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成立時(shí)間 | 2015年04月30日 | 發(fā)照時(shí)間 | 2015年11月23日 |
智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)怎么設(shè)置?
挺好的,很安全呀
一百萬(wàn)以上的是一級(jí),但是像銀行等特殊的單位無(wú)論工程的大小其安防級(jí)別都是一級(jí)的,三十萬(wàn)以下的是三級(jí)。三十萬(wàn)到一百萬(wàn)的是二級(jí)
求:視頻監(jiān)控工程投標(biāo)書(shū)!!謝謝
1)公司簡(jiǎn)介及資質(zhì),營(yíng)業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記等證明2)公司技術(shù)人員及資格,證明等;3)視頻監(jiān)控方案總體設(shè)計(jì)系統(tǒng)圖 (平圖面)4)主要產(chǎn)品性能 參數(shù)5)總預(yù)算,羅列清單 (產(chǎn)品,施工費(fèi),稅)6)(施工設(shè)計(jì)方案...
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在商店、超市、辦公室等地方,一般都會(huì)安裝監(jiān)控器監(jiān)視一舉一動(dòng),但這些視頻監(jiān)視器材價(jià)格都很貴,如果你要監(jiān)視的范圍并不大,例如只是用于家里或宿舍防盜監(jiān)控,此時(shí)不妨直接用本本上的攝像頭,配合iSpy視頻監(jiān)視軟件,即可打造免費(fèi)的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
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智能視頻監(jiān)控系統(tǒng) 1. 傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的不足 20 多年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,視頻監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)歷了 3 代:以視頻矩 陣為代表的模擬系統(tǒng)、 以硬盤(pán)錄像機(jī)為代表部分?jǐn)?shù)字化的系統(tǒng)和以視頻服務(wù)器為 代表的完全數(shù)字化的系統(tǒng), 在這一發(fā)展過(guò)程中,視頻監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備雖然在功 能和性能上得到了極大的提高, 但是仍然受到了一些固有因素的限制, 從而導(dǎo)致 整個(gè)系統(tǒng)在安全性和實(shí)用性的不高, 無(wú)法發(fā)揮具體的作用。 主要包括如下不盡如 人意的地方: 1)保安值班人員具有人類自身的弱點(diǎn),在值班時(shí)間內(nèi),注意能力不可能一 直高度集中,不可能全天 24小時(shí)進(jìn)行有效的監(jiān)視,有時(shí)無(wú)法察覺(jué)安全威 脅。 2)圖像不能長(zhǎng)時(shí)間顯示,幾乎沒(méi)有一個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)按照和攝像機(jī)數(shù)目 相同的模式配置顯示設(shè)備,在中大型系統(tǒng)中,均采用模擬視頻矩陣或者 數(shù)字視頻矩陣采用成組切換或者通用巡視的方式把視頻圖像切換到顯示 設(shè)備上。在這種情況下,很可能
智能視頻處理成為視頻監(jiān)控的“救命稻草”
智能視頻源自計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)是人工智能研究的分支之一,它能夠在圖像及圖像內(nèi)容描述之間建立映射關(guān)系,從而使計(jì)算機(jī)能夠通過(guò)數(shù)字圖像處理和分析來(lái)有限理解視頻畫(huà)面中的內(nèi)容。運(yùn)用智能視頻分析技術(shù),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)符合某種規(guī)則的行為(如定向運(yùn)動(dòng)、越界、游蕩、遺留等)發(fā)生時(shí),自動(dòng)向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)(如聲光報(bào)警),提示相關(guān)工作人員及時(shí)處理可疑事件。
智能視頻算法的實(shí)現(xiàn)
智能視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別、分類以及多目標(biāo)跟蹤等功能的主要算法分為以下五類:目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)識(shí)別、行為分析、基于內(nèi)容的視頻檢索和數(shù)據(jù)融合等。
目標(biāo)檢測(cè)(Object Detection)是按一定時(shí)間間隔從視頻圖像中抽取像素,采用軟件技術(shù)來(lái)分析數(shù)字化的像素,將運(yùn)動(dòng)物體從視頻序列中分離出來(lái)。運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)是智能化分析的基礎(chǔ)。常用的目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)可以分為背景減除法(Background Subtraction)、時(shí)間差分法(Temporal Difference)和光流法(Optic Flow)三類。
