中文名 | DL1型運(yùn)輸大噸位預(yù)制梁專用車 | 軌 距 | 1435mm |
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載 重 | 148t | 底架長(zhǎng)度 | 13000mm |
DL1型運(yùn)輸大噸位預(yù)制梁專用車
技術(shù)參數(shù)
軌 距(mm) 1435
載 重(t) 148(車組)非均布
底架長(zhǎng)度(mm) 13000
底架寬度(mm) 2980
車 鉤 E級(jí)鋼17型連鎖式車鉤或新型車鉤
車輛長(zhǎng)度(mm) 13966
轉(zhuǎn)向架型式 轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架
車鉤中心線距軌面高(空車)(mm) 880
商業(yè)運(yùn)行速度(空車)(km/h) 120
商業(yè)運(yùn)行速度(重車) 符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
和《超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求 (km/h) 60
車輛地板面距軌面高度(空車)(mm) 1128
橋梁裝載面距軌面高度(空車)(mm) 1500
制動(dòng)系統(tǒng) 120型空氣制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
車輛定距(mm) 9000
限 界 符合GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)鐵路
機(jī)車車輛限界》規(guī)定
預(yù)制梁專用車
車輛中央部位布置有中央大橫梁,大橫梁上部裝有預(yù)制梁運(yùn)輸專用的支撐裝置。
DL1型運(yùn)輸大噸位預(yù)制梁專用車
技術(shù)參數(shù)
軌 距(mm) 1435
載 重(t) 148(車組)非均布
底架長(zhǎng)度(mm) 13000
底架寬度(mm) 2980
車 鉤 E級(jí)鋼17型連鎖式車鉤或新型車鉤
車輛長(zhǎng)度(mm) 13966
轉(zhuǎn)向架型式 轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架
車鉤中心線距軌面高(空車)(mm) 880
商業(yè)運(yùn)行速度(空車)(km/h) 120
商業(yè)運(yùn)行速度(重車) 符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
和《超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求 (km/h) 60
車輛地板面距軌面高度(空車)(mm) 1128
橋梁裝載面距軌面高度(空車)(mm) 1500
制動(dòng)系統(tǒng) 120型空氣制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
車輛定距(mm) 9000
限 界 符合GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)鐵路
機(jī)車車輛限界》規(guī)定
預(yù)制梁專用車
車輛中央部位布置有中央大橫梁,大橫梁上部裝有預(yù)制梁運(yùn)輸專用的支撐裝置。
ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式 ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛...
ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式. ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)...
吸污車淤泥車掃路車洗掃車護(hù)欄清洗車吸糞車?yán)囅盗袎嚎s式垃圾車擺臂式垃圾車密封式垃圾車對(duì)接式垃圾車?yán)凼嚼噿焱笆嚼嚫邏呵逑窜嚍⑺囉凸捃嚽逭宪囅儡囃蒲┸囯妱?dòng)清掃車水泥攪拌車高空作業(yè)車教練車散...
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大?。?span id="txcaqwk" class="single-tag-height">130KB
頁(yè)數(shù): 7頁(yè)
評(píng)分: 3
預(yù)制梁運(yùn)輸專用車組租用(使用)協(xié)議——為更好的完成大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸工作,加強(qiáng)配合,確保運(yùn)輸安全,雙方應(yīng)遵循以下原則: 1.嚴(yán)格按照鐵道部《DLl型大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸專用車裝載加固試運(yùn)方案》和二七廠《DLl型大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸專用車使用說(shuō)明書》的要求...
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總復(fù)習(xí)題 第一章 緒論 1. 閱讀相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),熟悉專用汽車和專用半掛車、汽車列車的定義和相關(guān)術(shù)語(yǔ)。 專用汽車( special purpose vehicle):裝有專用設(shè)備、具備專用功能、用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)m?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng) 用途的汽車。 汽車( motor vehicle):由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和 /或貨物; 牽引載運(yùn)人員和 /或貨物的車輛;特殊用途。 掛車( trailer):就其設(shè)計(jì)和 技術(shù)特征需由汽車牽引, 才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車輛, 用于載運(yùn)人員和 /或貨物; 特殊用途。 汽車列車( combination vehicles):一輛汽車與一輛或多輛掛車的組合。 專用汽車分類代號(hào) 結(jié)構(gòu)特征: 代號(hào) 結(jié)構(gòu)特征 代號(hào) 結(jié)構(gòu)特征 代號(hào) 結(jié)構(gòu)特征 X 廂式汽車 G 罐式汽車 Z 專用自卸汽車 T 特種結(jié)構(gòu)汽車 J 起重舉升
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《DL1型大噸位預(yù)制梁專用車組運(yùn)輸》是為適應(yīng)近年來(lái)32m大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)而編寫的?!禗L1型大噸位預(yù)制梁專用車組運(yùn)輸》介紹了DL1型大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸專用車組的技術(shù)特點(diǎn)和檢修維護(hù)要求,闡述了大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程,重點(diǎn)講解了相關(guān)的超限計(jì)算和裝卸車作業(yè)過程,并以實(shí)際案例對(duì)大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸從托運(yùn)到卸車的全過程作了說(shuō)明。2100433B
電動(dòng)葫蘆的噸位有所不同,既有大噸位又有小噸位,主要為了滿足不同客戶的起吊要求。大噸位和小噸位的電動(dòng)葫蘆沒有好壞之分,只是各司其職,在各自的職位上各顯神通。
小噸位電動(dòng)葫蘆在倉(cāng)庫(kù)、家庭和商場(chǎng)實(shí)用較多,而大噸位的電動(dòng)葫蘆在工程、建筑、機(jī)電等場(chǎng)所使用較多。小噸位的電動(dòng)葫蘆相比大噸位的自重較輕,移動(dòng)時(shí)更省力。但是大噸位電動(dòng)葫蘆更可以承受更多的負(fù)荷,更能達(dá)到我們對(duì)省力的追求。
小噸位的電動(dòng)葫蘆主要有微型電動(dòng)葫蘆、懸掛式電動(dòng)葫蘆、COYO型單相電環(huán)鏈葫蘆等。因?yàn)殡妱?dòng)葫蘆一般使用在工程、建筑等行業(yè),所以大噸位的電動(dòng)葫蘆相對(duì)較多,型號(hào)更加的多樣化。有常速、慢速、雙速之分,功能更加強(qiáng)大。
小噸位和大噸位電動(dòng)葫蘆的同時(shí)存在,主要是為了電動(dòng)葫蘆的差異化,可以適合更多的人使用。
原文出處:http://www.lingyingqz.com/nsvw1186.html
小型起重機(jī)噸位
其噸位涵蓋3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸。