NBR丁氰橡膠密封條——適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

HNBR氫化丁氰橡膠密封條——具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁氰橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機(jī)械、汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及使用新型環(huán)保冷媒 R134a的制冷系統(tǒng)中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

SIL硅橡膠密封條——具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。

VITON氟素橡膠密封條——耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有極佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。

FLS氟硅橡膠密封條——其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn),耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。

Y型密封圈造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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O型密封圈 14SH-13 丁晴橡膠|4套 1 查看價格 山東碩博泵業(yè)有限公司 全國   2018-09-11
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"O"型密封圈 H-553|2198個 1 查看價格 美國仕龍閥門水應(yīng)用技術(shù)(蘇州)有限公司 江蘇  蘇州市 2015-05-25
O型密封圈 H-553|5583個 4 查看價格 廣州凱恩發(fā)展有限公司海南辦事處 海南  ??谑?/td> 2015-03-31

Y形密封圈依靠其張開的唇邊貼于密封副偶合面。無內(nèi)壓時,僅僅因唇尖的變形而產(chǎn)生很小的接觸壓力。在密封的情況下,與密封介質(zhì)接觸的每一點(diǎn)上均有與介質(zhì)壓力相等的法向壓力,所以唇形圈底部將受到軸向壓縮,唇部受到周向壓縮,與密封面接觸變寬,同時接觸應(yīng)力增加。當(dāng)內(nèi)壓再升高時,接觸壓力的分布形式和大小進(jìn)一步改變,唇部與密封面配合更緊密,所以密封性更好,這就是Y形圈的“自封作用”。由于這種自封作用,一個Y形圈能有效的封住32MPa的高壓。

壓力賦能型密封的有效密封壓力等于預(yù)壓力與流體壓力之和。Y形密封圈通過唇邊的作用將流體壓力有效作用于密封,其預(yù)壓力可以降到很小值,并且流體壓力越高,預(yù)壓力的效用越小,在高壓場合,預(yù)壓力的作用可以忽略不計(jì)。這時降低密封摩擦力是有利的,因?yàn)槊芊饽Σ亮εc密封接觸壓力成正比。所以Y形密封圈在保證密封的同時,摩擦力小于擠壓型密封。

Y形密封圈主要用于往復(fù)密封,由其工作原理可知,Y形圈安裝時,唇口要對著壓力高的一側(cè),才能發(fā)揮作用,所以Y形密封圈只能單向起作用。

當(dāng)偶合件以工作速度作相對運(yùn)動時,在密封唇與滑移面之間形成一層密封油膜,油膜的存在可改善密封圈的摩擦條件,減小磨損;油膜在氣動密封中起密封作用。在液壓元件的往復(fù)運(yùn)動中,運(yùn)動件伸出與縮進(jìn)時油膜厚度是不同的,這一油膜厚度差積聚會造成泄漏。所以,Y形圈正常工作時,也有極少量泄漏發(fā)生,往復(fù)速度大時,泄漏量大。這是因?yàn)橥鶑?fù)速度大時,往復(fù)次數(shù)變得很頻繁,同時油膜的流體動力作用使油膜厚度增加,形成了油膜的快速積聚作用。當(dāng)工作油的粘度增大時,油膜厚度因此增加,往復(fù)速度所造成的泄漏量也增大。但是由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低,所以液壓設(shè)備在低溫下啟動時,運(yùn)動開始時的泄漏較大,隨著運(yùn)動過程中因各種損失引起溫度升高,泄漏量會逐漸減少。

活塞在往復(fù)行程中的泄漏情況是不同的。當(dāng)內(nèi)壓較低時,抽出行程中的泄漏量隨內(nèi)壓增大而增大;壓入行程中隨內(nèi)壓增大而減小。當(dāng)內(nèi)壓足夠大時(約大于7.5MPa),泄漏不再隨內(nèi)壓而變化。

當(dāng)Y形密封圈內(nèi)壓p1較低時,摩擦力隨內(nèi)壓增大而增大。當(dāng)內(nèi)壓足夠大時,摩擦力不再有很大變化。如潤滑良好,甚至有下降趨勢。國外關(guān)于Y形圈的起動摩擦試驗(yàn)結(jié)果表明起動摩擦與停車時間關(guān)系不大,這是與O形圈最大的區(qū)別。

這對于斷續(xù)運(yùn)動的機(jī)械是極為有利的。同時在內(nèi)壓較低時,起動摩擦隨內(nèi)壓得增大而增大,當(dāng)內(nèi)壓超過5MPa時,起動摩擦將與內(nèi)壓無關(guān)。所以對于高壓斷續(xù)的機(jī)械,不會有起動摩擦過大的問題。密封唇邊磨損后,因介質(zhì)壓力的作用,唇邊具有一定的自動補(bǔ)償能力。

1)密封性能可靠;

2)摩擦阻力小,運(yùn)動平穩(wěn);

3)耐壓性好,適用壓力范圍廣;

4)結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉;

5)安裝方便。

Y型密封圈用途說明常見問題

Y型密封圈按照截面的長寬比例不同,可以分為寬型Y型密封圈、窄型Y型密封圈和Yx型密封圈等。寬截面的Y型密封圈的耐壓力略小于窄型Y型密封圈,只能適用于P<20MPa的工作環(huán)境,而窄型Y型密封圈可用于工作壓力P<32MPa的場合。

Y型密封圈按照兩唇的高度是否一致,又可以分為軸用的不等高唇Y(jié)型密封圈、孔用的不等高唇Y(jié)型密封圈和軸孔通用的等高唇Y(jié)型密封圈。Y型密封圈的制造材質(zhì)不同,還能將其分為丁腈橡膠Y型密封圈、氟橡膠Y型密封圈、聚氨酯橡膠Y型密封圈等。

工作速度范圍:采用丁睛橡膠制作時為 0. 01~0. 6m/s;采用氟橡膠制作時,為0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時,則為 0.01~lm/s。Y型密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限,都以聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。

Y型密封圈用途說明文獻(xiàn)

Y型密封圈密封原理探討與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) Y型密封圈密封原理探討與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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從Y型密封圈的密封原理出發(fā),研究了其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作環(huán)境的關(guān)系。通過分析密封圈的使用環(huán)境條件,設(shè)計(jì)出了滿足使用要求且性能可靠的Y型密封圈;通過實(shí)例證實(shí)了所提出的設(shè)計(jì)理論。

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o型密封圈 o 型圈密封槽 o型密封圈 o 型圈密封槽 o型密封圈 O型圈 (O-rings) 是一種截面為圓形的橡膠密封圈, 因其截面為 O型, 故稱其為 O型密封圈,也叫 O型圈。開始出現(xiàn)在 19世紀(jì)中葉,當(dāng)時用它作蒸汽 機(jī)汽缸的密封元件。 O型圈:密封圈主要用于流體(如:水、油、空氣、化學(xué)溶劑、化學(xué)藥品等)的 靜態(tài)間隙密封等。長期使用溫度在 - 60℃至 220℃。因材料而異,靜態(tài)使用壓力 小于 20Mpa。有時也會用于動態(tài), 動態(tài)時的使用壓力小于 5Mpa,及半導(dǎo)體真空密 封。 O型圈規(guī)格型號主要有 UHSO型圈規(guī)格, UHPO型圈規(guī)格, UNO型圈規(guī)格, DHO型圈 規(guī)格,活塞桿 O型圈規(guī)格,進(jìn)口硅膠 O型圈,耐高壓 O型圈,耐腐蝕 O型圈,耐 磨損 O型圈。 O型圈應(yīng)用介紹: 孔用 YX型 O型圈 產(chǎn)品用途:用于 往復(fù)運(yùn)動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍: TPU:一般液壓缸

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隨著密封設(shè)計(jì)及技術(shù)的發(fā)展,密封件裝配技術(shù)也越發(fā)嚴(yán)謹(jǐn)。技術(shù)裝配的問題是保證密封圈正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。市面上的密封件由原有的聚氨酯o型圈、y型密封圈圈、V型密封圈(NBR+夾織物),發(fā)展到夾布Y型密封圈、夾布油封、液壓軸用雙唇U型密封圈DUR、油缸(氣缸)組合液壓密封件等東晟密封元件。

在現(xiàn)代先進(jìn)液壓缸活塞設(shè)備所采用的支承環(huán)組合密封組件或間隙密封;端蓋與活塞桿間采用夾布Y型液壓密封件。東晟密封件告訴您這種液壓密封件在裝配過程中技術(shù)要求非常高。 液壓油缸活塞采用的是間隙密封,不存在液壓密封件裝配難的問題。而液壓油缸體兩端端蓋與液壓油缸活塞桿間采用軸用液壓密封件,這種密封圈屬自封式自緊型密封,主要利用工作壓力和橡膠圈作用于密封件,使其唇邊撐開并壓緊偶合面而起密封作用。在油壓和橡膠圈作用下,唇口邊際作用在密封面上的壓力隨之增加,并在磨損后有一定的自動補(bǔ)償能力。因此,東晟Y型液壓密封圈有較好密封性能,且使用壽命長。

那么,Y型液壓密封件是如何正確完成裝配?

在裝配Y型液壓密封件時,一定要使唇口對著有壓力的油腔才能起密封作用。一般更換端蓋與活塞桿液壓密封件時,經(jīng)測量液壓缸活塞桿直徑為100mm,端蓋內(nèi)徑120mm,選擇軸用密封圈內(nèi)徑100mm,外徑等于120mm,易于裝配,但不易密封;應(yīng)選擇外徑大于120mm軸用液壓密封件,以保證密封性好,但給裝配帶來了一定難度,Y形液壓密封件難以推入密封槽部位,而且液壓油缸端蓋與活塞桿之間有相對運(yùn)動,其密封裝置屬于滑動密封,滑動密封圈裝配不當(dāng)直接影響液壓油缸的質(zhì)量和工作性能。

零件名稱

材料名稱

閥體,閥板,閥座,活塞,缸體

灰鑄鋼

閥桿

不銹鋼1Cr18Ni9TI,2Cr13

Y型密封圈

丁腈橡膠

墊片

石棉橡膠板

活塞皮碗

牛革,丁腈橡膠

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