TC4708

四倍率起重特性表

二倍率起重特性表

整機(jī)總功率:25.87KW

供電電壓:380V

供電功率:50HZ

整機(jī)安裝(或拆卸)建議用大于18t的汽車(chē)吊。

(1)安裝底架十字梁

1.將已組裝在一起的十字梁置于基礎(chǔ)上，找正后壓好壓件及壓板緊固地錨螺栓，四個(gè)支座水平平面度≤1.5mm。

2. 將兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和加強(qiáng)節(jié)連接好(基礎(chǔ)節(jié)在下)與十字梁四個(gè)支座用M27高強(qiáng)螺栓連接時(shí)須注意，有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直(以下稱(chēng)有踏步面為后面，對(duì)面為前面)。M27高強(qiáng)螺栓預(yù)緊扭矩為1500N.M

3.頂升套架組裝好，套在裝好的三個(gè)塔身節(jié)上，注意將爬升銷(xiāo)軸擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，壓系統(tǒng)置于塔身面一側(cè)，接好臨時(shí)線。

4. 將半節(jié)放在塔身頂部與塔身連接在一起，然后用銷(xiāo)軸將套架與半節(jié)連接好，注意銷(xiāo)軸上的開(kāi)口肖要裝好。然后把引進(jìn)梁裝在半節(jié)下端面水平腹桿上呈前后方向。

5.將下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)、用M24高強(qiáng)螺栓連接好，M24高強(qiáng)螺栓預(yù)緊扭矩為1000N.m，然后將其與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在半節(jié)上，并用塔身螺栓連接好。(回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽也可單獨(dú)吊裝)(圖20)，吊裝塔帽前應(yīng)分別將起重臂前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。

6.將司機(jī)室與工作平臺(tái)接在一起，插裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，頂緊頂絲，支好支撐安裝牢固。

7.將平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起(此時(shí)應(yīng)在吊點(diǎn)處做好標(biāo)記拆塔機(jī)時(shí)用)與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點(diǎn)，用銷(xiāo)軸連接好后，再繼續(xù)起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上兩節(jié)拉桿與事先裝在塔帽上的兩節(jié)拉桿分別用銷(xiāo)軸聯(lián)接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。

8.吊二塊配重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)接臨時(shí)線。

9.將起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、變幅小車(chē)組裝好，起重臂拉桿裝在起重臂上弦上，端部用鐵絲扎牢。注意:仔細(xì)檢查各緊固銷(xiāo)軸，使用是否正確，聯(lián)接是否牢固，開(kāi)口銷(xiāo)、擋板安裝是否正確到位。檢查無(wú)誤后，水平整體起吊，注意找準(zhǔn)平衡位置并作好標(biāo)記，以備拆塔時(shí)用，到位后，用銷(xiāo)軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的起重臂鉸點(diǎn)連接好。然后，繼續(xù)起吊起重臂前端仰起10~20°。然后解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將起重臂上的前后拉桿與事先裝在塔帽上的二節(jié)前后拉桿用銷(xiāo)軸聯(lián)接好，然后慢慢將起重臂放平使拉桿受力。

10.吊裝配重，每次吊裝一塊，共六塊(包括已裝上的二塊)總重6.4t。

11.切斷總電源，完成整機(jī)的電氣接線，接線時(shí)參照電氣原理圖，電氣布置圖及電氣接線。

12.接線后檢測(cè)各部件對(duì)地的絕緣電阻，其要求見(jiàn)4.1、4.3條。檢查無(wú)誤后接通地面總電源，然后按起升繩穿 繞

13. 頂升兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝斜撐桿

a、將起重臂調(diào)整到正前方向(與引進(jìn)梁同向)，并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上，這時(shí)卸下半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個(gè)M27高強(qiáng)度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，并扶正，將頂升橫梁兩端防脫螺栓擰入踏步孔內(nèi)，鎖住頂升橫梁，使頂升橫梁盡可能靠近塔身，與油缸軸線盡可能在同平面內(nèi)。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm，使半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開(kāi)，然后再使吊鉤從臂根部向外走，同時(shí)觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻(約2mm)時(shí)變幅小車(chē)即停住(司機(jī)應(yīng)記準(zhǔn)平衡點(diǎn)位置)。同時(shí)，要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器起作用以保證起重臂不再左右擺動(dòng)。

b、操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，用油缸將套架上部的結(jié)構(gòu)頂起，直至套架兩側(cè)爬升軸軸頭能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)，將兩個(gè)爬升銷(xiāo)軸推進(jìn)同時(shí)操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，此時(shí)爬升銷(xiāo)軸應(yīng)可靠地放在踏步上，從踏步孔中擰出防脫螺栓繼續(xù)收縮活塞桿，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，再將頂升橫梁兩端防脫螺栓擰入踏步孔中，鎖住頂升橫梁。然后再次使油缸外伸(軸頭離開(kāi)踏步后馬上將爬升銷(xiāo)軸抽出)直到塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。這時(shí)將掛在引進(jìn)梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對(duì)正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用8條M27高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固(予緊力250KN，予緊力矩1.35KN·m)，將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使半節(jié)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用4條螺栓連接牢固。

c、開(kāi)動(dòng)小車(chē)把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)吊鉤上，重復(fù)以上過(guò)程。加入第二節(jié)后將半節(jié)與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)斜撐桿上耳座，然后上下兩銷(xiāo)軸把四根斜撐桿分別連接底架和塔身之間的對(duì)角線方向上。