背景減除法利用當(dāng)前圖像與背景圖像的差分檢測(cè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域。背景減除法假設(shè)視頻場(chǎng)景中有一個(gè)背景,而背景和前景并未給出嚴(yán)格定義,背景在實(shí)際使用中是變化的,所以背景建模是背景減除法中非常關(guān)鍵的一步。常用的背景建模方法有時(shí)間平均法、自適應(yīng)更新法、高斯模型等。背景減除法能夠提供相對(duì)來(lái)說(shuō)比較完全的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)特征數(shù)據(jù),但對(duì)于動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的變化,如光線照射情況、攝像機(jī)抖動(dòng)和外來(lái)無(wú)關(guān)事件的干擾特別敏感。
時(shí)間差分法充分利用了視頻圖像的時(shí)域特征,利用相鄰幀圖像的相減來(lái)提取出前景移動(dòng)目標(biāo)的信息。該方法對(duì)于動(dòng)態(tài)環(huán)境具有較強(qiáng)的自適應(yīng)性,不對(duì)場(chǎng)景做任何假設(shè),但一般不能完全提取出所有相關(guān)的特征像素點(diǎn),在運(yùn)動(dòng)實(shí)體內(nèi)部容易產(chǎn)生空洞現(xiàn)象,只能夠檢測(cè)到目標(biāo)的邊緣。當(dāng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)停止時(shí),一般時(shí)間差分法便失效。 光流法通過(guò)比較連續(xù)幀為每個(gè)圖像中的像素賦予一個(gè)運(yùn)動(dòng)矢量從而分割出運(yùn)動(dòng)物體。
光流法能夠在攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的情況下檢測(cè)出獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)目標(biāo),然而光流法運(yùn)算復(fù)雜度高并且對(duì)噪聲很敏感,所以在沒(méi)有專門(mén)硬件支持下很難用于實(shí)時(shí)視頻流檢測(cè)中。
目標(biāo)跟蹤(Object Tracking)算法根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),有著以下兩種分類方法:根據(jù)目標(biāo)跟蹤與目標(biāo)檢測(cè)的時(shí)間關(guān)系分類和根據(jù)目標(biāo)跟蹤的策略分類。 根據(jù)目標(biāo)跟蹤與目標(biāo)檢測(cè)的時(shí)間關(guān)系的分類有三種:
一是先檢測(cè)后跟蹤(Detect before Track),先檢測(cè)每幀圖像上的目標(biāo),然后將前后兩幀圖像上目標(biāo)進(jìn)行匹配,從而達(dá)到跟蹤的目的。這種方法可以借助很多圖像處理和數(shù)據(jù)處理的現(xiàn)有技術(shù),但是檢測(cè)過(guò)程沒(méi)有充分利用跟蹤過(guò)程提供的信息。
二是先跟蹤后檢測(cè)(Track before Detect),先對(duì)目標(biāo)下一幀所在的位置及其狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)或假設(shè),然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果來(lái)矯正預(yù)測(cè)值。這一思路面臨的難點(diǎn)是事先要知道目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)特性和規(guī)律。三是邊檢測(cè)邊跟蹤(Track while Detect),圖像序列中目標(biāo)的檢測(cè)和跟蹤相結(jié)合,檢測(cè)要利用跟蹤來(lái)提供處理的對(duì)象區(qū)域,跟蹤要利用檢測(cè)來(lái)提供目標(biāo)狀態(tài)的觀察數(shù)據(jù)。
根據(jù)目標(biāo)跟蹤的策略來(lái)分類,通??煞譃?D方法和2D方法。相對(duì)3D方法而言,2D方法速度較快,但對(duì)于遮擋問(wèn)題難以處理。基于運(yùn)動(dòng)估計(jì)的跟蹤是最常用的方法之一。
目標(biāo)識(shí)別(Object Recognize)利用物體顏色、速度、形狀、尺寸等信息進(jìn)行判別,區(qū)分人、交通工具和其他對(duì)象。目標(biāo)識(shí)別常用人臉識(shí)別和車輛識(shí)別。
視頻人臉識(shí)別的通常分為四個(gè)步驟:人臉檢測(cè)、人臉跟蹤、特征提取和比對(duì)。人臉檢測(cè)指在動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景與復(fù)雜的背景中判斷是否存在面像,并分離出這種面像。人臉跟蹤指對(duì)被檢測(cè)到的面貌進(jìn)行動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤。常用方法有基于模型的方法、基于運(yùn)動(dòng)與模型相結(jié)合的方法、膚色模型法等。
人臉特征提取方法歸納起來(lái)分為三類:第一類是基于邊緣、直線和曲線的基本方法;第二類是基于特征模板的方法;第三類是考慮各種特征之間幾何關(guān)系的結(jié)構(gòu)匹配法。單一基于局部特征的提取方法在處理閉眼、眼鏡和張嘴等情景時(shí)遇到困難,相對(duì)而言,基于整體特征統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)于圖像亮度和特征形變的魯棒性更強(qiáng)。人臉比對(duì)是將抽取出的人臉特征與面像庫(kù)中的特征進(jìn)行比對(duì),并找出最佳的匹配對(duì)象。
車輛識(shí)別主要分為車牌照識(shí)別、車型識(shí)別和車輛顏色識(shí)別等,應(yīng)用最廣泛和技術(shù)較成熟的是車牌照識(shí)別。 車牌照識(shí)別的步驟分別為:車牌定位、車牌字符分割、車牌字符特征提取和車牌字符識(shí)別。
