除氧排放消聲器

1 1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)噪聲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)噪聲污染隨著汽車(chē)保有量的增加而越來(lái)越受到人們的重視。 尤其是在發(fā) 達(dá)國(guó)家，從上世紀(jì)開(kāi)始 60年代末開(kāi)始，先后引入汽車(chē)噪聲標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)。從開(kāi)始 引入至發(fā)展到今天，這些測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)以及在世界各個(gè)地方取得了基本一致。 目前國(guó)際上通用的測(cè)量汽車(chē)噪聲的標(biāo)準(zhǔn)是 《汽車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲》 和《機(jī)動(dòng)車(chē) 輛定置噪聲》。 我國(guó)從 1969 年開(kāi)始實(shí)施 GB1495-79《機(jī)動(dòng)車(chē)輛允許噪聲》，該標(biāo)準(zhǔn)以 1985 年 1月 1日為分界點(diǎn)，分別規(guī)定了在此前和此后的車(chē)外最大允許噪聲， 具體數(shù)值 如表 1。 表 1 GB1495-79 的貨車(chē)相關(guān)規(guī)定（ dB（A）） 序號(hào) 車(chē)輛種類(lèi) 注 釋 85/01/01 之前生產(chǎn)的產(chǎn)品 車(chē)外最大允許噪聲級(jí) 85/01/01 起生產(chǎn)的產(chǎn)品 車(chē)外最大允許噪聲級(jí) 1 載重汽車(chē) 8 噸≤載重量＜ 15噸 92 89 2 載重汽車(chē) 3.5 噸≤載重量＜

消聲器 蒸汽消聲器 由于我國(guó)目前對(duì)消音器的設(shè)計(jì)，還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范可以遵照?qǐng)?zhí)行，大多數(shù)廠家均根據(jù)自 己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)制作，且技術(shù)又相對(duì)保密的。因此本消音器的設(shè)計(jì)，經(jīng)華康輔機(jī)研究綜合理 論與十幾年制造經(jīng)驗(yàn)改良效果，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)解決環(huán)境噪聲超標(biāo)的難題。對(duì)于排 氣安全閥等使用環(huán)境最高可以降低 55分貝以上。 消音器的工藝參數(shù)為：蒸汽排放絕對(duì)壓力： 40 kg/ cm2 ，排汽溫度： 390℃，蒸汽比容 ρ： 0.0721 m3/ kg ，排汽流量 Q：8t/h ；噪聲達(dá)到 110dB以上，要求消音器的噪聲小于 85dB的 環(huán)保要求。 蒸汽消聲器工作原理是將高溫高壓蒸汽及低壓蒸汽在消音器內(nèi)經(jīng)一次擴(kuò)容降壓后進(jìn)入二次降 壓體經(jīng)大容積擴(kuò)容降壓形成低壓或超低壓蒸汽后噴出后再經(jīng)降壓體外的一只組合型多材料復(fù) 合結(jié)構(gòu)的阻聲吸音罩再次消聲降音后排向大氣中。 該型式工業(yè)消聲降噪設(shè)備具有安全系數(shù)高、 消聲值