AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái)

AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái)是一種多用途新型甚高頻、 超高頻無(wú)線(xiàn)電臺(tái)，于 80 年代中期研制成功，90 年代初裝備美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。除陸戰(zhàn)隊(duì)外，美陸軍、空軍和海軍都選用了該型電臺(tái)。

AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái)基本信息

中文名 AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái) 型號(hào)： AN/PRC-113(V) 型
波道間隔 25千赫 重????量 3.6千克

①頻道可由微機(jī)控制、抗干擾能力強(qiáng)。

②堅(jiān)實(shí)輕便、適于攜帶。

③窄頻帶和寬頻帶可自動(dòng)互換，并可遙控操作。

④通用性好，只要加上附件，就能從單人攜帶無(wú)線(xiàn)電臺(tái)變成車(chē)載無(wú)線(xiàn)電臺(tái) AN/VRC-83 或可移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電臺(tái) AN/TRC-176 。

AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
充電臺(tái)燈 6607 查看價(jià)格 查看價(jià)格

康明

 臺(tái) 13% 重慶永川區(qū)新飛龍電器商行
充電臺(tái)燈 YG3902 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雅閣

 臺(tái) 13% 重慶永川區(qū)新飛龍電器商行
充電臺(tái)燈 6605 查看價(jià)格 查看價(jià)格

康明

 臺(tái) 13% 重慶永川區(qū)新飛龍電器商行
充電臺(tái)燈 6606 查看價(jià)格 查看價(jià)格

康明

 臺(tái) 13% 重慶永川區(qū)新飛龍電器商行
LED充電臺(tái)燈 LED充電臺(tái)燈 查看價(jià)格 查看價(jià)格

康明

 臺(tái) 13% 重慶永川區(qū)新飛龍電器商行
紅櫸超短材 品種:方木;樹(shù)種:紅櫸木;規(guī)格(mm):300×300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

九牧洲

 m3 13% 山西九牧洲商貿(mào)有限公司
短路條 JB10-2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 只 13% ABB(中國(guó))有限公司上海分公司
超短焦投影機(jī) EB-465i 3LCD XGA(1024×768) 亮度:3000流明 對(duì)比度:2000:1 查看價(jià)格 查看價(jià)格

愛(ài)普生

 臺(tái) 13% 廣州鑫和電子科技有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2007年3月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2007年1月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年11月信息價(jià)
2、輸送泵車(chē)單價(jià):縣城10km范圍內(nèi)4000元/臺(tái)班. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

肇慶市廣寧縣2010年4季度信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年12月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年8月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2007年2月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車(chē)臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年10月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
超短波電臺(tái) GM3188|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市海歌達(dá)科技有限公司    2015-09-07
超短波手持臺(tái) 350M超短波數(shù)字手持臺(tái),含不少于2臺(tái)8部以上集群充電器,2015年武警部隊(duì)試裝超短波數(shù)字手持臺(tái),與2016年武警部隊(duì)配發(fā)在用超短波數(shù)字電臺(tái)兼容.主要功能:1.數(shù)字語(yǔ)音功能:單呼、組呼、全呼2.數(shù)寧|20臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州熹尚科技有限公司 江西   2022-09-02
超短波手持臺(tái) 350M超短波數(shù)字手持臺(tái),含不少于2臺(tái)8部以上集群充電器,2015年武警部隊(duì)試裝超短波數(shù)字手持臺(tái),與2016年武警部隊(duì)配發(fā)在用超短波數(shù)字電臺(tái)兼容.主要功能:1.數(shù)字語(yǔ)音功能:單呼、組呼、全呼2.數(shù)寧|20臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 江西   2022-07-07
超短波手持臺(tái) GP338工作頻率:136-174MHz/330-400MHz/403-470MHz發(fā)射功率:5w工作電壓:7.4v本機(jī)重量:428g 外形尺寸:137mmx575mmx37.5mm 標(biāo)準(zhǔn)配置:電池 天線(xiàn) 充電器|10臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市科嘉智能設(shè)備有限公司 全國(guó)   2022-05-30
超短波手持臺(tái) GP338 (鋰電池)|12臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市海歌達(dá)科技有限公司    2015-09-07
超短波基站 祥見(jiàn)附件|1套 1 查看價(jià)格 廣州市閩興通訊設(shè)備有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2016-11-15
數(shù)字集群通信(超短波) 數(shù)字集群通信(超短波)|12臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京匯鑫盛泰科技有限公司 廣東  江門(mén)市 2020-02-18
超短波基地臺(tái) 350M超短波數(shù)字基地臺(tái),含配套電源適配器,雙節(jié)天線(xiàn)1副,話(huà)柄1個(gè),定制便攜式迷彩背負(fù)包1套,以及室外天線(xiàn)與基地臺(tái)之間的相關(guān)連接線(xiàn)纜等,與2016年武警部隊(duì)配發(fā)在用超短波數(shù)字電臺(tái)兼容.主要功能:1.|2套 1 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 江西   2022-07-07

