汽車已有100多年歷史,引領(lǐng)歷史發(fā)展的永遠是技術(shù)。舉些簡單的例子,更大功率的發(fā)動機讓汽車能跑得更快,安全帶的出現(xiàn)挽救了大量的生命,車載空調(diào)保證車內(nèi)冬暖夏涼,車載娛樂系統(tǒng)使得長途駕駛不再枯燥無味??傊嚰夹g(shù)在汽車普及和改善人類生活方面起到至關(guān)重要的作用。 在當今,消費者購車時更多地關(guān)心車輛的品質(zhì)和性價比,但其實適當關(guān)注一下汽車最新的配置也不無裨益,至少能讓你了解汽車到底發(fā)展到怎樣的水平,新技術(shù)又提供了怎樣的生活。這里收集了八種汽車的超前配置,并一一介紹,它們分別是:汽油柴油發(fā)動機、電動汽車&混合動力、自動泊車系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、人車溝通系統(tǒng)、道路偏移警示系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、8速手自一體變速器。
:通用、大眾
自動變速器最高的為7速,而不要太長的時間,市面上就會出現(xiàn)8速自動變速器?;蛟S有人會問,為何不直接采用無級變速?對于這一問題,已有專業(yè)人士作出解答:無級變速只能在小排量車型上顯示良好的節(jié)能效果,但在大排量車型上就無能為力。所以,大排量車型變速器的一個重要發(fā)展方向就是:不斷地增加擋位。至于雙離合變速器,大眾已經(jīng)導入中國,并實現(xiàn)國產(chǎn)。這套系統(tǒng)除了能加快換擋速度之外,對于節(jié)能減排也有很大幫助。2100433B
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷...
自動變速器和雙離合變速器的區(qū)別是什么?各自的優(yōu)缺點是什么?
其實雙離合變速箱就是有2個手動變速箱組成的,靠變速箱控制模塊和換擋電磁閥來控制換擋。優(yōu)點就是換擋速度快,動力損失小。就是車輛在1檔的時候2檔已經(jīng)在準備的狀態(tài),等車速和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到了換2檔的標準,變...
6速手自一體變速器和7速DSG雙離合變速器哪個穩(wěn)定
雙離合的問題多些
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本科畢業(yè)設(shè)計 題目: 雙離合自動變速器設(shè)計 學 院: 汽車與交通工程 專 業(yè): 車輛工程 學 號: 學生姓名 : 指導教師 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 雙離合器式自動變速器 (DualClutehTransmission,即 DCT),是由雙軸式手動變速 器發(fā)展而來的。它既保留了結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高的優(yōu)點,又具有電液控制方式的優(yōu) 點,改善了換檔品質(zhì),降低了油耗、故障率和制造成本。目前國內(nèi)外有許多汽車大公 司與學者在致力于雙離合器式自動變速器的開發(fā)與研究,并已在多款車上應用。因此 研究雙離合器式自動變速器的工作特性,并對其齒輪變速器進行設(shè)計,是非常重要和 必須的。 本文設(shè)計研究了雙離合器式自動變速器的六擋齒輪變速器,對變速器的工作原理 做了闡述,對各種不同變速器的布置方案及變速器的倒檔方案做了詳細的分析后選定 了本變速器的最終布置方案,對變速器中的主要零件包括齒輪形式、換擋結(jié)
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本科畢業(yè)設(shè)計 題目: 雙離合自動變速器設(shè)計 學 院: 汽車與交通工程 專 業(yè): 車輛工程 學 號: 學生姓名 : 指導教師 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 雙離合器式自動變速器 (DualClutehTransmission,即 DCT),是由雙軸式手動變速 器發(fā)展而來的。它既保留了結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高的優(yōu)點,又具有電液控制方式的優(yōu) 點,改善了換檔品質(zhì),降低了油耗、故障率和制造成本。目前國內(nèi)外有許多汽車大公 司與學者在致力于雙離合器式自動變速器的開發(fā)與研究,并已在多款車上應用。因此 研究雙離合器式自動變速器的工作特性,并對其齒輪變速器進行設(shè)計,是非常重要和 必須的。 本文設(shè)計研究了雙離合器式自動變速器的六擋齒輪變速器,對變速器的工作原理 做了闡述,對各種不同變速器的布置方案及變速器的倒檔方案做了詳細的分析后選定 了本變速器的最終布置方案,對變速器中的主要零件包括齒輪形式、換擋結(jié)
濕式雙離合變速器、干式雙離合變速器
兩者的差別:
從工作原理和基本構(gòu)造上,干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別,不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式:濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油槽中,通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量,而干式離合器的摩擦片則沒有密封油槽,需要通過風冷散熱。
自動變速器,利用行星齒輪機構(gòu)進行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。 液力傳動+機械傳動。液力傳動即液力變矩器,機械傳動即行星齒輪組。