X1K型集裝箱平車

適用于裝運(yùn)ISO668-1995規(guī)定的1AAA,1AA,1A,1AX,1CC,1C,1CX和TB2114-90規(guī)定的鐵路10t通用集裝箱及國際45t非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，額定總重分別為24t和30.48t的20ft集裝箱、額定總重30.48t的40ft、45ft集裝箱;在標(biāo)準(zhǔn)距鐵路上使用。

1997年開始設(shè)計(jì)，1999年二七和株洲開始批量生產(chǎn)?，F(xiàn)保有量1200輛。

X1K型集裝箱平車基本信息

中文名稱 X1K型集裝箱平車 車鉤高(mm) 880
軌 距(mm) 1435 載 重(t) 50(均布)

X1K型集裝箱平車造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
集裝箱房 (1)規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm;(2)標(biāo)準(zhǔn)單箱(項(xiàng)目標(biāo)箱配置表). 查看價(jià)格 查看價(jià)格

誠信輕鋼

 個(gè) 13% 深圳市誠信輕鋼房屋有限公司
集裝箱 規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安宏

 個(gè) 13% 深圳市安宏集成房屋有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×7000;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

 間/天 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×7000;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

 間/天 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2018年2月信息價(jià)
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m2·月 深圳市2018年1月信息價(jià)
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m2·月 深圳市2017年2月信息價(jià)
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m2·月 深圳市2016年12月信息價(jià)
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m2·月 深圳市2016年5月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2015年11月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2015年5月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2015年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
集裝箱半掛車 集裝箱半掛車|11 1 查看價(jià)格 廣州宏鑫半掛車配件有限公司 廣東  廣州市 2011-05-09
集裝箱 集裝箱規(guī)格:3×7.5×2.78|30個(gè) 3 查看價(jià)格 佛山市美筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 全國   2022-05-12
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|集裝箱2.8m×2.5m×2.78廁所|2臺 1 查看價(jià)格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱廁所 1、名稱:集裝箱廁所 2、尺寸:6000mm×3000mm×|5個(gè) 3 查看價(jià)格 佛山市美筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  珠海市 2022-04-26
集裝箱樓梯 1.集裝箱樓梯2.詳見設(shè)計(jì)圖紙|44套 3 查看價(jià)格 廣東眾潤房屋科技有限公司 廣東   2022-11-25
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|3.0m×12.0m物資出入房|1臺 1 查看價(jià)格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|3.0m×3.0m|1臺 1 查看價(jià)格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
X1K 詳見圖紙|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份科技有限公司 全國   2022-02-18

X1K型集裝箱平車常見問題

  • 集裝箱的柜型

    集裝箱，英文名container。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因...

  • 集裝箱知識

    1.韓進(jìn)（HANJIN）是韓國的船公司，公司自己的集裝箱一般為藍(lán)色，租用其他租箱公司的箱子顏色就各異了。 2.地中海（MSC）是全球船公司老二，僅此于MAERSK,公司總部在瑞士，應(yīng)該他們的箱子外表顏...

  • 集裝箱賓館？

    今年4月,國內(nèi)多種媒體紛紛報(bào)道:美國《商業(yè)周刊》上近日列舉了最有可能改變我們未來10年生活方式的20項(xiàng)重要發(fā)明，這些發(fā)明現(xiàn)在已現(xiàn)雛形，但是尚未商業(yè)化，或者還沒有得到推廣，不過它們將在未來10年內(nèi)得以普...

X1K型集裝箱平車文獻(xiàn)

集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)研究 集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)研究

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大?。?span id="splj7gx" class="single-tag-height">879KB

頁數(shù)： 3頁

評分： 4.4

簡要介紹了國內(nèi)外集裝箱平車發(fā)展情況,分別闡述了框架式承載車體結(jié)構(gòu)和骨架式承載車體結(jié)構(gòu)2種單層集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)形式,通過分析長底架車體結(jié)構(gòu)、 雙聯(lián)12.19 m車體結(jié)構(gòu)、2單元關(guān)節(jié)式組合車體結(jié)構(gòu)3種具體結(jié)構(gòu)形式,討論了24.38 m集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)選型思路,分析了各種車體結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),提出了集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的選取原則.

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X70型集裝箱專用平車模塊化組裝改進(jìn)有關(guān)建議 X70型集裝箱專用平車模塊化組裝改進(jìn)有關(guān)建議

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大?。?span id="ypcpdgb" class="single-tag-height">879KB

頁數(shù)： 2頁

評分： 4.6

針對運(yùn)裝貨車[2006]179號《關(guān)于全面提升70t級鐵路貨車制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造質(zhì)量工作安排的通知》的要求,文中從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、組裝工藝等兩個(gè)方面分析了X70型集裝箱專用平車底架附屬件的結(jié)構(gòu)和風(fēng)制動裝置的組裝工藝,并提出了改進(jìn)建議。

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X2H型集裝箱平車

可裝運(yùn)IS0668：1995所規(guī)定的1AAA、1AA、1A、1AX、1CC、1C、1CX型國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱及45ft、48ft、50ft、53ft等長大集裝箱。集裝箱雙層疊裝。

裝載工況如下:

裝箱工況 下層箱型及數(shù)量 上層箱型及數(shù)量 總載重

工況一 2個(gè)20ft 1個(gè)40ft/45ft/48ft/50ft/53ft 78t

工況二 1個(gè)40ft 1個(gè)40ft/45ft/48ft/50ft/53f 61t

工況三 2個(gè)20ft 2個(gè)20ft 78t

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X4K型集裝箱平車主要結(jié)構(gòu)

:該車采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，主要由底架、集裝箱閉 鎖裝置、車鉤緩沖裝置、制動裝置及轉(zhuǎn)向架等組成。底架主要型鋼、板材采用Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼材質(zhì)。集裝箱閉鎖裝置由端部固定鎖和中部翻轉(zhuǎn)鎖組成。風(fēng)制動裝置滿足主管壓力500kPa和600kPa要求，采用120型控制閥、305*254整體旋壓密封式制動缸、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、KZW-A型無級空重車自動調(diào)整裝置、高摩合成閘瓦，人力制動裝置采用NSW型手制動機(jī)。車鉤緩沖裝置采用E級鋼17型車鉤、17型鍛造鉤尾框、合金鋼鉤尾銷、MT-2型緩沖器。采用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架，配套采用下交叉支撐裝置、組合式制動梁、組合式斜楔、JC型彈性旁承、353130B緊湊型軸承、RE2B型50鋼車軸及HESA型碾鋼車輪或HEZD型鑄鋼車輪。

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凹底長度（mm） 12300

車輛長度(mm) 19466

集裝箱承載面距軌面高度（空車）（mm） 290

凹底寬度（mm） 2600

車 鉤 17號固定式聯(lián)鎖車鉤

商業(yè)運(yùn)行速度(km/h) 120

轉(zhuǎn) 向 架 轉(zhuǎn)K5型

限界 1．空車符合GB146.1《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)

車車輛限界》要求2．重車下部符合59年

以后修建鐵路的GB146.1-83車限期-1B3．

集裝箱雙層裝載后其上部輪廓在擴(kuò)展后的

機(jī)車車輛限界內(nèi)車輛禁

止通過駝峰。

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