張家界景區(qū)以"奇"著稱,主要景點(diǎn)有后花園、迷魂臺(tái)、天下第一橋等。 "乘百龍電梯,觀張家界美景"--百龍觀光電梯位于張家界武陵源世界自然遺產(chǎn)核心景區(qū),以"世界上最高、載重量最大、運(yùn)行速度最快的全暴露戶外觀光電梯"三項(xiàng)桂冠獨(dú)步世界,是從水繞四門跨越萬(wàn)丈絕壁通往袁家界連接天子山等機(jī)器凝固的垂直交通工具。百龍電梯氣勢(shì)雄偉,工藝復(fù)雜,運(yùn)行高度326米,運(yùn)行時(shí)間1分58秒,每小時(shí)運(yùn)載量達(dá)4000人次。2005年度在國(guó)際建筑裝飾峰會(huì)上被評(píng)為iaid"國(guó)際十大旅游景觀工程"。
中文名稱 | 百龍電梯 | 所屬 | 張家界 |
---|---|---|---|
總造價(jià) | 1.2億 | 景點(diǎn) | 后花園、迷魂臺(tái)、天下第一橋 |
百龍觀光電梯由北京百龍綠色科技企業(yè)總公司、英國(guó)佛洛伊德有限公司合資興建,總造價(jià)1.2億,于1999年10月動(dòng)工,電梯設(shè)備委托德國(guó)ragger(朗格爾)國(guó)際電梯公司生產(chǎn)。
伯朗特電梯有限公司蠻不錯(cuò)的,TORRON無(wú)機(jī)房別墅電梯價(jià)格12.3萬(wàn)元,產(chǎn)品質(zhì)量還是可以的,價(jià)格方面也比較合理,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行...
不是回答問(wèn)題的。我只想說(shuō),我深深的被樓上的回答惡心到了。百龍電梯也就只有在我們中國(guó)會(huì)有一堆人一窩蜂上去坐了。
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂前傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備 張家界百龍電梯一般報(bào)價(jià)為40萬(wàn)元 價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供參考 希望我的回答能夠...
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頁(yè)數(shù): 9頁(yè)
評(píng)分: 4.5
第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè) 目 錄 一、編制依據(jù) ..................................................................................................... 2 二、工程概況 ..................................................................................................... 2 1、總體概況 .................................................................................................... 2 2、建筑概況 ..........................................
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評(píng)分: 4.7
山東省魯南監(jiān)獄遷建(日照)項(xiàng)目行政綜合樓工程雙籠電梯安裝、施工方案 第 1 頁(yè) 共 13 頁(yè) 第 1章 編制依據(jù) 1.1 本工程施工組織設(shè)計(jì) 表 1.1-1 名稱 編制時(shí)間 山東省魯南監(jiān)獄遷建(日照)項(xiàng)目行政綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 2010.06 1.2 勘察報(bào)告 表 1.2-1 勘察報(bào)告名稱 勘察日期 山東省魯南監(jiān)獄遷建(日照)項(xiàng)目行政綜合樓工程巖土工程勘察報(bào)告 2009.12 1.3 施工圖紙 表 1.3-1 圖紙名稱 出圖日期 山東省魯南監(jiān)獄遷建(日照)項(xiàng)目行政綜合樓建筑設(shè)計(jì)圖紙 2009 年 12月 山東省魯南監(jiān)獄遷建(日照)項(xiàng)目行政綜合樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙 2009 年 12月 1.4 施工規(guī)程、規(guī)范 表 1.4-1 名稱 編號(hào) 類別 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》 GB50194-93 國(guó)家 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46-2005 國(guó)家 《建筑施工安
