巴基斯坦首都伊斯蘭堡

中國國家主席習近平今日啟程訪問巴基斯坦。這是習近平今年外訪的第一站，也是巴基斯坦9年來首次迎來中國國家主席。

就在習近平抵達伊斯蘭堡前一天，一場暴雨洗刷了伊斯蘭堡略有悶熱的陰沉天，整個城市一下子清新許多。

在從機場通往中國代表團入住的酒店路上，用中文和烏爾都語標識的“巴中友誼比山高，比海深，比蜜甜，比鋼硬”、“巴中是鐵哥們”、“朋友相遇，便已知足，無需擔憂。既有收獲，又需付出”等歡迎標語隨處可見。此外，還有習近平主席與巴基斯坦總統(tǒng)侯賽因、總理謝里夫三人的頭像。

巴基斯坦前外長、前駐華大使里亞茲·霍哈爾19日在中方代表團即將入住的賽琳娜酒店接受《第一財經(jīng)日報》記者的專訪時說：“中巴關(guān)系穩(wěn)固，公平尊重、信任自信是其如堅石、如鋼鐵的基礎。中巴關(guān)系太重要太獨特了。”

19日，在對巴基斯坦進行國事訪問前夕，習近平在巴基斯坦《戰(zhàn)斗報》和《每日新聞報》同時發(fā)表題為《中巴人民友誼萬歲》的署名文章。

“中國是巴基斯坦最好的伙伴”

巴基斯坦首都伊斯蘭堡從17日甚至更早就開始進入了中國時間。當天下午巴外交部宣布中國國家主席習近平將于20日~21日對巴基斯坦進行國事訪問。

《第一財經(jīng)日報》記者看到，伊斯蘭堡城區(qū)整齊有序，從貝娜齊爾·布托國際機場，經(jīng)伊斯蘭堡高速，直到憲法大道兩旁，都懸掛著歡迎習近平主席歷史性訪問的中巴兩國國旗和兩國領(lǐng)導人頭像。

巴基斯坦參議院國防與國防生產(chǎn)委員會主席、巴中學會主席穆沙希德·侯賽因(MushahidHussain)對本報記者表示，中巴兩國是有著半個世紀友誼的好伙伴，中巴之間的關(guān)系是現(xiàn)代化的、有活力的、獨一無二的。巴基斯坦參議院參議員、投資委員會前主席、財政部前副部長薩利姆·曼迪瓦拉(SaleemMandviwala)告訴本報記者，從巴基斯坦人民的感情上來說，中國是巴基斯坦的兄弟。這樣的感受在巴基斯坦人中非常普遍。

記者看到，所有歡迎標語采用的多為綠底白字。巴方的用心可見一斑。沿著憲法大道，途經(jīng)的巴基斯坦總理府、參議院、最高法院等巴重要國家機關(guān)和地標性建筑上，都裝扮上了代表中巴深厚友誼的國旗和領(lǐng)導人畫幅。

同樣也是穆盟(領(lǐng)袖派)秘書長的穆沙希德告訴本報記者，“巴基斯坦一直視中國為重要的國家，我們國內(nèi)對中國有著統(tǒng)一共識，從政府到政黨、軍隊、社會、媒體，都一致認為中國是巴基斯坦最好的伙伴，我們非常堅定地認為應該繼續(xù)與中國發(fā)展我們的友誼。”穆沙希德說。

多個重大項目待啟動

從北京始發(fā)經(jīng)泰國曼谷轉(zhuǎn)機到達伊斯蘭堡的航班最近兩周客源上升。在18日這一班次達到客源高峰，特別是從曼谷到伊斯蘭堡這一航段，除了商務艙少數(shù)幾個空座外，整個機艙很滿，而中國乘客占了一半以上。在本報記者乘坐的一排6位乘客中就有4位是中國人。

據(jù)不完全統(tǒng)計，同航班提前抵達的有發(fā)改委、商務部、外交部、中國人民對外友好協(xié)會、中國進出口銀行、大型基建企業(yè)、能源企業(yè)、電力企業(yè)等多個和出訪相關(guān)的部門機構(gòu)企業(yè)的代表。

此次訪巴的中國代表團中，還有國家開發(fā)銀行、中國工商銀行等其他金融機構(gòu)。金融合作已經(jīng)成為繼能源、基礎設施之后，中巴之間排位第三的合作領(lǐng)域，因為多數(shù)中巴經(jīng)濟走廊項目都會使用至少一部分中國資金。

代表團中的企業(yè)家對中巴經(jīng)濟走廊項目所帶來的投資機會都很看重，也在積極爭取通過此次訪問，在中巴合作濃厚的大氛圍下，把握更多合作機會。

中電國際技術(shù)股份有限公司伊斯蘭堡代表處的宋鐵軍和宋雙平19日晚就與三峽集團、國家電網(wǎng)、中興能源等其他數(shù)十家中國電力能源企業(yè)參加了巴能源和水利部長在萬豪酒店的行業(yè)招待會。在20日即將達成的合作項目中，火力發(fā)電廠和水利發(fā)電站的項目可能占大頭。

今年2月，中國三峽集團就在巴基斯坦投資了第一個能源項目——卡洛特水電項目，該項目也是中巴經(jīng)濟走廊重點推進的合作項目。該水電項目針對的就是巴基斯坦缺乏資源能源、面臨嚴重電力短缺的問題。