1991 年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美特種部隊(duì)裝備該電臺(tái)用于緊急空中支援通信。實(shí)戰(zhàn)證明，使用該型電臺(tái)實(shí)施直接的地對(duì)空和岸對(duì)艦通信,可有效地協(xié)調(diào)火力支援行動(dòng)，該無(wú)線(xiàn)電臺(tái)是一種非常適合海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員和突擊隊(duì)員使用的便攜式無(wú)線(xiàn)通信工具。

國(guó)別：美國(guó)　類(lèi)別：指揮自動(dòng)化與電子戰(zhàn)裝備 電子通信器材

型號(hào)：AN/PRC-113(V)

AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 短波電臺(tái)天線(xiàn)架設(shè)

    樓頂架設(shè)或者兩樓之間架設(shè)都可以，但要注意：1.樓頂架設(shè)時(shí)天線(xiàn)距樓頂要大于1/4λ。2.兩樓之間架設(shè)時(shí)，天線(xiàn)兩臂終端需用小于1/8λ。的拉線(xiàn)經(jīng)高頻絕緣子串接，且每臂拉線(xiàn)長(zhǎng)不小于1/...

  • 超短波收音機(jī)哪種效果比較好？

    你好，可以考慮購(gòu)買(mǎi)：SONY   ??SRF-T615   ??收音機(jī)這款收音機(jī)體積小，質(zhì)量不錯(cuò)，但價(jià)格比較高。 如果要兼顧體積、質(zhì)量、價(jià)格幾個(gè)方面的因素來(lái)考慮...

  • 一些關(guān)于車(chē)載短波電臺(tái)和天線(xiàn)的問(wèn)題…

    這個(gè)電臺(tái)是CB頻段的，此頻段在國(guó)內(nèi)沒(méi)有開(kāi)放，不能合法使用。CB頻段天線(xiàn)尺寸相對(duì)龐大，國(guó)內(nèi)也基本沒(méi)有好用的產(chǎn)品銷(xiāo)售。車(chē)載可以使用U、V頻段的車(chē)臺(tái)，通聯(lián)效果要優(yōu)于CB電臺(tái)，也合法。

工作頻率 116 ～ 149.975 兆赫、225 ～ 399.975 兆赫

波道數(shù) 1360(VHF)、7000(UHF)

波道間隔 25 千赫

功率輸出 2 瓦或10 瓦、30 瓦 ( 車(chē)載 )

重量 3.6 千克 AN/.PRC-113(V)

AN/PRC-113(V)超短波電臺(tái)文獻(xiàn)

淺析短波_超短波通信的發(fā)展趨勢(shì) 淺析短波_超短波通信的發(fā)展趨勢(shì)

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大?。?span id="648zioh" class="single-tag-height">39KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

評(píng)分： 4.5

本欄目責(zé)任編輯 ：馮蕾 網(wǎng)絡(luò)通訊及安全 淺析短波、超短波通信的發(fā)展趨勢(shì) 姜威 （９２９４１部隊(duì) ９６分隊(duì)，遼寧 葫蘆島 １２５０００） 摘要 ：文章從自適應(yīng)、 帶寬、調(diào)制解調(diào)、 軟件、３Ｇ、智能化等六個(gè)方面分析了短波、 超短波通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞 ：短波 ；超短波 ；自適應(yīng) ；智能化 中圖分類(lèi)號(hào) ：ＴＰ３９１ 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ：Ａ 文章編號(hào) ：１００９－３０４４（２００８）０６－１１０２５２ ＴｈｅｏｒｙａｎｄＴｅｃｈｎｉｑｕｅｏｆＰａｓｓｗｏｒｄｓ ＪＩＡＮＧＷｅｉ （Ｆｏｒｃｅ９６Ｕｎｉｔ９２９４１，Ｈｕｌｕｄａｏ１２５０００） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｒｔｉｃｌｅｓｆｒｏｍａｄａｐｔｉｖｅ，ｂａｎｄｗｉｄｔｈ，ｍｏｄｅｍ，ｓｏｆｔｗａｒｅ，３Ｇ，ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｏｆｔｈｅｓｉｘａｒｅ ｓ，ａｎａｌｙｓｉｓｓｈｏｒｔｗａｖｅ，ＦＭＩＣＴｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｒ ｄｓ． Ｋｅｙｗ