規(guī)格特點(diǎn)
百龍觀光電梯工程氣勢(shì)宏大,垂直高差335米,運(yùn)行高度326米,由154米山體內(nèi)豎井和172米貼山鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,采用三臺(tái)雙層全暴露觀光電梯并列分體運(yùn)行。每臺(tái)一次載客47人,運(yùn)行速度3米/秒,三臺(tái)同時(shí)運(yùn)行每小時(shí)往返運(yùn)量達(dá)3000人次。
詳情
百龍電梯的建設(shè)為實(shí)現(xiàn)“山上游,山下住”的目標(biāo)提供了交通保障。 從上下水繞四門乘車至山上袁家界天下第一橋、烏龍寨、天子山坡斗、山險(xiǎn),費(fèi)時(shí)4個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)([從后花園爬山則要2小時(shí))。而乘百龍觀光電梯只要2分鐘。
百龍觀光電梯作為景區(qū)交通的全新體驗(yàn),是中國(guó)的首創(chuàng),世界的最高。它的建成對(duì)張家界景區(qū)客流起著科學(xué)的調(diào)配作用,百龍電梯工程的建設(shè)技術(shù)復(fù)雜,施工難度大,門類繁多,有著”工程建設(shè)博物館”之稱。
百龍觀光電梯是自然景觀與人造奇跡的完美結(jié)合,將成為中國(guó)的“艾菲爾鐵塔”,張家界旅游的全新亮點(diǎn),對(duì)促進(jìn)張家界的旅游發(fā)展意義重大。 該電梯的開(kāi)通將天子山、金鞭溪等精品旅游線連為一片,解決了多年困擾景區(qū)的交通瓶頸問(wèn)題,將許多人跡罕至的地方變?yōu)槿f(wàn)眾矚目的旅游勝地,讓有張家界“后花園”之稱的神氣美景由幕后走至臺(tái)前。
百龍電梯價(jià)格和費(fèi)用:電梯乘坐費(fèi)用為56元(單行)、單行優(yōu)惠票:33元、112元(雙行) 。
百龍觀光電梯規(guī)格特點(diǎn)
百龍觀光電梯工程氣勢(shì)宏大,垂直高差335米,運(yùn)行高度326米,由154米山體內(nèi)豎井和172米貼山鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,采用三臺(tái)雙層全暴露觀光電梯并列分體運(yùn)行。每臺(tái)一次載客47人,運(yùn)行速度3米/秒,三臺(tái)同時(shí)運(yùn)行每小時(shí)往返運(yùn)量達(dá)3000人次。
百龍電梯的建設(shè)為實(shí)現(xiàn)"山上游,山下住"的目標(biāo)提供了交通保障。 從上下水繞四門乘車至山上袁家界天下第一橋、烏龍寨、天子山坡斗、山險(xiǎn),費(fèi)時(shí)4個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)([從后花園爬山則要2小時(shí))。而乘百龍觀光電梯只要2分鐘。
百龍觀光電梯作為景區(qū)交通的全新體驗(yàn),是中國(guó)的首創(chuàng),世界的最高。它的建成對(duì)張家界景區(qū)客流起著科學(xué)的調(diào)配作用,百龍電梯工程的建設(shè)技術(shù)復(fù)雜,施工難度大,門類繁多,有著"工程建設(shè)博物館"之稱。
百龍觀光電梯是自然景觀與人造奇跡的完美結(jié)合,將成為中國(guó)的"艾菲爾鐵塔", 張家界旅游的全新亮點(diǎn),對(duì)促進(jìn)張家界的旅游發(fā)展意義重大。 該電梯的開(kāi)通將天子山、金鞭溪等精品旅游線連為一片,解決了多年困擾景區(qū)的交通瓶頸問(wèn)題,將許多人跡罕至的地方變?yōu)槿f(wàn)眾矚目的旅游勝地,讓有張家界"后花園"之稱的神氣美景由幕后走至臺(tái)前。
百龍電梯價(jià)格和費(fèi)用:電梯乘坐費(fèi)用為56元(單行)、單行優(yōu)惠票:33元、112元(雙行) 。