DTS:X

DTS:X技術(shù)是開放式的新一代的編解碼標準，同時也是基于對象的多維空間音頻技術(shù)(以下簡稱MDA)。不論是在電影院或家庭環(huán)境，DTS:X都能呈現(xiàn)栩栩如生、振人心魄的娛樂體驗。觀眾將獲得前所未有維度的沉浸式包圍體驗。電影院或是家庭影院的用戶也可以通過多種方式進行個性化設(shè)置以獲得最佳效果。

與現(xiàn)有的環(huán)繞聲系統(tǒng)不同，DTS:X音頻不再受到固定位置的揚聲器擺位或具體聲道信號的束縛，它能根據(jù)回放環(huán)境的不同進行靈活調(diào)試，從而獲得在該環(huán)境下最佳的音效表現(xiàn)。它還能夠在觀眾周圍的精確位置點上營造逼真的聲音效果，締造更為豐富的音景?？梢哉f，不管聲音是在觀眾的前面，后面，頭頂或者身邊，DTS:X都能精準無誤的在電影院或者家庭影院環(huán)境里按照聲音原本所處的位置定位每一個聲音細節(jié)。

DTS公司董事長兼首席執(zhí)行官JonKirchner先生表示:"DTS希望給內(nèi)容制作商、電影院以及家庭影院廠家提供一種開放式的、靈活的解決方案，從而讓全球盡可能多的人體驗到沉浸式的娛樂享受。DTS:X就是在這種想法下誕生的。到目前為止，電影院和家庭環(huán)境下的音效呈現(xiàn)很大程度上取決于揚聲器的擺位，然而通過基于對象的音頻技術(shù)，DTS:X將聲音精準定位在觀眾身邊，而無須受到揚聲器位置的限制。這一創(chuàng)新營造了最精確的三維音頻體驗，能夠讓觀眾徹徹底底沉浸其中。"

1、沉浸式的三維音效

DTS:X能夠充分展現(xiàn)電影的真實感，能夠準確地把握每一個物體所發(fā)出的聲音位置，可以創(chuàng)造出三維空間感的聲音。由此可以看出，DTS:X與DolbyAtmos都是采用基于聲音對象的錄制技術(shù)。

2、非常靈活的音箱擺位，并沒有專門的規(guī)范

不像DolbyAtmos與Auro-3D對于房間中的音箱布局有著嚴格的要求，DTS:X在這方面就顯得非常靈活，并沒有專門的音箱擺位要求，你可以根據(jù)房間與自己的喜好進行音箱的配置，理論上，由于DTS:X屬于聲音對象技術(shù)錄制，因此整個房間中的音箱布局越完整，DTS:X音效所呈現(xiàn)出來的細節(jié)就越豐富。2015年支持DTS:X功能的功放產(chǎn)品將支持高達11.2個音箱輸出。用戶可以通過空間重組功能來改變默認揚聲器擺位設(shè)置，也可以對傳統(tǒng)內(nèi)容進行重組，匹配全新的揚聲器擺位。

3、向后兼容DTS-HDMasterAudio

盡管現(xiàn)階段仍沒有DTS:X正式版本的電影或音樂片源的推出，但是DTS:X可以向后兼容DTS-HDMasterAudio，只需要你有DTS:X處理能力的AV放大器就能從以往DTS-HDMasterAudio的電影中體驗到DTS:X的音效

·DTS:X碼流兼容DTS-HD解碼;

·DTS:X解碼支持DVD、藍光和流媒體格式;

·DTS:X可以對立體聲、5.1及7.1的內(nèi)容進行空間充足，充分利用家里的環(huán)繞聲系統(tǒng)。

4、可以控制你的聆聽體驗

你可以控制電影中的人聲對白，使他從背景聲音之中脫穎而出，從而創(chuàng)造出更加個性化的娛樂體驗，這點是相比DolbyAtmos與Auro-3D技術(shù)的獨特之處，大大增強了用戶對于電影音效聆聽方面的控制力。用戶能夠在家里對特定聲音對象進行音量控制，比如說根據(jù)他們個人的喜好對對白的音量進行調(diào)整。

