下面具體談?wù)凴ISC技術(shù)。CPU執(zhí)行運算速度受三個因素的影響:
(1)程序中指令數(shù)I;
(2)每條指令執(zhí)行所用周期數(shù)CPI;
(3)周期時間T。
如果你是電腦初學(xué)愛好者,并想從事電腦的開發(fā)、學(xué)習(xí),那你應(yīng)認真讀一讀,因為它是計算機技術(shù)中一個相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。
首先,要了解RISC技術(shù)就該從計算機的指令談起,我們都知道計算機的工作就是取指令、執(zhí)行指令,一條指令一般給出的是操作碼和地址碼,這是基本的結(jié)構(gòu),然而指令又涉及以下幾個問題。首先指令字長有多少位,是定字長還是變字長;其次,操作碼結(jié)構(gòu)需幾位,位數(shù)是定量還是浮動量;再次,地址的結(jié)構(gòu)和尋址方式如何。這種種因素使計算機指令產(chǎn)生了"簡單指令"和"復(fù)雜指令"之分。70年代以前的計算機均用傳統(tǒng)的CISC指令結(jié)構(gòu),即完全采用復(fù)雜指令來支持高級語言、應(yīng)用程序和操作系統(tǒng)。這種PC不但成本高且效率較低,速度受限,后來人們發(fā)現(xiàn)機器執(zhí)行的指令中85%左右的都是簡單指令,復(fù)雜指令甚少,因此開始研制精簡指令系統(tǒng)計算機(RISC)。自從Intel的Pentium問世以來(92年末),RISC技術(shù)更是得到了廣泛的應(yīng)用,并開始滲透到小、中、大型機領(lǐng)域,可謂發(fā)展前景一片光明。
這三者又有:程序執(zhí)行時間=I*CPI*T,因此,從這個等式可看出減小其中任一個都可提高CPU的速度,因此RISC技術(shù)就從這三方面下手,對I、CPI、T進行優(yōu)化改良,其措施如下:
1、采用多級指令流水線結(jié)構(gòu)
采用流水線技術(shù)可使每一時刻都有多條指令重疊執(zhí)行,以減小CPI的值,使CPU不浪費空周期。實例:Pentium Ⅱ/Pro/Celeron可同時發(fā)出執(zhí)行十條指令,AMD-K6/K6-2可同時發(fā)出六條指令。
2、選取機器中使用頻率最高的簡單指令及部分復(fù)雜指令
這樣可減小時鐘周期數(shù)量,提高CPU速度,其實質(zhì)是減小CPI下的值實現(xiàn)。實例:選取運算指令、加載、存儲指令和轉(zhuǎn)移指令作主指令集。
3、采用加載(Load)、存儲(Store)結(jié)構(gòu)
只允許Load和Store指令執(zhí)行存儲器操作,其余指令均對寄存器操作。實例:Amd-K6/K6-2、PⅡ/Celeron/Pro均支持對寄存器的直接操作和重新命名,并大大增加通用寄存器的數(shù)量。
4、延遲加載指令和轉(zhuǎn)移指令
由于數(shù)據(jù)從存儲器到寄存器存在二者速度差、轉(zhuǎn)移指令要進行入口地址的計算,這使CPU執(zhí)行速度大大受限,因此,RISC技術(shù)為保證流水線高速運行,在它們之間允許加一條不相關(guān)的可立即執(zhí)行的指令,以提高速度。實例:主要體現(xiàn)于預(yù)測執(zhí)行、非順序執(zhí)行和數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫?,除Intel P54/55C不支持,像K6-2、PⅡ均支持。
5、采用高速緩存(cache)結(jié)構(gòu)
為保證指令不間斷地傳送給CPU運算器,CPU設(shè)置了一定大小的Cache以擴展存儲器的帶寬,滿足CPU頻繁取指需求,一般有兩個獨立Cache,分別存放"指令+數(shù)據(jù)"。實例:PⅡ/Celeron:16K+16K,AMD-K6/K6-2為32K+32K,Cyrix MⅡ:64K(實也為2個32K Cache,此作共享Cache),PⅡ還加了L2 Cache,更是大幅提高了CPU速度。
以上簡談了RISC的精髓,望對計算機愛好者有所幫助,希望你能在通向計算機寶庫的大道上邁進一步
徑流系數(shù)主要受集水區(qū)的地形、流域特性因子、平均坡度、地表植被情況及土壤特性等的影響。徑流系數(shù)越大則代表降雨較不易被土壤吸收,亦即會增加排水溝渠的負荷。
搖床運動的不對稱性它對礦粒沿縱向的選擇性搬運及床層的松散影響很大。適宜的不對稱性,要求既能保證較好的選擇性搬運性能,又保證床層的充分松散。對較難松散和較易搬運的粗粒物料,不對稱性可小些,對較易松散,但...
