除氧排放消聲器結(jié)構(gòu)型式

1 1 國(guó)內(nèi)汽車噪聲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 汽車噪聲污染隨著汽車保有量的增加而越來(lái)越受到人們的重視。 尤其是在發(fā) 達(dá)國(guó)家，從上世紀(jì)開始 60年代末開始，先后引入汽車噪聲標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)。從開始 引入至發(fā)展到今天，這些測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)以及在世界各個(gè)地方取得了基本一致。 目前國(guó)際上通用的測(cè)量汽車噪聲的標(biāo)準(zhǔn)是 《汽車加速行駛車外噪聲》 和《機(jī)動(dòng)車 輛定置噪聲》。 我國(guó)從 1969 年開始實(shí)施 GB1495-79《機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲》，該標(biāo)準(zhǔn)以 1985 年 1月 1日為分界點(diǎn)，分別規(guī)定了在此前和此后的車外最大允許噪聲， 具體數(shù)值 如表 1。 表 1 GB1495-79 的貨車相關(guān)規(guī)定（ dB（A）） 序號(hào) 車輛種類 注 釋 85/01/01 之前生產(chǎn)的產(chǎn)品 車外最大允許噪聲級(jí) 85/01/01 起生產(chǎn)的產(chǎn)品 車外最大允許噪聲級(jí) 1 載重汽車 8 噸≤載重量＜ 15噸 92 89 2 載重汽車 3.5 噸≤載重量＜

2 0 0 5 年 4 月 農(nóng) 業(yè) 機(jī) 械 學(xué) 報(bào) 第 36 卷 第 4 期 消聲器結(jié)構(gòu)對(duì)氣流再生噪聲的影響 劉麗萍　肖福明　陶莉莉 　　【摘要】　設(shè)計(jì)了 3 種具有代表性的抗性消聲器 , 并進(jìn)行了試驗(yàn) 。試驗(yàn)結(jié)果表明消聲器結(jié)構(gòu)對(duì)氣流再生噪聲以 及消聲量有影響 。進(jìn)行了氣流再生噪聲的估算 。 關(guān)鍵詞 : 消聲器　氣流　噪聲 中圖分類號(hào) : T K 411+ 16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : A Exper im en ta l Study on A ir Flow Regenera tion No ise w ith M uff ler Structure L iu L ip ing1　X iao Fum ing1　T ao L ili 2 (11S hand ong U niversity 　21Shand ong J iaotong Colleg e) Abstract A ir flow m u