電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。
力亦H、B大功率減速機系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1.25~450;和我廠R、K、S系列組合得到更大的速比。
HB大功率齒輪減速機 2100433B
1力亦.H、B大功率齒輪減速機采用通用設計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
2.實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。
3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
齒輪減速機制造技術成熟、制造母機很多、應用廣泛。諧波減速機不耐沖擊,諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,但缺點是柔輪壽命有限,體積不大、精度很高。齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)...
斜齒輪減速機,是平行軸傳動,輸入軸和輸出軸是平行的。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,因為存在著蝸輪蝸桿機構(gòu),所以,輸入軸和輸出軸是垂直的。
微型齒輪減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,微型齒輪減速機的應用范圍相當廣泛。主要運用范圍...
帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。
F系列平行軸斜齒輪減速機減速箱樣本
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F系列平行軸斜齒輪減速機減速箱樣本

減速機
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本周總結(jié) 本周針對碾壓機的減速機部分進行了深入學習,學習總結(jié)如下: 定義: 減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù), 并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。 在工業(yè)應用上, 減速機具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。 作用: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機都有一個慣量數(shù)值。 工作原理: 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機 .內(nèi)燃機或其它高 速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 分類: 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機 圖 2 齒輪減速
1、HB工業(yè)齒輪箱采用通用設計方案, 實現(xiàn)平行軸、直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。
2、HB標準工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
3、齒輪箱有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1.25~450。
4、安裝方式:底座安裝、中空軸安裝、擺動底座安裝、扭力臂安裝。
6、輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。
7、可按客戶要求配逆止器。和R、K系列組合得到更大的速比。
功率范圍:H系列4~5000 kW,B系列2.8~3000kW2100433B
功率范圍:H系列4~5000 kW,B系列2.8~3000kW