xù)4-5年,支持煤炭、鋼鐵等行業(yè)去產(chǎn)能,主要用于人員安置。而之前熱議已久的煤炭行業(yè)最低限價措施,也明確不會出臺。
周日公布的國務院會議新聞稿全文如下:
國務院總理李克強1月22日主持召開國務院常務會議,部署深入推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,更大釋放內需潛力;確定進一步化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能的措施,促進企業(yè)脫困和產(chǎn)業(yè)升級。
會議指出,城鎮(zhèn)化是中國發(fā)展最大的潛力所在。按照國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃要求,抓住農(nóng)民工融入城鎮(zhèn)這一關鍵,通過深化改革加快推進新型城鎮(zhèn)化,既是重大民生工程,也有利于擴大有效投資和消費,促進城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調發(fā)展。會議確定,一是放寬農(nóng)業(yè)轉移人口落戶條件,探索進城落戶農(nóng)民對土地承包權、宅基地使用權和集體收益分配權的依法自愿有償退出機制。除極少數(shù)超大城市外,全面放開高校畢業(yè)生、技術工人、留學歸國人員等落戶限制。國務院已頒布居住證暫行條例,各地要結合本地實際,抓緊制定細則,使有別于以往各類暫住證、含金量更高的居住證制度覆蓋全部未落戶的城鎮(zhèn)常住人口,讓他們盡早在居住地享有義務教育、就業(yè)、醫(yī)療、法律援助等多項基本公共服務。二是加快城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和危舊房改造,提高棚改貨幣化安置比例。將棚改政策支持范圍擴大到全國重點鎮(zhèn)。降低準入門檻,吸引社會資本參與交通、地下管網(wǎng)等建設。運用“互聯(lián)網(wǎng)+”推進智慧城市建設,提高公共服務和公共安全保障水平。三是擴大新型城鎮(zhèn)化綜合試點范圍,積極發(fā)展中小城市,開展賦予鎮(zhèn)區(qū)人口10萬以上的特大鎮(zhèn)部分縣級管理權限試點,以特色城鎮(zhèn)發(fā)展帶動脫貧攻堅和新農(nóng)村建設。四是完善土地、城鎮(zhèn)住房等制度,鼓勵地方利用財政資金和社會資本設立城鎮(zhèn)化發(fā)展基金。財政轉移支付、城鎮(zhèn)建設用地增加規(guī)模與農(nóng)業(yè)轉移人口市民化掛鉤,中央預算內相關投資向轉移人口落戶較多的城鎮(zhèn)傾斜。為“新市民”更好融入“新城鎮(zhèn)”創(chuàng)造條件。
會議認為,堅持用法治和市場化手段,化解鋼鐵煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能,是推進供給側結構性改革的重要舉措,對推動行業(yè)結構優(yōu)化、脫困升級,具有重要意義。會議決定,按照市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持的原則,一是以更加嚴格的安全、環(huán)保、質量、能耗等標準,依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能限期退出,引導企業(yè)通過兼并重組、轉型轉產(chǎn)、搬遷改造等主動退出產(chǎn)能。在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸的基礎上,再壓減粗鋼產(chǎn)能1—1.5億噸;較大幅度壓縮煤炭產(chǎn)能。二是嚴控新增產(chǎn)能。嚴格督查落實國家2013年有關停止備案新增產(chǎn)能鋼鐵項目的決定。原則上停止審批新建煤礦、新增產(chǎn)能的技改和產(chǎn)能核增項目。三是完善支持政策。設立工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金,按規(guī)定對地方化解過剩產(chǎn)能中的人員分流安置給予獎補。支持金融機構做好呆賬核銷和抵債資產(chǎn)處置,完善不良資產(chǎn)批量轉讓政策。支持保險資金等社會資本參與企業(yè)并購重組,發(fā)展相關產(chǎn)權交易市場。會議強調,要充分認識化解過剩產(chǎn)能的艱巨性和重要性,關鍵是多措并舉做好職工安置。要引導企業(yè)主動想辦法、“發(fā)內功”,采取靈活工時、培訓轉崗等發(fā)揮內部安置潛力。企業(yè)確需與職工解除勞動關系的,應依法支付經(jīng)濟補償,償還拖欠的工資、補繳社會保險費,并做好社保關系轉移接續(xù)等工作。支持創(chuàng)業(yè)平臺建設和職工自主創(chuàng)業(yè),將國家返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點范圍擴大到礦區(qū),鼓勵職工就地就近創(chuàng)業(yè)就業(yè)。對失業(yè)人員按規(guī)定發(fā)放失業(yè)保險,對就業(yè)困難人員通過政府購買公益性崗位等給予再就業(yè)幫扶,對符合救助條件的及時納入社會救助,讓他們的基本生活有保障。
會議還研究了其他事項。