5、以下品牌將會在2015年推出DTS:X相關(guān)產(chǎn)品:

在支持環(huán)繞聲處理器與AV放大器方面，DTS正式宣布Anthem、Denon、Integra、Krell、Marantz、McIntosh、Onkyo、SteinwayLyngdorf、ThetaDigital、Trinnov、Yamaha將會在2015年內(nèi)推出具有DTS:X處理能力的產(chǎn)品。當然部分品牌的產(chǎn)品也可以通過固件的升級來實現(xiàn)對DTS:X的支持。例如DenonAVR-X7200W與MarantzAV8802。

·天龍(Denon)–AVR-X7200W(已上市，2015年實現(xiàn)DTS:X固件升級)

·天逸(Winner) -AD-7200HD (4K高清音頻、支持3D，已上市)

·Integra–2015年秋季新款產(chǎn)品上市

·馬蘭士(Marantz)-AV8802(已上市，2015年進行DTS:X固件升級)

·安橋(Onkyo)–2015年秋季新款產(chǎn)品上市

·先鋒(Pioneer)–細節(jié)待揭曉

·施坦威林道夫(SteinwayLyngdorf)–P200SurroundSoundProcessor(2015年夏季上市，秋季實現(xiàn)DTS:X固件升級)

·ThetaDigital–CasablancaIVa(2015年夏季上市)

·Trinnov–Altitude32(已上市，2015年夏季實現(xiàn)DTS:X固件升級)

·雅馬哈(Yamaha)–2015年秋季新款產(chǎn)品上市。

6、片源方面也不用擔(dān)心,很快就會有相應(yīng)的電影推出

1993年，DTS通過《侏羅紀公園》這一電影掀起了電影院音效的革命，通過一張CD-ROM裝載5.1音軌，和電影膠片上的時間碼完美同步，呈現(xiàn)極佳的觀影效果。22年后，DTS:X這一行業(yè)最新的音頻解決方案，已不再受到聲道和揚聲器擺位的限制，并能夠通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)字傳輸。

MDA技術(shù)是一個DTS研發(fā)的開放標準，也是完全免費的基于對象的音頻技術(shù)，有了這一技術(shù)，DTS:X能夠讓電影公司完全自由的實現(xiàn)對電影院環(huán)境里每一個聲音對象的定位、移動及音量的控制。這一技術(shù)同樣給音頻工程師帶來了方便，他們只需進行一次混音工作，就能將基于聲音對象和基于聲道的音頻打包，這樣內(nèi)容在進行流媒體傳輸、數(shù)字廣播、音視頻接收器傳輸時能夠輕松實現(xiàn)再利用。

JonKirchner先生還提到:"MDA是DTS的一個免費的開放標準，也是我們對從事專業(yè)混音工作者及沉浸式音頻內(nèi)容存儲的一個貢獻，MDA技術(shù)與現(xiàn)在內(nèi)容制作的工作流程非常契合，而MDA和DTS:X這樣的組合，其實就是從內(nèi)容最初生成到最終放映的端到端解決方案。"

在影院整合DTS:X技術(shù)能夠讓觀眾獲得最佳的沉浸式體驗，而且只要安裝支持DTS:X技術(shù)的設(shè)備，并且遵循建議的揚聲器安裝指引，幾乎所有的影廳都能輕松升級至DTS:X影廳。

DTS還與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴，包括影院服務(wù)器、音頻處理器公司緊密合作，以確保DTS:X所呈現(xiàn)的高品質(zhì)音效以及靈活的升級安裝。

·環(huán)球數(shù)碼創(chuàng)意科技有限公司(GDC)-專注研發(fā)、生產(chǎn)和銷售數(shù)字影院服務(wù)器，并為放映商和發(fā)行商提供全線數(shù)字影院產(chǎn)品

