史料記載,修筑這段僅六公里的公路,當(dāng)年2000多人次民工櫛風(fēng)沐雨整整奮戰(zhàn)了七個(gè)月。其中死亡200多人,小傷小殘的不計(jì)數(shù)。為了追懷死難者的功績(jī),當(dāng)時(shí)曾在路中天橋附近豎立一尊"開路先鋒"的銅像以志紀(jì)念。后來(lái)銅像毀于戰(zhàn)亂。1987年湖南省政府撥款,按原型重塑銅像,移置在矮寨天橋上方山崖上。
同時(shí)還在山頂"公路奇觀"的終點(diǎn),建起一座"湘川公路死難員工紀(jì)念塔"。塔與"開路先鋒"銅像遙遙相對(duì)。彪炳日月,光照千秋。 "開路先鋒"銅像,為湖南原省長(zhǎng)熊清泉題字,1987年立,高5.7米,重0.9噸,矗立于云霧山巔。再現(xiàn)了當(dāng)年開筑湘川公路的廣大員工奮勇不屈的風(fēng)貌和精神。
| 中文名稱 | 矮寨盤山公路 | 外文名稱 | Aizhai a mountain highway |
|---|---|---|---|
| 長(zhǎng)度 | 六公里 | 舊稱 | 湘川公路 |
| 地點(diǎn) | 湖南省吉首市 | ||
盤山公路相當(dāng)于斜面,其特點(diǎn)是可以省力
張家界去過(guò),九寨溝也去過(guò),實(shí)話跟你說(shuō),張家界的盤山路跟九寨溝比那時(shí)小兒科,從成都到九寨經(jīng)平武那段很多壯觀的盤山路,但都很寬,都是兩車道,我經(jīng)過(guò)的時(shí)候還有集裝箱車隊(duì)拉著風(fēng)電設(shè)備經(jīng)過(guò),那么長(zhǎng)的集裝箱車都能...
于暈車暈船:1. 為什么會(huì)暈船、暈車、暈機(jī)?運(yùn)動(dòng)病又稱暈動(dòng)病,是暈車、暈船、暈機(jī)等的總稱。它是指乘坐交通工具時(shí),人體內(nèi)耳前庭平衡感受器受到過(guò)度運(yùn)動(dòng)刺激,前庭器官產(chǎn)生過(guò)量生物電,影響神經(jīng)中樞而出現(xiàn)的出冷...
深圳市梧桐山盤山公路改造設(shè)計(jì)
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梧桐山盤山公路原是一條等外級(jí)公路,通過(guò)合理組織交通,線形標(biāo)準(zhǔn)采用山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn),注重道路景觀、結(jié)合邊防設(shè)施的需求,改造為城市次干道。
梧桐山盤山公路改造工程水土保持設(shè)計(jì)
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評(píng)分: 4.8
結(jié)合深圳梧桐山盤山公路改造工程實(shí)踐,論述水土保持的必要性、設(shè)計(jì)原則、具體措施及植被防護(hù)施工。