SKGGS-306

1 306運(yùn)料道與 306回風(fēng)道貫通施工 安全技術(shù)措施 一、說(shuō)明 306運(yùn)料道截止 9月 8日早班尚余 50m與 306回風(fēng)道貫通，為保證 貫通施工期間的安全及工程質(zhì)量，特編制本措施。 二、貫通兩側(cè)基本情況 1、306回風(fēng)道預(yù)透處：為全煤巷道 ,頂、幫圍巖完整、穩(wěn)定，錨網(wǎng) 索支護(hù)完好，巷道無(wú)積水，無(wú)瓦斯積聚，通風(fēng)正常。 2、306運(yùn)料道掘進(jìn)工作面：為全煤巷道 ,頂、幫圍巖完整穩(wěn)定，錨 網(wǎng)索支護(hù)完好，巷道無(wú)積水、無(wú)淤泥積聚，通風(fēng)正常。 三、施工方法 施工時(shí)采用 S200A型掘進(jìn)機(jī)從 306運(yùn)料道向前掘進(jìn)直至貫通。頂 板穩(wěn)定時(shí)，采用兩排一錨；頂板破碎時(shí)，采用一排一錨。夠錨桿（索） 間排距時(shí)及時(shí)打設(shè)錨桿（索）并上緊，嚴(yán)禁空幫、空頂作業(yè)。距預(yù)透 點(diǎn)余 5m時(shí)采用先探后掘的方法施工。 四、安全技術(shù)措施 1、由測(cè)繪中心人員提前對(duì)中腰線進(jìn)行核對(duì)，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)好醒目的控 制點(diǎn)和預(yù)透點(diǎn)位置，并及時(shí)下達(dá)預(yù)透通知

省道 103 線、 306線峨眉山市過(guò)境路改線工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第 1頁(yè) 共 89頁(yè) 1、監(jiān)理工程概況 1.1 工程概況： 省道 103 線、306 線過(guò)境路改線工程起于峨眉山市城南和平橋附近 （起 點(diǎn) K0+000=省道 103：SK151+385 ）,接省道 103、/36 線共線段，自西向 東平行布設(shè)于城市規(guī)劃區(qū)外圍，于燕崗火車(chē)站～北側(cè) 0.3Km（光榮村）處 上跨成昆鐵路及成昆復(fù)線后，折向南北，前行下穿規(guī)劃中的城際鐵路，于 K13+400 與省道 306 線平面交叉后，路線先后上跨符汶河、新民河、符兒 河，至雙福鎮(zhèn)五星村，接上省道 103 線（雙福立交以南 300 米），樁號(hào) K21+322.905= 省道 103：SK133+421 。路線全長(zhǎng) 20.998Km。 1.2 合同段分布情況： 全線劃分為 3 個(gè)施工合同標(biāo)段。具體劃分段落如下： 標(biāo) 段 起 止 樁 號(hào) 長(zhǎng)度 （Km