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淺析短波、超短波通信的發(fā)展趨勢(shì) 淺析短波、超短波通信的發(fā)展趨勢(shì)

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評(píng)分： 4.4

網(wǎng)絡(luò)天地 152 淺析短波、超短波通信的發(fā)展趨勢(shì) ◆張 虎 鄧巍偉 1 （邵陽(yáng)學(xué)院，湖南，邵陽(yáng)， 422300） 摘要：關(guān)于電波發(fā)射方面的短波通信在不同的白天或黑夜， 不同 的季節(jié)， 不同的天氣情況下會(huì)有不同的變化， 導(dǎo)致了在通信過(guò)程中并 不怎么穩(wěn)定有相對(duì)比較大的噪聲， 并且在遠(yuǎn)程通信手段中是十分重要 的，主要是因?yàn)橐肽軌蚺c設(shè)備相連接需要經(jīng)過(guò)電離層的反射， 而且 在通信過(guò)程中距離比較遠(yuǎn)。 在通信方面超短波是有所不同的， 它使用 的是無(wú)線(xiàn)電波將信息傳遞出去并且波段大約是在 30～ 300 兆赫之 間，與傳播方式中的短波相比來(lái)說(shuō)更加穩(wěn)定一點(diǎn)， 并且面對(duì)不同的季 節(jié)和晝夜是不會(huì)有什么變化的。 為了能夠更好地研究短波、 超短波通 信技術(shù)在將來(lái)的會(huì)怎樣發(fā)展可以從調(diào)制解調(diào)、 3G、寬帶等幾這幾個(gè) 方面來(lái)進(jìn)行相關(guān)的考察。 關(guān)鍵詞：短波 /超短波；發(fā)展；研究 1 短波終端技術(shù)向自適應(yīng)調(diào)制解調(diào)

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超短波電臺(tái)綜合測(cè)試儀，供超短波電臺(tái)維護(hù)和修理用的無(wú)線(xiàn)綜合測(cè)試儀。由信號(hào)發(fā)生器(超高頻、中頻、低頻)、誤碼儀、電平表、功率表、高阻直流電壓表、高頻毫伏表等組成。

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（1）V帶通常都是無(wú)端環(huán)帶，為便于安裝，應(yīng)調(diào)整軸間距和預(yù)緊力。對(duì)于沒(méi)有張緊輪的傳動(dòng)，其中一根軸的軸承位置應(yīng)該能沿帶長(zhǎng)方向移動(dòng)。

（2）傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于V帶的安裝與更換。

（3）水平或接近水平的帶傳動(dòng)，應(yīng)使帶的緊邊在下，松邊在上，可增大小帶輪的包角。

（4）多根V帶傳動(dòng)時(shí)，為避免各根V帶的載荷分布不均，同一帶輪上V帶的長(zhǎng)度應(yīng)進(jìn)行配組。更換必須全部帶同時(shí)更換。

（5）采用張緊輪傳動(dòng)，會(huì)增加帶的曲撓次數(shù)，縮短帶的壽命。

（6）傳動(dòng)裝置中，兩帶輪對(duì)應(yīng)的輪槽中心平面的平面度應(yīng)小于0.002a（a--軸間距）；帶輪軸線(xiàn)的平行度應(yīng)小于0.006a。

（7）普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動(dòng)裝置中。

V帶的型號(hào)選?。焊鶕?jù)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率p和小帶輪轉(zhuǎn)速n按圖初選帶型，所選帶型是否符合標(biāo)準(zhǔn)，需考慮傳動(dòng)的空間位置要求以及帶的根數(shù)等方能最后確定。

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（1）下跌階段：通常V型的左方跌勢(shì)十分陡峭，而且持續(xù)一段短時(shí)間。

（2）轉(zhuǎn)勢(shì)點(diǎn)：V型的底部十分尖銳，一般來(lái)說(shuō)形成這轉(zhuǎn)勢(shì)點(diǎn)的時(shí)間僅三、兩個(gè)交易日，而且成交在這低點(diǎn)明顯增多。有時(shí)候轉(zhuǎn)勢(shì)點(diǎn)就在恐慌交易日中出現(xiàn)。

（3）回升階段：接著股價(jià)從低點(diǎn)回升，成交量亦隨之而增加。

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