Q345熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管廣泛應(yīng)用于橋梁、車(chē)輛、船舶、建筑、壓力容器等行業(yè)。
中文名稱(chēng) | Q345熱擴(kuò)鋼管 | 生產(chǎn)基地 | 河北滄州 |
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應(yīng)用行業(yè) | 橋梁、車(chē)輛、船舶、建筑等行業(yè) | 全????稱(chēng) | Q345熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管 |
Q345是低合金高強(qiáng)度鋼,好處就是強(qiáng)度高。
如果尺寸一樣,價(jià)格比20鋼貴200-300元每噸。 無(wú)縫管 203*18 q345b 冶鋼 ...
“Q”意為屈服強(qiáng)度,q235表示這種鋼材屈服強(qiáng)度為235MPa。q345表示這種鋼材屈服強(qiáng)度為345MPa。 肯定是強(qiáng)度高的價(jià)格高一些。目前而言,一般存在200元,低端Q235...
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評(píng)分: 4.6
Q345鋼 Q345是一種 鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼 (C<0.2%),廣泛應(yīng)用于 建筑,橋梁、 車(chē)輛、船舶、壓力容器 等。 Q代表的是這種材質(zhì)的 屈服強(qiáng)度 ,后面的 345, 就是指這種材質(zhì)的 屈服值 ,在 345 兆帕左右。并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加 而使其屈服值減小。 性能 Q345綜合力學(xué)性能良好,低溫性能尚可,塑性和焊接性良好,用做中 低壓容器、油罐、車(chē)輛、起重機(jī)、礦山機(jī)械、電站、橋梁等承受動(dòng)載荷的 結(jié)構(gòu)、機(jī)械零件、建筑結(jié)構(gòu)、一般金屬結(jié)構(gòu)件,熱軋或正火狀態(tài)使用,可 用于 - 40℃以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。 分類(lèi) Q345按等級(jí)可分為 Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E。它們所代 表的,主要是沖擊的溫度有所不同。 Q345A級(jí),是不做沖擊 ; Q345B級(jí),是 20 度常溫沖擊 ; Q345C級(jí),是 0 度沖擊 ; Q345D級(jí),是- 20度沖擊
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Q345鋼 ①由 Q+數(shù)字 +質(zhì)量等級(jí)符號(hào) +脫氧方法符號(hào)組成。它的鋼號(hào)冠以“ Q”, 代表鋼材的屈服點(diǎn),后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,單位是 MPa例如 Q235表 示屈服點(diǎn)( σ s)為 235 MPa的碳素結(jié)構(gòu)鋼。 ②必要時(shí)鋼號(hào)后面可標(biāo)出表示質(zhì)量等級(jí)和脫氧方法的符號(hào)。質(zhì)量等級(jí) 符號(hào)分別為 A、B、C、D。脫氧方法符號(hào): F表示沸騰鋼; b 表示半鎮(zhèn)靜鋼: Z表示鎮(zhèn)靜鋼; TZ表示特殊鎮(zhèn)靜鋼,鎮(zhèn)靜鋼可不標(biāo)符號(hào),即 Z和 TZ都可不 標(biāo)。例如 Q235-AF表示 A級(jí)沸騰鋼。 ③專(zhuān)門(mén)用途的碳素鋼,例如橋梁鋼、船用鋼等,基本上采用碳素結(jié)構(gòu) 鋼的表示方法,但在鋼號(hào)最后附加表示用途的字母。 碳素結(jié)構(gòu)鋼 -----Q345B 產(chǎn)品簡(jiǎn)介: Q345A (GB/T 1591-1994) ω / % 性 能及應(yīng)用: q345 是一種鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼( c<0.2%),綜合性能 好,低溫性能好,冷
限于鋼廠無(wú)縫鋼管規(guī)格有限,根據(jù)終端消費(fèi)者的需要于是熱擴(kuò)鋼管就誕生啦,熱擴(kuò)鋼管規(guī)格型號(hào)隨意性比較大,一般是根據(jù)客戶(hù)的需要而制作的,熱擴(kuò)鋼管就是我們常說(shuō)的熱擴(kuò)管,密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管,(無(wú)縫化鋼管)都可以簡(jiǎn)稱(chēng)為熱擴(kuò)管。
熱擴(kuò)鋼管采用的二步推進(jìn)式擴(kuò)管機(jī)集錐模擴(kuò)徑技術(shù),數(shù)字中頻感應(yīng)加熱技術(shù),液壓技術(shù)于一機(jī),以其合理的工藝、較低的能源消耗、較低的建設(shè)投資、良好的產(chǎn)品質(zhì)量、寬范圍的原料與產(chǎn)品規(guī)格適用性、靈活易變低投入的生產(chǎn)批量適應(yīng)性,頂替了鋼管行業(yè)傳統(tǒng)的拉撥式擴(kuò)徑技術(shù)。由于難于解決大口徑鋼管的供給,熱擴(kuò)鋼管成為解決我國(guó)大口徑鋼管短缺的重要產(chǎn)品來(lái)源,緩解了大口徑鋼管市場(chǎng)的供應(yīng)緊張局面。
16mn熱擴(kuò)鋼管是熱擴(kuò)鋼管中較為常用的一種材質(zhì),16mn屬于低合金,含合金總量<3%。16mn熱擴(kuò)鋼管現(xiàn)在主要采用二步推進(jìn)式擴(kuò)管機(jī)集錐模擴(kuò)徑技術(shù),它是通過(guò)中頻感應(yīng)加熱以后進(jìn)行擴(kuò)徑。主要是通過(guò)芯棒的作用進(jìn)行,制作多大的口徑的鋼管選用不同的芯棒。16mn熱擴(kuò)鋼管一般都是生產(chǎn)非標(biāo),特殊規(guī)格的鋼管才會(huì)通過(guò)擴(kuò)徑的手段進(jìn)行加工。主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB3087-1999,GB/T8163-1999 ,GB/T8162-1999。熱擴(kuò)鋼管規(guī)格型號(hào)隨意性比較大,一般是根據(jù)客戶(hù)的需要而制作的。2100433B
大口徑熱擴(kuò)鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò)大管材直徑的一種工藝。熱擴(kuò)技術(shù)鋼管的出現(xiàn)既滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,也降低了企業(yè)的采購(gòu)成本。大口徑熱擴(kuò)鋼管天然氣、石油、化工、醫(yī)藥、通訊、電力、海洋等工程領(lǐng)域。