安全門(mén)排汽消聲器設(shè)計(jì)
安全閥排汽消聲器,應(yīng)考慮以下三個(gè)方面:
1、消聲效果好;安全閥排汽消聲器降噪量;
2、安全閥排汽消聲器阻力小,不影響安全閥排量及起跳回座工況;
3、對(duì)安全閥后的排汽彎管、疏水盤(pán)、排汽管及消聲器整個(gè)排汽系統(tǒng)進(jìn)行綜合成套設(shè)計(jì)和配套供貨,保證對(duì)安全閥性能不受影響,疏水盤(pán)處無(wú)倒冒汽。
安全門(mén)排汽消聲器/消音器
部分廠家采用常見(jiàn)的多級(jí)節(jié)流及小孔噴注的消聲手段,往往產(chǎn)生瞬間排汽悶壓不暢而發(fā)生爆炸爆裂事故。因此安全門(mén)消聲器是歷來(lái)的設(shè)計(jì)難點(diǎn),也是安全門(mén)消聲器消聲效果差原因。
安全門(mén)排汽消聲器概述
安全門(mén)排汽消聲器/消音器主要用于發(fā)電廠中安全閥和排汽閥的蒸汽排放的有效消聲。也可用于其它行業(yè)的安全閥蒸汽排放消聲。安全門(mén)排汽消聲器/消音器采用了抗、噴、阻的消聲原理,其中以大孔擴(kuò)容控流代替小孔控流,在結(jié)構(gòu)上首先保證安全門(mén)排汽必須順暢的原理,更強(qiáng)化了阻性消聲原理,讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無(wú)數(shù)小孔內(nèi),激發(fā)多孔材料分子震動(dòng),使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能。對(duì)于鍋爐安全門(mén)排汽閥,它可以看著是管道的一個(gè)組成部分,在內(nèi)部作聲學(xué)處理后,可減弱噪音的產(chǎn)生與傳播,使出口噪聲消聲量達(dá)到20∽30分貝(A聲級(jí)),相應(yīng)地響度降低50%以上,主觀感覺(jué)有明顯效果,且不影響氣流通過(guò)。
安全門(mén)排汽消聲器/消音器
安全門(mén)排汽消聲器選型
消聲器按照用戶的排放對(duì)象及排放要求進(jìn)行精心設(shè)計(jì),為此,只有產(chǎn)品與排放對(duì)象及參數(shù)相符合才能獲得最大的消聲效果。
安全門(mén)排汽消聲器/消音器2100433B
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I 基于傳遞矩陣的消聲器吸聲降噪的理論研究 摘要 內(nèi)燃機(jī)和柴油機(jī)的排氣噪聲是工業(yè)噪聲的主要聲源之一,而使用排氣消聲系 統(tǒng)是降低其排氣噪聲的主要途徑之一。 消聲器作為降低空氣動(dòng)力性噪聲的主要裝 置,其研究一直受到關(guān)注,其在工業(yè)噪聲的控制中起著重要的作用。 對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的消聲系統(tǒng),通??梢詫⑵浞纸鉃槿舾蓚€(gè)消聲單元,每一個(gè)消 聲單元的兩側(cè)狀態(tài)可以用聲壓和體積速度兩個(gè)狀態(tài)參數(shù)來(lái)描述, 對(duì)于給定的單元 來(lái)講,有一側(cè)的狀態(tài)參數(shù)可以決定另一側(cè)的狀態(tài)參數(shù), 其聲學(xué)單元相當(dāng)于四端子 網(wǎng)絡(luò),在數(shù)值上用傳遞矩陣來(lái)表示。 本文在聲學(xué)運(yùn)動(dòng)方程、 連續(xù)性方程和四端子網(wǎng)絡(luò)法的基礎(chǔ)上, 推導(dǎo)常見(jiàn)消聲單元 串并聯(lián)線路,建立了并聯(lián)共振式消聲結(jié)構(gòu)元件模型, 得出其聲場(chǎng)傳遞矩陣; 針對(duì) 6135 柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲頻譜設(shè)計(jì)了三種類型的消聲器。通過(guò)對(duì)所設(shè)計(jì)的消聲 器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn), 得到實(shí)際消聲單元的插入損失, 將理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)結(jié)
安全門(mén)排汽消聲器主要用于各行業(yè)中安全閥和排汽閥的蒸汽排放的有效消聲。安全門(mén)排汽消聲器設(shè)計(jì)時(shí)不僅要使消聲器的消聲量滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的要求,更要保證氣流能通暢排出,避免發(fā)生瞬間排汽不暢而導(dǎo)致的爆管,爆炸等事故。