車牌定位是指從車牌圖像中找到車牌區(qū)域并把其分離出來(lái)。字符分割是將漢字、英文字母和數(shù)字字符從牌照中提取出來(lái)。車牌特征提取的基本任務(wù)是從眾多特征中找出最有效的特征,常用的方法有逐像素特征提取法、骨架特征提取法、垂直水平方向數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)特征提取法、特征點(diǎn)提取法和基于統(tǒng)計(jì)特征的提取法。車牌字符識(shí)別可以使用貝葉斯分離器、支持向量機(jī)(SVM)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器(NNC)等算法。
行為分析(Behavior Analysis)是指在目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別的基礎(chǔ)上,對(duì)其行為進(jìn)行更高層次的語(yǔ)義分析?,F(xiàn)有的行為分析技術(shù)根據(jù)分析的細(xì)節(jié)程度和對(duì)分析結(jié)果的判別要求可以分為三類:第一類使用了大量的細(xì)節(jié),并往往使用已經(jīng)建立好的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析而較少使用目標(biāo)的時(shí)域信息?;谌四?、手勢(shì)、步態(tài)的行為分析方法屬于這一類;第二類是將目標(biāo)作為一個(gè)整體,使用目標(biāo)跟蹤的算法來(lái)分析其運(yùn)動(dòng)軌跡以及該目標(biāo)與其它目標(biāo)的交互;第三類是在前兩類的基礎(chǔ)上做一個(gè)折中,它使用時(shí)域和空域的信息,分析目標(biāo)各部分的運(yùn)動(dòng)。
基于內(nèi)容的圖像檢索技術(shù)是由用戶提交檢索樣本,系統(tǒng)根據(jù)樣本對(duì)象的底層物理特征生成特征集,然后在視頻庫(kù)中進(jìn)行相似性匹配,得到檢索結(jié)果的過(guò)程?,F(xiàn)有基于內(nèi)容的檢索方法主要分為:基于顏色的檢索方法、基于形狀的檢索方法和基于紋理的檢索方法等。數(shù)據(jù)融合是將來(lái)自不同視頻源的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,以獲得更豐富的數(shù)據(jù)分析結(jié)果。
近日,省科技廳發(fā)布2016年安徽省工程技術(shù)研究中心組建備案名單,我市安徽華塑股份有限公司組建的“安徽省氯堿化工工程技術(shù)研究中心”和天長(zhǎng)市昭田磁電科技有限公司組建的“安徽省軟磁(納米)材料工程技術(shù)研究中心”2家工程技術(shù)研究中心獲得省科技廳批準(zhǔn)備案,列入2016年組建計(jì)劃。全市共組建省級(jí)工程技術(shù)研究中心29家。工程技術(shù)研究中心是依托行業(yè)中科技創(chuàng)新實(shí)力較強(qiáng)的重點(diǎn)骨干企業(yè)、科研院所和高校,以技術(shù)工程化、科技成果轉(zhuǎn)化為主要內(nèi)容的研發(fā)平臺(tái),是區(qū)域創(chuàng)新體系建設(shè)的重要組成部分。近年來(lái),我市高度重視工程技術(shù)研究中心的組建工作,充分發(fā)揮工程技術(shù)研究中心的研發(fā)帶動(dòng)作用,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為滁州市創(chuàng)新發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 組建中心旨在加強(qiáng)工程化研發(fā)平臺(tái)建設(shè),開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的共性關(guān)鍵技術(shù),提高科技成果的成熟性、配套性和工程化水平,帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)或領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,提高自主創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2100433B
江蘇省科技廳近日發(fā)布了(蘇科條發(fā)〔2016〕333號(hào)文件),公布了一批包括“江蘇省綜合管廊監(jiān)控工程技術(shù)研究中心”在內(nèi)的多家省級(jí)工程技術(shù)研究中心建設(shè)項(xiàng)目。
“江蘇省綜合管廊監(jiān)控工程技術(shù)研究中心”項(xiàng)目,依托于國(guó)內(nèi)綜合管廊監(jiān)控領(lǐng)域的著名企業(yè)蘇州光格設(shè)備有限公司,項(xiàng)目時(shí)間跨度三年,平臺(tái)建設(shè)總投入高達(dá)3000萬(wàn)元,該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首家省級(jí)綜合管廊監(jiān)控工程技術(shù)研究中心,標(biāo)志著江蘇省的綜合管廊智能化研究和應(yīng)用走在了全國(guó)前列。
江蘇省工程技術(shù)研究中心建設(shè)項(xiàng)目,是江蘇省科技廳為實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,推進(jìn)省級(jí)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè),經(jīng)各設(shè)區(qū)市科技主管部門(mén)組織申報(bào)、專家評(píng)審、限額推薦,評(píng)選出的具備行業(yè)代表性的高科技項(xiàng)目。城市地下綜合管廊作為國(guó)家重點(diǎn)推進(jìn)的民生工程,目前正在全國(guó)各地如火如荼地展開(kāi)?!敖K省綜合管廊監(jiān)控工程技術(shù)研究中心”項(xiàng)目的成功開(kāi)展,助力了國(guó)內(nèi)綜合管廊建設(shè),有效提高中國(guó)綜合管廊運(yùn)維管理的智慧化水平。