·QSC–專注設(shè)計和生產(chǎn)專業(yè)音頻系統(tǒng)和解決方案

·USL–專注設(shè)計、生產(chǎn)和銷售電影設(shè)備和音頻處理產(chǎn)品

首家整合DTS:X技術(shù)的合作伙伴GDC:

·GDC擁有全球第二、亞太地區(qū)第一多的數(shù)字影院服務(wù)器系統(tǒng)

oGDC是DTS:X在亞洲的獨家認證代理商;

o從2015年5月開始，GDC將對其現(xiàn)有的40,000個影院服務(wù)器提供DTS:X技術(shù)升級

o從2015年5月開始，GDC將在亞洲對大約350個影廳開始DTS:X認證

GDC公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張萬能博士表示:"GDC一直都以將藝術(shù)和科技提供給廣大客戶作為己任。我們選擇DTS:X是因為我們堅信這一技術(shù)能夠在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)影院體驗的巨大變革。DTS:X整合方式簡單靈活、卻能夠極大提升觀影體驗，因此會獲得影院擁有者的青睞。DTS:X對揚聲器擺位要求的靈活性使得以前各種大大小小難以呈現(xiàn)出色音效的影廳現(xiàn)在都能輕松實現(xiàn)沉浸式體驗。"

在內(nèi)容端，DTS正在和洛杉磯、北加州、加拿大的多個主流片商及工作室進行DTS:X技術(shù)的評估和探討，相關(guān)信息屆時會由片商來公布。

大眾汽車集團最現(xiàn)代化的自動駕駛運輸系統(tǒng)（DTS）在內(nèi)卡蘇爾姆地區(qū)的奧迪生產(chǎn)中使用。系統(tǒng)中的車隊根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)進行導(dǎo)航，并且機器人之間能夠相互通信協(xié)同工作。

一輛紅黑色的機器人車輛在彎道拐彎處閃爍并停在安德烈·海林杰面前。它是DTS項目團隊從2016年的試驗階段到2018年的批量生產(chǎn)的無人駕駛運輸系統(tǒng)（DTS）的一部分。奧迪員工和來訪者早已習(xí)慣于看到自動導(dǎo)引車（AGV）在奧迪生產(chǎn)。他們無聲無息地滑過生產(chǎn)大廳，裝載并將組件帶到傳送帶上。然而，在內(nèi)卡蘇爾姆，一個真正的先驅(qū)車隊正在使用：在建筑結(jié)構(gòu)的導(dǎo)航下，集成到集團IT中，根據(jù)出租車原則進行控制。

Hellinger解釋了無人駕駛運輸系統(tǒng)如此特別的原因：“到目前為止，我們的AGV在預(yù)定義線路上引導(dǎo)，例如磁軌或借助固定路線上的RFID標簽?，F(xiàn)在情況有所不同，“他指著手中的平板電腦說道：”內(nèi)卡蘇爾姆的30輛車中的每輛車都有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，并帶有霍爾A11地圖。“ 虛擬路線存儲在平板電腦屏幕上可以看到的機器人出租車的地圖上：該路線從AGV裝載貨物的車站預(yù)先編程到傳送帶部分。

此外，格林策巴赫的每臺新AGV 都配備了兩臺激光掃描儀：在80毫米高度，前后激光掃描儀觀察路線，并使用大廳中的醒目物體進行定位，如柱子。在激光掃描儀的幫助下，車輛能夠計算出其所在地圖上的位置。在這個基礎(chǔ)上，它在其道路上自由移動，始終尋找最佳路線。兩臺電機使電動AGV非常機動，并且可以實現(xiàn)精確的操縱?！暗靡嬗诩す鈷呙鑳x，AGV可以在不同的路線上靈活移動。新路線可以更快地編程，“Hellinger說?！拔覀兊腁GV系統(tǒng)在這個方面作為一系列技術(shù)在本集團中是獨一無二的?！?/p>

