中文名 | MZS1制動(dòng)電磁鐵 | 適用領(lǐng)域 | 機(jī)械制動(dòng) |
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MZS1制動(dòng)電磁鐵通常與閘瓦式制動(dòng)器配合使用,在電氣傳動(dòng)裝置中用作電動(dòng)機(jī)的機(jī)械制動(dòng),以達(dá)到準(zhǔn)確和迅速停車的目的。
一、主要結(jié)構(gòu):
1.MZS1制動(dòng)電磁鐵由銜鐵、線圈、鐵芯,牽引桿等組成,其外殼用鋼板焊接而成,為提高機(jī)械壽命。
2.其工作原理是當(dāng)線圈通電后,銜鐵向上運(yùn)動(dòng)并提升牽引桿,借牽引桿來(lái)操作機(jī)械制動(dòng)裝置,當(dāng)線圈斷電后,銜欠受自身和牽引桿的重量作用而釋放,隨帶的空氣阻尼式緩沖裝置可以根據(jù)傳動(dòng)要求來(lái)調(diào)節(jié)剎車制動(dòng)時(shí)間,線圈為三相。
二、技術(shù)特點(diǎn):
吸合線圈在電壓不低于85%額定電壓和不高于110%的額定電壓可靠工作。
三、使用:
1.在使用前檢查電源接線是否牢固。
2.在使用前試驗(yàn)鐵芯和線圈是否匹配,活動(dòng)支架是否靈活。
四、運(yùn)輸、貯存:
1.運(yùn)輸:圈在運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁雨淋;受潮;在裝卸過(guò)程中嚴(yán)禁拋擲,以免損壞吸引線圈。
2.貯存:吸引線圈應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥、相對(duì)濕度不大于80%的倉(cāng)庫(kù)中,周圍無(wú)酸、堿及其它腐蝕性氣體。
MZS1制動(dòng)電磁鐵通常與閘瓦式制動(dòng)器配合使用,在電氣傳動(dòng)裝置中用作電動(dòng)機(jī)的機(jī)械制動(dòng),以達(dá)到準(zhǔn)確和迅速停車的目的。
一、主要結(jié)構(gòu):
1.MZS1制動(dòng)電磁鐵由銜鐵、線圈、鐵芯,牽引桿等組成,其外殼用鋼板焊接而成,為提高機(jī)械壽命。
2.其工作原理是當(dāng)線圈通電后,銜鐵向上運(yùn)動(dòng)并提升牽引桿,借牽引桿來(lái)操作機(jī)械制動(dòng)裝置,當(dāng)線圈斷電后,銜欠受自身和牽引桿的重量作用而釋放,隨帶的空氣阻尼式緩沖裝置可以根據(jù)傳動(dòng)要求來(lái)調(diào)節(jié)剎車制動(dòng)時(shí)間,線圈為三相。
二、技術(shù)特點(diǎn):
吸合線圈在電壓不低于85%額定電壓和不高于110%的額定電壓可靠工作。
三、使用:
1.在使用前檢查電源接線是否牢固。
2.在使用前試驗(yàn)鐵芯和線圈是否匹配,活動(dòng)支架是否靈活。
四、運(yùn)輸、貯存:
1.運(yùn)輸:圈在運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁雨淋;受潮;在裝卸過(guò)程中嚴(yán)禁拋擲,以免損壞吸引線圈。
2.貯存:吸引線圈應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥、相對(duì)濕度不大于80%的倉(cāng)庫(kù)中,周圍無(wú)酸、堿及其它腐蝕性氣體。
拆開清洗雜質(zhì),涂抹少許二硫化鉬后安裝、調(diào)整。
我會(huì)做但無(wú)法計(jì)算吸力,就得你自己實(shí)驗(yàn)來(lái),絕緣漆包線繞在磁棒上,產(chǎn)生磁場(chǎng)的磁勢(shì)計(jì)算公式是F=NI,N是線圈匝數(shù),I是線圈中的電流,所以呢,線圈過(guò)熱,可以減小電流,但需要增加匝數(shù)。線圈發(fā)熱Q=I^2*R*...