13..至此塔機(jī)才算初步安裝完畢，經(jīng)過(guò)調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。若還須加節(jié)按上述方法重復(fù)進(jìn)行即可。頂升工作全部過(guò)程完成后遇到大風(fēng)的季節(jié)或多風(fēng)地區(qū)應(yīng)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著裝置處并固定。頂升作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意設(shè)專(zhuān)人扶下頂升橫梁及橫梁兩端的防脫螺栓擰進(jìn)擰出，并確保橫梁兩端頭在踏步槽內(nèi)準(zhǔn)確就位及不能從踏步槽中自行脫出。并在頂升過(guò)程中時(shí)刻注意橫梁工作情況，如有異常應(yīng)立即停止作業(yè)，妥善處置，以保安全。

TC4708塔吊塔式起重機(jī)是山東省富友有限公司充分利用成組技術(shù)、組合技術(shù)及有限元分析技術(shù)，以"塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)"為工具設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)最新型的起重運(yùn)輸機(jī)械。

TC4708塔吊為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉(zhuǎn)液壓頂升式起重機(jī)，最大有效幅度達(dá)47M，是該種機(jī)型國(guó)內(nèi)唯一打到此幅度的塔機(jī)。最大起重力矩為428KN/m，塔吊獨(dú)立使用時(shí)，起升高度為27.8M，附著起升高度為120m,(2倍率)。

TC4708塔吊各項(xiàng)速度指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

TC4708自重(不含配重及附著裝置)21.46噸，總裝機(jī)容量25.82KW，該機(jī)參數(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良可靠，造型美觀，質(zhì)量精良，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，設(shè)有先進(jìn)的安全裝置，維修方便，使用安全，價(jià)格合理，是廣大中小建筑企業(yè)理想的建筑施工機(jī)械。

TC4708塔吊起重機(jī)是由山東省臨清市建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的。由塔吊由鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、液壓頂升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置組成，各部分結(jié)構(gòu)機(jī)特點(diǎn)如下:

總體布置:

整機(jī)的底價(jià)被緊固于專(zhuān)用的混凝土基礎(chǔ)上。其上部與塔身相連。塔身上端一半節(jié)連接，半節(jié)與頂升套架和下轉(zhuǎn)臺(tái)連接。下轉(zhuǎn)臺(tái)上面與回轉(zhuǎn)支承的外圈連接，緊固在回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及司機(jī)室等，這些部件均可繞塔身軸心線在各自的水平面一起做540度的全回轉(zhuǎn)。

起重臂用兩根起重臂拉桿與塔帽連接，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)軸連接，平衡臂則用兩根平衡臂拉桿與塔帽相連，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)軸連接。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂中后部，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)的右側(cè)，左側(cè)是司機(jī)室，變幅小車(chē)和吊鉤由設(shè)在位于起重臂靠近臂根處的變幅機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂縱軸線做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

塔身高度由底架、基礎(chǔ)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、半節(jié)的高度組成，獨(dú)立式高度由12節(jié)塔身節(jié)組成，(包括3個(gè)基礎(chǔ)節(jié)和1個(gè)加強(qiáng)節(jié))，最大起升高度120m時(shí)，由54節(jié)塔身節(jié)組成，同時(shí)有6道附著裝置。附著予埋件埋于事先計(jì)劃好的附著高度位置，以便用附著撐桿將塔身附著于建筑物上。

塔身加強(qiáng)節(jié)上部對(duì)角線方向有四個(gè)可拆卸耳板，四根斜撐桿上面用銷(xiāo)軸與耳板連接下面與底架耳座連接。頂升機(jī)構(gòu)由頂升套架和液壓頂升裝置兩部分組成，頂升套架為框架式空間鋼結(jié)構(gòu)件，用銷(xiāo)軸與半節(jié)相連，其后側(cè)裝有液壓頂升裝置的頂升油缸及頂升橫梁，液壓泵站放置在套架工作平臺(tái)上，頂升時(shí)頂升橫梁頂在塔身的踏步上在油缸的作用下，套架連同半節(jié)下轉(zhuǎn)臺(tái)以上部分沿塔身軸心線上升，油缸頂升兩次，可引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

起升高度不超過(guò)30米時(shí)，采用獨(dú)立式，大于30米時(shí)采用附著式，附著時(shí)不論任何情況下，上部懸臂部分不得大于22米。獨(dú)立高度時(shí)基礎(chǔ)節(jié)三節(jié)，加強(qiáng)節(jié)一節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)八節(jié)。附著時(shí)可根據(jù)需要增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。