1、一般在退火(正火)狀態(tài)下進(jìn)行焊接。
2、焊接方法不受限制
3、用較大線能量,適當(dāng)提高預(yù)熱溫度,一般預(yù)熱溫度及層間溫度可控制在250~300℃之間。
4、焊接材料應(yīng)保證熔敷金屬的成分與母材基本相同,如J107-Cr
5、焊后應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。若及時進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有困難,可進(jìn)行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時間,以排除擴(kuò)散氫并軟化組織。 對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫較多的產(chǎn)品,可在焊完一定數(shù)量的焊縫后,進(jìn)行一次中間退火。
結(jié)晶時易偏析,對結(jié)晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感,焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高,快冷時易得到對冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過熱區(qū)在冷速較大時,很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區(qū)脆化。
40Cr焊接前注意預(yù)熱,以防止因基體散熱,造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前最好加一遍正火。
不是。高合金鋼的定義:在鋼鐵中有合金元素在10%以上時,稱為高合金鋼。40CrMnMo化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù)(%):C:0.37~0.45Si:0.17~0.37Mn:0.90~1.20Cr:0.90~1....
碳素結(jié)構(gòu)鋼(45#)與合金結(jié)構(gòu)鋼(40Cr、42CrMo)的區(qū)別
碳素結(jié)構(gòu)鋼與合金結(jié)構(gòu)鋼的區(qū)別: ①淬透性差。②回火穩(wěn)定性差。③綜合機(jī)械性能差。④不能滿足某些特殊場合的要求。
一、碳素鋼的焊接性能:各種碳素鋼的化學(xué)成分不同,其焊接性能也不同,可分為四個等級;良好、一般、較差和不好。在碳素鋼的化學(xué)成分中,對焊接影響最大的元素是C,所以往往把碳素鋼中的含C量作為焊接性能的主要指...
40Cr屬于可氮化鋼,其所含元素有利于氮化。40Cr經(jīng)氮化處理后可獲得較高的表面硬度,40Cr調(diào)質(zhì)后氮化處理硬度最高能達(dá)到HRA72~78,即HRC43~55。
氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。軟氮化是活性氮化比較常用的是氣體氮化.
我國GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是40Cr、
德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4/42Gr4、
英國EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號 18、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4、
法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號42C4、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號38Cr4/41Cr4、
意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4、
比利時 NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號42Cr4、
瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號2245、
美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號5140、
日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號SCr440(H) /SCr440、
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4。
以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
熱處理規(guī)范:淬火850℃,油冷;回火520℃,水冷、油冷。
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥980(100)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥785(80)
伸長率 δ5 (%):≥9
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
硬度 :≤207HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
碳 C :0.37~0.44
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
鉻 Cr:0.80~1.10
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼,抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號鋼高,但焊接性有限,有形成裂紋的傾向。40Cr是中碳調(diào)制鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化,改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火,該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼,適合于高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。 40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
材料名稱:合金結(jié)構(gòu)鋼 牌號:40Cr 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988
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評分: 4.5
液壓支架是機(jī)械化采煤中主要的支護(hù)設(shè)備,其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,直接影響著煤礦的安全及生產(chǎn)效率。目前結(jié)構(gòu)件的選材一般為Q460C合金結(jié)構(gòu)鋼,在焊接的過程中,母材金屬和焊接材料共同組成的熔池金屬,在高溫液態(tài)下熔渣與金屬之間發(fā)生物理反應(yīng),成分偏析,在隨后的凝固結(jié)晶過程中由于焊接元素的氧化、還原、蒸發(fā)等,易造成熱影響區(qū)金屬化學(xué)成分、金相組織和各種機(jī)械性能的改
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評分: 4.8
41Cr4是德國牌號的特種鋼,材料號1. 7035,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):EN 10083—3:2006。是最常用的合金結(jié)構(gòu)鋼??估瓘?qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40鋼高,但焊接性有限,有形成裂紋的傾向。用于較重要的調(diào)質(zhì)零件,如交變負(fù)荷下工作的零件、中等轉(zhuǎn)速和中等負(fù)荷的零件。表面淬火后可用于承受較高負(fù)荷和磨損,而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷子。