次改造于2011年7月正式開工,其中華山北路至國花路段快慢車道已于2012年牡丹文化節(jié)前具備通行條件。從2012年04月23日開始,國花路至定鼎路段進(jìn)入緊張施工,施工采取半幅作業(yè)形式,施工期間車輛不斷行,但過往車輛需謹(jǐn)慎慢行。310國道改擴(kuò)建二期工程?hào)|起定鼎路,西至國花路,全長1.7公里,規(guī)劃紅線寬65米,按照城市一級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,預(yù)計(jì)6月底竣工。
2100433B
310國道作為承擔(dān)洛陽市北部過境交通的重要道路,與定鼎路、王城大道、機(jī)場路、衡山路等多條道路相連。310國道連接著洛陽市王城大道和定鼎路兩條南北交通大動(dòng)脈,同時(shí)又是陜西省連接江蘇省的重要通道,其重要的交通意義不言而喻。為配合城市交通發(fā)展,經(jīng)多方論證,洛陽市決定把310國道改造為城市道路。工程2011年7月開工,預(yù)計(jì)2012年7月完工。改造工程西起規(guī)劃中的西環(huán)路,東至定鼎路,全長9124米,規(guī)劃紅線寬65米,設(shè)計(jì)車速每小時(shí)60公里,將按照城市一級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。310國道洛陽市區(qū)段改造后將形成規(guī)劃道路紅線寬65米的城市主干道,承擔(dān)區(qū)域交通和過境交通重任。該道路將采用四塊板結(jié)構(gòu),形成快車道雙向8車道,設(shè)中央隔離帶,兩側(cè)各6米慢車道、5.5米人行道,設(shè)“機(jī)非隔離帶”。具體橫斷面為5.5米人行道 6米非機(jī)動(dòng)車道 4米隔離帶 15米機(jī)動(dòng)車道 4米中央隔離帶 15米機(jī)動(dòng)車道 4米隔離帶 6米非機(jī)動(dòng)車道 5.5米人行道=65米。改造工程將取消王城大道與310國道交叉口、國花路與310國道交叉口現(xiàn)有的環(huán)島花壇設(shè)計(jì),采取由信號(hào)燈控制的平交路口,以提高道路運(yùn)行能力。其余交叉道口將壓縮隔離帶拓寬右轉(zhuǎn)車道。按照城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范要求,這次310國道改造將設(shè)置方便殘疾人通行的公用設(shè)施,同時(shí)設(shè)置港灣式公交車站,為公共交通創(chuàng)造良好的道路行駛條件和??織l件。洛陽市
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關(guān)于開工的:開工報(bào)告,施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審,施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查表,進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)表,見證取樣授權(quán)委托書,工程定位放線記錄.施工過程:材料報(bào)驗(yàn)表,見證取樣記錄表,土方開挖,土方回填,測量放線記錄表,鋼筋加工...
沒有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),都是分開來計(jì)算的,取費(fèi)也不一樣,還得看播種的品種,養(yǎng)護(hù)周期,很復(fù)雜的。
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變電工程施工安全工作守則 (改擴(kuò)建工程) 改擴(kuò)建工程作業(yè)(十七要點(diǎn)、七步驟、十一禁止) 十七要點(diǎn) 1、作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理第一種或第二種工作票。 2、工作負(fù)責(zé)人要辦理工作票后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工, 施工完畢后履行交票制度。 3、安全技術(shù)交底要詳細(xì)全面, 對(duì)作業(yè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都應(yīng)向作業(yè)人員交代清楚, 必要時(shí)應(yīng)帶領(lǐng)作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地交底。對(duì)遲到人員,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)單 獨(dú)進(jìn)行安全技術(shù)交底,必須詳細(xì)不得漏項(xiàng)。 4、搬運(yùn)前,作業(yè)人員應(yīng)規(guī)劃出搬運(yùn)路徑, 對(duì)較高大的設(shè)備要測算出對(duì)電距離。 5、安全距離小于規(guī)定要求時(shí),作業(yè)人員要在運(yùn)行人員的指導(dǎo)監(jiān)督下,作出可 靠的安全防護(hù)措施。 6、搬運(yùn)梯子及較長物體時(shí),要由兩人放倒抬運(yùn)。 7、安裝斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器等設(shè)備時(shí),作業(yè)人員要 在設(shè)備底部捆綁控制繩,防止設(shè)備搖擺。 8、拆裝斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器等設(shè)備時(shí),作業(yè)人員要
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<正>海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴(kuò)建工程是海南省"十二五"期間規(guī)模最大的工業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),屬于改擴(kuò)建項(xiàng)目,即在原有工程基礎(chǔ)上新增煉油部分和化工部分。其中,化工部分將新建100萬噸/年乙烯裝置;煉油部分將新建500萬噸/年常
日前,涇陽縣原211國道云陽鎮(zhèn)區(qū)段改造工程正式啟動(dòng)。近年來,云陽鎮(zhèn)先后被確定為國家級(jí)重點(diǎn)鎮(zhèn),市級(jí)示范鎮(zhèn),縣域副中心城鎮(zhèn)。但由于城鎮(zhèn)排水、綠化亮化等基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重老化,鎮(zhèn)區(qū)道路損壞嚴(yán)重,坑洼不平,嚴(yán)重制約鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)此,縣委、縣政府高度重視,組織召開會(huì)議,專題研究關(guān)于支持云陽鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路改造相關(guān)事宜,并決定縣財(cái)政撥付專項(xiàng)資金用于云陽鎮(zhèn)區(qū)道路改造工程。
據(jù)悉,該工程全長3200米,總預(yù)算1200萬余元,其中縣政府財(cái)政撥付500萬元,其他資金靠社會(huì)籌集和向省市爭取項(xiàng)目支持,工期為半年,全部設(shè)計(jì)瀝青路面鋪設(shè),標(biāo)準(zhǔn)為市政道路進(jìn)行施工,標(biāo)高為原路面,同時(shí)解決排水管網(wǎng),一次性解決設(shè)計(jì)好道路的亮化及綠化,工程預(yù)期年底竣工。
323國道國道的定義
國道是指具有全國性政治、經(jīng)濟(jì)意義的主要干線公路,包括重要的國際公路,國防公路,連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市首府的公路,連接各大經(jīng)濟(jì)中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準(zhǔn)的專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。
中國國道采用數(shù)字編號(hào),分為四種編號(hào)方式,一類是放射狀的,這些公路排序都是"1"字開頭;第二類是南北向的,以"2"字開頭;第三類是東西向的,以"3"字開頭,第四類是"五縱七橫"主干線,以"0"字開頭。
5月下旬,位于347國道馬河至洞溝段琵琶洲大橋改擴(kuò)建工程正式開工建設(shè)。
該橋始建于1980年10月,是湖北省境內(nèi)單拱跨度最大的鋼筋混凝土橋。改擴(kuò)建的新橋位于舊橋以南約350米處,橋梁全長288米,凈寬9米,橋梁外側(cè)設(shè)置0.5米寬的墻式護(hù)欄,荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí),預(yù)計(jì)工期18個(gè)月。目前,該工程的拆遷、清表等相關(guān)工作正在緊張進(jìn)行。