內(nèi)部帶有鐵芯的通電螺線管叫電磁鐵。當(dāng)在通電螺線管內(nèi)部插入鐵芯后,鐵芯被通電螺線管的磁場(chǎng)磁化。磁化后的鐵芯也變成了一個(gè)磁體,這樣由于兩個(gè)磁場(chǎng)互相疊加,從而使螺線管的磁性大大增強(qiáng)。為了使電磁鐵的磁性更強(qiáng),...
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我廠是生產(chǎn)525號(hào)水泥的專業(yè)生產(chǎn)廠家,每年生產(chǎn)水泥8萬(wàn)t以上,水泥磨、生產(chǎn)磨與回轉(zhuǎn)窯之間,有一聯(lián)合貯庫(kù),架設(shè)安裝在聯(lián)合貯庫(kù)上的2臺(tái)銀川起重機(jī)廠生產(chǎn)的5t橋式吊車,擔(dān)負(fù)著我廠石灰石、鐵粉、煤粉、水泥熟料等物料的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。據(jù)生產(chǎn)報(bào)表統(tǒng)計(jì):平均每年大約轉(zhuǎn)運(yùn)物料23萬(wàn)t左右。每天24h三班倒連續(xù)作業(yè),在吊車運(yùn)行過(guò)程中,時(shí)常出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)“失控”或“抱死”現(xiàn)象,使吊車被迫停機(jī)檢修,嚴(yán)重影響我廠的水泥生產(chǎn)。
制動(dòng)電磁鐵根據(jù)激磁電流的種類分為直流電磁鐵與交流電磁鐵,使用時(shí)分別與直流電機(jī)或交流電機(jī)配套。根據(jù)行程的大小,制動(dòng)電磁鐵有長(zhǎng)程與短程之分。制動(dòng)電磁鐵的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,工作安全可靠。但在動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生猛烈沖擊,引起傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械振動(dòng)。同時(shí)由于起重機(jī)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、制動(dòng)次數(shù)頻繁,電磁鐵吸上和松開時(shí)發(fā)出較大的撞擊響聲。電磁鐵的使用壽命較低,經(jīng)常需要修理和更換。
一、工作條件和安裝條件:
1.電磁鐵的工作制有間斷長(zhǎng)期工作制及反復(fù)短時(shí)工作制兩種類型,額定工作電壓為交流50Hz、220V及380V兩種。
2.長(zhǎng)期工作制即TD=100%,其每小時(shí)動(dòng)作不超過(guò)20次,反復(fù)短時(shí)工作即TD=40%,每小時(shí)操作不超過(guò)300次。
3.在正常工作條件下對(duì)于反復(fù)短時(shí)工作制的電磁鐵壽命為60萬(wàn)次。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.電磁鐵制成敞開式,防護(hù)等級(jí)為IP00。
2.電磁鐵主要是由鐵芯,銜鐵及線圈三大部分組成的回轉(zhuǎn)拍合式的工作結(jié)構(gòu)。
3.當(dāng)線圈通電時(shí),銜鐵被吸合到鐵芯上,這時(shí)銜鐵通過(guò)停檔壓在制動(dòng)桿上迫使制動(dòng)桿移動(dòng),從而使制動(dòng)器閘瓦松開。當(dāng)電源切斷時(shí),制動(dòng)器在彈簧的作用下,使銜鐵離開鐵芯,則制動(dòng)器將閘瓦抱緊,達(dá)到制動(dòng)效果。
三、注意事項(xiàng):
1.當(dāng)磁鐵釋放后,其邊緣的最大位置。
2.制動(dòng)器的制動(dòng)桿將電磁銜鐵推出后,其動(dòng)鐵芯極面最邊沿線與靜鐵芯極面間的直線距離。
按電源類別和鐵心額定行程值來(lái)分類。按電源類別,電磁鐵分為直流和交流(三相和單相);按鐵心額定行程值可分為長(zhǎng)行程(行程為30~120mm)和短行程(行程為2~5mm)。直流電磁鐵較交流電磁鐵每小時(shí)的閉合次數(shù)大,噪聲小,動(dòng)作平穩(wěn)。