JZQ型系列齒輪減速機(jī)?基本簡介

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)、T系列螺旋傘齒輪減速機(jī)，具有積體小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。

在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

r、k、f、s四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部種類和庫存量，也大大的縮短了交貨周期。

傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越。

帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。性能與特點(diǎn)：

1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)

2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型

4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費(fèi)

5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性

6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油

7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能

8、力亦產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用K57減速機(jī)、K67減速機(jī)、K77減速機(jī)、K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、KA87減速機(jī)、KA97減速機(jī)、KA107減速機(jī)、KA127減速機(jī)2100433B

齒輪減速機(jī)特點(diǎn)

1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部件種類和庫存量。

3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越。

4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。

齒輪減速機(jī)性能

1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。

2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力。

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。

4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費(fèi)。

5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。

6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油。

7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。

SD型減速器是以SZ型、SV型減速器為根據(jù)引進(jìn)技術(shù)擴(kuò)展的系列產(chǎn)品，其主要特點(diǎn)如下： 1.采用單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，規(guī)格、主參數(shù)、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系，零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高，互換性好，便于組織生產(chǎn)、交貨迅速。 2.齒輪參數(shù)均為計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的新科研成果，使減速器具有單位體積傳遞功率大和重量輕的特點(diǎn)。 3齒輪精度為DIN標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)，磨齒，有的規(guī)格采用齒廓、齒向修形，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低。

具體型號(hào)：

SZNB112、SZNB125、SZNB140、SZNB160、SZNB180、SZNB200、SZNB225、SZNB250、SZNB280、SZNB320、SZNB360、SZNB400、SZNB450、SZNB500、SZNB560、SZNB630、SZNB710、SZNB800、SZAB112、SZAB125、SZAB140、SZAB160、SZAB180、SZAB200、SZAB225、SZAB250、SZAB280、SZAB320、SZAB360、SZAB400、SZAB450、SZAB500、SZAB560、SZAB630、SZAB710、SZAB800、SDN160、SDN180、SDN200、SDN225 解讀詞條背后的知識(shí) 中大啟力傳動(dòng)機(jī)械 中大啟力專注絲桿升降機(jī)與刮泥機(jī)減速機(jī)制造

R/K/F/S系列齒輪減速機(jī)使用注意事項(xiàng)

一、減速機(jī)裝配前的注意事項(xiàng)：1. 本機(jī)在運(yùn)用前應(yīng)對(duì)設(shè)備軸進(jìn)行清洗。并查看設(shè)備軸是否有碰傷、污物，若有應(yīng)悉數(shù)根除潔凈。2. 減速機(jī)的運(yùn)用溫度為 0～40 ℃。3. 查看與減速機(jī)連接的孔（或軸）的寫作規(guī)范是否符合要求，孔的公役應(yīng)為H7（軸的公役為H6）。4. 運(yùn)用前應(yīng)將最高位處...