SW-4由波蘭斯維德尼克公司(PZL)研制的4-5座單發(fā)多用途輕型直升機。1985年開始研制,1987年研制出全尺寸模型。1990年波蘭政府為了使SW-4能打入國際市場制定了一項SW-4現(xiàn)代化計劃,對SW-4進行全面改進,主要是重新選擇發(fā)動機和航空電子設備。
SW-4可用于客/貨運輸,要員運輸、醫(yī)療救護、空中執(zhí)法、武裝偵察、直升機飛行訓練、航空攝影和私人飛行等領域。
中文名稱 | SW-4 | 研制時間 | 1985年 |
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定型時間 | 1987年 | 國家 | 波蘭 |
首飛時間 | 1996年10月26日 | 綽號 | 灰林鸮(Puszczyk) |
1:short wave的簡寫,意為短波,世界上許多國家利用短波頻率來進行世界范圍的廣播傳輸,短波頻率范圍通常在 1.6MHz- 30MHz之間。一般我們還將短波頻率劃分為很多“米段波”,每一個米波...
用邊線法蘭,角度調成45°就行。法蘭(Flange),又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件,用于管端之間的連接;也有用在設備進出口上的法蘭,用于兩個設備之間的連接,如減速機法蘭。法...
AOC 915SW 顯示屏顯示屏尺寸 19英寸 水平視角范圍 150度 &n...
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信銳 SW-5000 系列 PoE 交換機產(chǎn)品彩頁 信銳千兆系列 POE交換機 產(chǎn)品概述 SW-5024系列是信銳采用新一代交換芯片的高性能的全千兆 POE交換機,作為信銳整體無線解決方案 的組件,可通過網(wǎng)線為無線 AP供電,提供最大單端口 30W 供電,完全滿足新一代無線 AP的需求,為企業(yè) 構建更安全、會營銷的 WLAN網(wǎng)絡。 信銳 千兆系列 POE交換機 產(chǎn)品特性 最大支持 24口 af/15.4W 輸出或 12 口 at/30W 輸出; 支持 IEEE802.3at(30W) 標準,兼容 IEEE802.3af(15.4W) 的受電設備( PD); 打破傳統(tǒng)方式,通過網(wǎng)線不僅僅能傳輸數(shù)據(jù)還可以傳輸電力; 能自動檢測識別符合 IEEE 802.3at 及 IEEE802.3af 標準的受電設備; 先進的自感知算法只為 IEEE 802.3af/at 標準的終端設備供電,不需去擔心會損
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第二篇 建筑防火——第十一章 滅火救援設施 學習要求 了解消防車道、消防登高面、救援窗及直升機停機坪的設置目的。 熟悉滅火救援設施設置的作用。 掌握消防車道、消防登高面、救援窗及直升機停機坪及消防電梯的設置范圍、數(shù)量、要求。 第一節(jié) 消防車道 知識點:消防車道設置及技術要求 消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災時確保消防車暢通 無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈高度、凈寬 度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與??康男枨?,并保證暢通。 街區(qū)內(nèi)的道路應考慮消防車的通行, 室外消火栓的保護半徑在 150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路 兩旁,故將道路中心線間的 距離設定為不宜大于 160m。(《建筑設計防火規(guī)范》 (GB50016-2014)7.1.1 ) 消防車道的設置應根據(jù)當?shù)叵啦筷犑褂玫南儡囕v
1. 執(zhí)行標準:GB3836-2000 IEC60079
2. 防爆標志: EXdIIBT6
3. 額定電壓:AC220V/50HZ
4. 額定電流:4A
5. 防護等級:IP54
1. 適用于1區(qū)、2區(qū)危險場所;
2. 適用于IIA、IIB、類,溫度組別為T1-T6的爆炸性氣體環(huán)境。
1. 產(chǎn)品采用鋁合金壓鑄成型,表面高壓靜電噴塑;
2. 內(nèi)裝拉線開關,結構緊湊,外型美觀;
3. 鋼管或電纜布線均可!