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論述了高速公路技術(shù)效率的含義,從高速公路施工過程中的各個環(huán)節(jié)入手,系統(tǒng)全面地研究了提高高速公路運行效率的措施,并闡述了高速公路路面預(yù)防和維護措施,以促進國內(nèi)道路建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展。
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CPU |
32bit RISC微處理器 |
存儲器 |
SDRAM:32MB FLASH:8MB |
紙標記探測 |
光電傳感器 |
碳帶存在探測 |
光電傳感器 |
碳帶將盡探測 |
光電傳感器 |
通訊接口 |
標準配置RS-232串口;CENTRONICS并口、USB和Ethernet以太網(wǎng)口可任選其一 |
HF工作頻率 |
13.56MHz |
HF協(xié)議標準 |
ISO/IEC 14443A |
條碼/字符集 |
一維碼:39碼,UPCA,UPCE,交叉25碼,128碼.EAN13, EAN8, HBIC(帶校驗符的39碼),庫德巴碼.工業(yè)25碼,儲運碼,UPC2, UPC5, 93碼,由卜電25碼(中國),UCC/EAN碼、矩陣25碼、POSTNET碼等 二維碼:PDF417,MAXICODE, QRCODE等 |
字符放力旋轉(zhuǎn) |
常用單字節(jié)字體:FON0到FON下8, 6種ASD smooth字體,8種Courier字體 自定義字體:用戶可自定義字體下載到FLASH或SDRAM 橫向縱向均可有級放大1一8倍;旋轉(zhuǎn)打印(0度,900度,180度,270度) |
圖形 |
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紙張類型 |
連續(xù)紙,黑標記紙等 |
紙卷外徑(最大) |
180mm |
紙卷寬度(最大) |
110 mm |
紙卷內(nèi)徑 |
25-76 mm |
碳帶長度(最大) |
300m |
出紙方式 |
切離 |
按鍵、指示燈 |
4鍵、2燈 |
顯示屏 |
液晶顯示屏(64 x 128} |
輸入 |
交流220V士10%, 50/60Hz |
工作環(huán)境 |
十5--459C, 20--80%RH(無凝露) |
貯存環(huán)境 |
-40一55C, <93%RH(無凝露) |
外形尺寸 |
235mm(w)x 494mm(D)x 243mm(H) |
重量 |
約10.5Kg |
加大截面加固技術(shù),柱外包(粘)型鋼加固技術(shù)
外粘碳纖維布加固技術(shù),植筋加固技術(shù)
托換加固技術(shù),無損開孔成洞加固技術(shù)
微細、深層裂縫灌漿加固改造技術(shù)
房屋結(jié)構(gòu)糾偏及地基、基礎(chǔ)加固技術(shù)
外貼鋼板加固技術(shù)
同華特種加固工程案例分類----建筑加固改造
梁板柱墻的碳纖維、鋼板及其他高強纖維粘貼技術(shù);
梁柱鋼構(gòu)套加固技術(shù);
構(gòu)件加大截面法技術(shù)
噴射鋼絲(筋)砼技術(shù)
高強鋼絲(線)網(wǎng)片聚合砂漿加固技術(shù)
樓房加層擴建改造技術(shù)
磚混結(jié)構(gòu)去除承重墻大開間技術(shù)
框架梁柱去除大開間技術(shù)
剪力墻、梁、柱、板開洞切割技術(shù)
裂縫灌漿技術(shù)
鋼筋植筋技術(shù)
新舊混凝土界面處理技術(shù)
火災(zāi)、震后加固技術(shù)
抗震加固、隔震技術(shù)
無損切割技術(shù)
粘貼鋼板加固法,是指用膠黏劑將鋼板粘貼在構(gòu)件外部的一種加固方法。該法在建筑,橋梁等工程的加固、補強、修復(fù)中的應(yīng)用較為廣泛。
用粘結(jié)劑粘貼鋼板補強、加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,能大大提高其原設(shè)計承載力和抗破壞能力。這是因為粘貼鋼板后,提高了原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的配筋量,相應(yīng)就提高了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗彎、抗剪等方面的力學(xué)性能,而這些性能是靠結(jié)構(gòu)膠粘劑的良好粘結(jié)性能,把鋼板與混凝土牢固地粘結(jié)在一起,形成整體,有效地傳遞應(yīng)力,共同工作來保證的。
1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構(gòu)件。
2、使用環(huán)境溫度不超過5~60℃,相對濕度不大于70%及無化學(xué)腐蝕的使用條件為限,否則應(yīng)采取有效的防護措施。
3、當(dāng)構(gòu)件混凝上強度等級低于Cl5 時,不宜采用本法加固
粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統(tǒng)準備(根據(jù)實際情況和設(shè)計要求,卸荷步驟有時省去) →膠粘劑配制 →涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統(tǒng) → 檢驗 → 維護
表1-1物流技術(shù)分類表
物流技術(shù)硬技術(shù)材料:集裝材料、包裝材料等機械:裝卸機械、包裝機械、運輸機械等
設(shè)施:倉庫、車站、港口、機場、鐵路、裝載、吊裝設(shè)備等
軟技術(shù)計劃:對流通形態(tài)與硬技術(shù)進行規(guī)劃研究與改進的工作
運用:對運輸工具的選擇使用、裝卸方法、庫存管理、勞務(wù)管理
評價:成本計算等
物流技術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)是比較容易混淆的,下面我們看看它們的區(qū)別,通過對比更準確地把握物流技術(shù)的概念。
表1-2物流技術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)對比表
生 產(chǎn) 技 術(shù) 物 流 技 術(shù)
為社會提供有形物質(zhì)為社會提供無形服務(wù)
直接與科學(xué)技術(shù)新動向相適應(yīng)間接地被動地適應(yīng)多樣化需求