HIGH5五號(hào)工場

拌和站&鋼筋加工場

連徐客專是國家“一帶一路”戰(zhàn)略互聯(lián)互通和國家“十三五”規(guī)劃綱要中連云港至烏魯木齊高鐵的重要組成部分，建成后將成為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊通道，直接影響連云港作為上合組織成員國出?？诤臀锪骰刈饔玫陌l(fā)揮。

連徐客專還有另一個(gè)重要身份，它是與京張鐵路、福夏鐵路并行實(shí)施高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2.0版的試點(diǎn)工程。

今天的主人公，是由中鐵二十四局江蘇公司承建的連徐鐵路站前Ⅲ標(biāo)一號(hào)拌和站與一號(hào)鋼筋加工場，它就孕育在實(shí)行2.0版標(biāo)準(zhǔn)的連徐客專線上。

全線最大

作為連徐客專全線規(guī)模最大的標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌和站和鋼筋加工場，江蘇公司連徐鐵路站前Ⅲ標(biāo)一號(hào)拌和站與一號(hào)鋼筋加工場坐落于新沂市港頭鎮(zhèn)（DK098+600）線路左側(cè)，X209縣道旁。占地面積50畝的拌和站與占地面積24畝的鋼筋加工場氣勢宏大，目前已完成標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，場地內(nèi)均設(shè)有辦公、生產(chǎn)、生活等區(qū)域。

一號(hào)拌和站局部

配套完備

場地全面硬化，具有充足的原材料堆放地，多個(gè)料倉、15m寬主干道等區(qū)域混凝土地面厚25cm，采用砌筑圍墻和PVC柵欄等進(jìn)行封閉。拌和站場地并以花園式綠化配置，整個(gè)場內(nèi)排水系統(tǒng)及場外排水系統(tǒng)完善，配有滿足夜間施工安全要求的照明設(shè)施，施工用電安全保護(hù)措施完備；區(qū)內(nèi)滅火器材均有配備，且水泥罐頂安裝避雷針，各種安全生產(chǎn)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌齊全。

一號(hào)拌和站與一號(hào)鋼筋加工場外景

一號(hào)鋼筋加工場內(nèi)景

全程智能化、信息化

微機(jī)控制室采用可編程控制器與工業(yè)控制計(jì)算機(jī)相結(jié)合的合理控制方式，實(shí)現(xiàn)了拌和過程可視化，質(zhì)量監(jiān)控實(shí)時(shí)化，且具備自動(dòng)完成配料全過程并實(shí)時(shí)打印能力。

微機(jī)控制室，實(shí)現(xiàn)了拌和過程可視化，質(zhì)量監(jiān)控實(shí)時(shí)化

料倉可根據(jù)LED屏了解原材料堆放情況

全封閉式管理

一號(hào)鋼筋加工場采用全封閉式管理，安全防護(hù)到位，場房長108m，寬56m，高9m，計(jì)劃為樁基及墩身等加工鋼筋26300余噸，10T龍門吊、數(shù)控彎曲中心、二級(jí)配電箱、鋼筋籠滾焊機(jī)等設(shè)備齊全。場內(nèi)認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，醒目位置均設(shè)置了操作規(guī)程、宣傳欄、工程標(biāo)識(shí)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防責(zé)任牌等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

一號(hào)鋼筋加工場外景

鋼筋籠焊接作業(yè)

目前，一號(hào)拌和站和一號(hào)鋼筋加工場已順利通過建設(shè)指揮部、監(jiān)理等組成的驗(yàn)收小組綜合檢查評(píng)定，實(shí)現(xiàn)了智能化、信息化全覆蓋的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，具備了為一線施工現(xiàn)場及時(shí)供應(yīng)足額、合格的混凝土和鋼材成品的能力。

江蘇公司連徐一分部全體干部職工將繼續(xù)秉承集團(tuán)公司“責(zé)任、誠信、創(chuàng)新、包容”的價(jià)值取向，像石榴籽一樣牢牢團(tuán)結(jié)在一起，畫出同心圓，全力以赴完成好連徐鐵路建設(shè)任務(wù)，創(chuàng)業(yè)主滿意工程，創(chuàng)企業(yè)最佳效益。