201冷軋不銹鋼帶用于鐵路車輛。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹耐腐蝕性能很差。
廢鋼和鐵合金在電弧爐里熔化,然后進(jìn)入 AOD , VOD 爐二次精煉,鋼水在連鑄機(jī)里鑄造成鋼坯,鋼坯軋成鋼帶,經(jīng)過軋機(jī)加工,連續(xù)退火和電解酸洗,表面光軋、磨光、冷軋材料處理成不同表面,有 No.1,2D,2B,No.3,No.4 等。
品名:201不銹鋼帶,201冷軋不銹鋼帶,201不銹鋼卷帶。
維氏硬度HV:280°-420° 硬度公差:HV±20°
200系-鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼
200系列的不銹鋼含鎳量極低,其抗腐蝕性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于300,400系列。
用肉眼無法分辨它和其它高鎳不銹鋼的區(qū)別。
201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N,是節(jié)Ni鋼種,301鋼的替代鋼。經(jīng)
冷加工后具有磁性,用于鐵路車輛。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹耐腐蝕性能很差。
美國|ASTM: 201
日本JIS:SUS201
中國GB/T5216: 1Cr17Mn6Ni5N
C:≤0.150
Si:≤1.00
Mn:≤8~11
P:≤0.060
S:≤0.03 0
Ni:0.9-1.5
Cr:15-17
N:0.200
Cu:1.5-2
降服強(qiáng)度 (Yield stress):350N/m㎡
引張強(qiáng)度(Tensile stress):700N/m㎡
伸長率(Elongation):40%
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥520
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa):≥275
伸長率 δ5 (%):≥40
斷面收縮率 ψ (%):≥45
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我想知道臨沂市那邊的317l不銹鋼帶 301冷軋不銹鋼帶 鍍鎳不銹鋼帶哪里最好,最集中???
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評分: 4.6
隨著市場對冷軋產(chǎn)品需求的迅速增長,冷軋生產(chǎn)從簡單的單機(jī)架可逆軋制,向多機(jī)架連軋發(fā)展。連軋機(jī)的生產(chǎn)形式也在發(fā)生變化,從常規(guī)的連軋機(jī)組發(fā)展到全連續(xù)式冷連軋機(jī)組,即將帶鋼的頭尾焊接在一起,進(jìn)行"無頭軋制",使連軋機(jī)組的生產(chǎn)能力大幅度提高。
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評分: 4.8
20輥軋機(jī)冷軋不銹鋼帶用板形儀
冷軋不銹鋼帶鋼(GB4239-84)
所以可以較薄冷軋帶代替較厚的熱軋帶用于同一用途,以節(jié)省鋼材的用量,經(jīng)濟(jì)意義重大。
冷軋不銹帶鋼按組織特征分為奧氏體型、奧氏體一鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型五類,使用時(shí)可選擇。
(1)主要特性與用途
(2)材質(zhì)的牌號與化學(xué)成分
(3)力學(xué)性能
(4)帶鋼規(guī)格尺寸
帶鋼厚度:0.30、0.40、0.50、0.60、0.70、0.80、0.90、1.00、1.20、1.50、2.00、2.50、3.00、4.00mm。
美孚Avrex中號渦輪201/1010,建議為老年人設(shè)計(jì)的飛機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。該產(chǎn)品被批準(zhǔn)對美國軍用規(guī)格MIL-PRF-6081,1010級。它應(yīng)該只用于礦物油基潤滑劑的能力范圍內(nèi)的工作溫度是在那些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。
美孚Avrex中號渦輪201/1010燃?xì)鉁u輪機(jī)潤滑油是一個(gè)經(jīng)過驗(yàn)證的航空發(fā)動(dòng)機(jī)礦物油基的股票和無灰添加劑的組合。美孚Avrex中號渦輪201/1010的有效經(jīng)營范圍是-40°C和121°C(40°F和250°F)的。凝點(diǎn)低于-57°C(-70°F)。