安全帶提醒裝置安裝

安全帶提醒裝置SBR(Safety Belt Reminder)是當(dāng)駕駛員和前排乘員沒有使用安全帶時，提醒駕駛員和前排乘員的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測未系安全帶的傳感器和兩級提醒駕駛員的信號(第一級是視覺信號，第二級是視覺和聽覺信號)所組成。

對于車禍?zhǔn)鹿手械某藛T，正確的使用安全帶是最有效的保護(hù)措施，這一結(jié)論已得到大家的公認(rèn)。調(diào)查表明，大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r是可以系上安全帶的。安全帶提醒裝置(SBR)就是用于提醒這些乘員使用安全帶。

在歐洲新車評估計劃(EURO NCAP)中，要求對于前排乘員座椅使用狀態(tài)必須被監(jiān)測到，體重比較輕的百分之五的小個子女性(5th percentile)除外。

EURO NCAP要求下列條件之一成立時，最終信號必須被激活::

1.點火裝置已經(jīng)開啟或者引擎已經(jīng)啟動滿60秒;

2.車輛已發(fā)生向前運(yùn)動60秒;

3.車輛已發(fā)生向前運(yùn)動500米;

4.車輛的向前行駛速度已超過25km/h。

實際情況中，上述的標(biāo)準(zhǔn)可以任意選擇一種或多種。

中國新車安全評價規(guī)程(C-NCAP)的試驗與評分標(biāo)準(zhǔn)對于提供前排安全帶提醒裝置的車型有2分的加分。

原理:

安全帶提醒裝置傳感元件材料是一種螺旋纏繞的聚偏二氟乙烯氟(PVDF)高分子薄膜材料，該材料在機(jī)械拉伸或者壓縮時就在兩端產(chǎn)生電荷。

通過對壓力信號進(jìn)行快速傅立葉變換，將信號變換到頻域，將曲線低頻段特征和高頻段特征兩者加以比較，得到該座椅當(dāng)前使用狀態(tài)。座椅使用情況可以被分類為空的，無生命物體或者包裹，人體三類。

安裝:

傳感器呈U形嵌入在座墊上。

2015年，世界衛(wèi)生組織發(fā)表文章稱，中國每年因為道路交通事故死亡者超過20萬人，每年有10000名15歲以下的青少年死于道路安全事故，嚴(yán)重受傷的則更多，而這些傷亡事故是完全可以預(yù)防的。