一旦DTS系統(tǒng)拿起他們的貨物，他們就直接通過貨運電梯直達上層的生產(chǎn)線。車隊管理人員可以自動控制預(yù)留的電梯，特別是可容納多達10輛車的車隊，車隊經(jīng)理使DTS能夠與裝配線中的基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施進行溝通。

每次運輸訂單，DTS系統(tǒng)都會生成有價值的數(shù)據(jù)，Hellinger和他的團隊專門進行評估，以進一步優(yōu)化智能DTS。如果發(fā)生故障，DTS主管Thomas Neininger將會出現(xiàn)。新的機器人車隊正在為全新奧迪A8生產(chǎn)服務(wù)，不過最重要的決定仍然是由人類完成的。

雖然奧迪已經(jīng)率先量產(chǎn)了搭載L3級別自動駕駛的全新奧迪A8，但是真正實現(xiàn)L5級別的自動駕駛還有很長的路要走，但這并不影響自動駕駛系統(tǒng)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，奧迪工廠中的自動駕駛車隊，不僅簡化了人類的勞動，而且在效率方面也有很大的提高。在未來，相信自動駕駛系統(tǒng)會設(shè)計到更多的領(lǐng)域來造福人類。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Xperi子公司DTS與播放軟件公司RCS聯(lián)手研發(fā)DTS互聯(lián)無線電技術(shù)（DTS Connected Radio），并將該技術(shù)整合到無線電自動化及產(chǎn)品平臺中。DTS Connected Radio平臺將為廣告公司提供新服務(wù)，并將該類服務(wù)整合到未來的互聯(lián)車輛中。

Xperi汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jeff Jury表示：“RCS使公司的長期性戰(zhàn)略合作伙伴，公司很樂意與其合作Connected Radio全球性服務(wù)。目前有1.45多萬家無線電臺采用了RCS的產(chǎn)品，本次合作將確保各類無線電站將產(chǎn)生并提供其當前擁有的廣播服務(wù)?！?/p>

RCS總裁兼首席執(zhí)行官Philippe Generali：“很高興雙方能達成合作，DTS Connected Radio可為全球廣播內(nèi)容，這一點真是太令人驚訝了。Xperi在新車載無線電的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品整合方面擁有多年的經(jīng)驗，憑借其積累的經(jīng)驗及工作專注性，我們對DTS Connected Radio信心滿滿，該產(chǎn)品將會驅(qū)動新一代的車載無線電體驗?！?/p>

DTS Connected Radio利用車載IP連接，將廣播節(jié)目與IP遞送內(nèi)容相配對，發(fā)送模擬及數(shù)字（DAB與HD Radio）AM/FM廣播體驗。

DTS Connected Radio可從全球廣播電臺采集歌手及歌曲信息、無線電廣播節(jié)目信息、聯(lián)絡(luò)站接觸信息（station contact information）等元數(shù)據(jù)（metadata），然后向各車輛提供增強版視覺體驗。

Xperi旗下的DTS與網(wǎng)絡(luò)電臺內(nèi)容聚合器（streaming radio content aggregator）——Radioplayer Worldwide達成交易，共同研發(fā)DTS Connected Radio，并利用Worldwide Radioplayer API（WRAPI）將該技術(shù)整合到未來的互聯(lián)汽車中。

Worldwide Radioplayer API基于“Radioplayer Car”更新系統(tǒng)打造，該系統(tǒng)可自自動跟進收聽者偏好的電臺，涉及DAB、FM及流媒體等各類無線電平臺。

隨著信號接收的調(diào)整，還能實現(xiàn)在無線電及流媒體間等多種模式的切換，新送入的數(shù)據(jù)有助于實現(xiàn)個性化推薦、搜索結(jié)構(gòu)及重溫內(nèi)容等新一代功能。（本文圖片選自rbr.com）

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