薩利姆參議員對本報記者表示，他認為對所有來巴的企業(yè)和中國人來說，巴基斯坦不是外國，在巴基斯坦居住的中國人應該就像在自己的祖國一樣，不應該有差異。

薩利姆告訴《第一財經(jīng)日報》記者，在中巴如此密切友好的關(guān)系下，中巴可以互相幫助，在戰(zhàn)略、金融、文化及各個方面努力，促進兩國的戰(zhàn)略經(jīng)濟合作。

此前，有報道顯示，中巴雙方將于20日~21日發(fā)表聯(lián)合聲明，并簽署能源、交通基礎設施、經(jīng)貿(mào)、金融、科技等領(lǐng)域、高達460億美元的合作協(xié)議。

從巴基斯坦首都伊斯蘭堡驅(qū)車西行40多公里，經(jīng)過數(shù)道哨卡，記者來到伊斯蘭堡國際新機場項目所在地。披著“綠色玻璃外衣”的航站樓內(nèi)，中巴兩國技術(shù)人員正在有條不紊地忙碌著。

多年來，伊斯蘭堡只有一座與北部城市拉瓦爾品第共用的機場，且該機場長期超負荷運轉(zhuǎn)。2011年6月，中國建筑股份有限公司巴基斯坦代表處開工建設伊斯蘭堡國際新機場航站樓。目前，航站樓主樓的主體結(jié)構(gòu)和外部裝飾已順利完工，內(nèi)部裝飾和機電設備的安裝調(diào)試已接近完成。據(jù)悉，整個航站樓預計2016年3月底完工，可滿足年輸送旅客達900萬人次的需求。

巴基斯坦新機場項目業(yè)主代表佩爾韋茲·尼亞奇接受本報記者采訪時表示，機場是一個城市的名片，伊斯蘭堡作為首都，必須有與之地位相稱的國際機場，才能給旅客留下美好的第一印象。新機場建成后，不僅將大大改善伊斯蘭堡民航運輸能力，也將提升伊斯蘭堡的國際形象。

中建巴基斯坦新機場航站樓項目經(jīng)理王想新告訴記者，航站樓工程為新機場的主體建筑和最大施工標段，由主樓和東、南、北三個休息長廊組成，建筑面積達16.54萬平方米，合同總額約2.36億美元。

據(jù)了解，新機場采用的所有鋼結(jié)構(gòu)都是在中國制作成型后運到現(xiàn)場，再進行焊接拼裝而成。航站樓外圍整體玻璃幕墻全部來自中國，機電工程中的變電、暖通和照明等系統(tǒng)大量采用中國成套設備，裝飾工程中的石材、板材和五金制品等主要來自中國。

基于巴方業(yè)主對此前工程建設的滿意與信賴，航站樓在現(xiàn)有規(guī)模上的擴建升級標段已交由中建巴基斯坦繼續(xù)實施。5月6日，該升級標段成功打下第一方混凝土。升級標段計劃按照同等標準擴建現(xiàn)有航站樓，增加登機廊橋及相關(guān)設施。

畢業(yè)于巴國立科技大學機械工程專業(yè)的穆罕默德·沙姆全程參與了航站樓項目建設，在接受本報記者采訪時，他深情地說：“加入中建是我最明智的選擇，在這里我能夠?qū)W以致用，并獲得大家的尊重與認可。希望和中國同事們共同努力，早日建成這座美麗的新機場。”

中建巴基斯坦代表處總代表譚國富告訴記者，中建巴基斯坦目前已累計為當?shù)刂苯犹峁┝?50多個管理崗位和3000多個就業(yè)機會，中建巴基斯坦目前已實現(xiàn)勞務工人本地化率達到95%，管理人員本地化率超過60%，為當?shù)嘏囵B(yǎng)了一大批專業(yè)技術(shù)人才，有效促進了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

采訪行將結(jié)束時，正在航站樓里從事電焊質(zhì)量管理工作的一位巴方技術(shù)人員對著記者的鏡頭，露出了靦腆的笑容。他告訴記者，他很熱愛這份工作，并以能為建設這座航站樓貢獻自己的力量而感到非常驕傲。“未來旅客們走進這座宏偉的航站樓里發(fā)出由衷的感嘆和贊許時，也許他們不會知道，這里飽含著來自中國和巴基斯坦建設者們的辛勤汗水。感謝中國企業(yè)的真誠參與，讓這座靚麗的航站樓展現(xiàn)在世人面前！”

巴基斯坦地毯與印度地毯師出同門，共享四百年歷史。歷史上巴基斯坦和印度是同一個國家，由于宗教的原因，1947年6月根據(jù)《蒙巴頓方案》實行分治。同年8月巴基斯坦宣布獨立，分治后手工打結(jié)地毯的編結(jié)工藝被很好的傳承下來且自成一派。

巴基斯坦地毯雖然源于印度，自成一派后形成了自己的特色。今日的巴基斯坦，自古以來是絲綢之路從中亞向南延伸之路線所在，以生產(chǎn)花紋獨特的羊毛地毯知名，其代表性的地毯是拉合爾手織地毯。

十六世紀中期，印度的臥莫爾王朝與伊朗薩維依王朝兩國版圖交界的外圍地區(qū)，即是今日的巴基斯坦，自古以來是絲綢之路從中亞向南延伸之路線所在，以生產(chǎn)花紋獨特的羊毛地毯知名，其代表性的地毯是拉合爾手織地毯。巴基斯坦的地毯產(chǎn)地主要集中在西北部地區(qū)至喀什米爾高原一帶，拉合爾是巴基斯坦的古都，一直以來都是手織地毯交易的集散地。此地的地毯編織特點是波斯結(jié)（單結(jié)）與土耳其結(jié)（雙結(jié)）編織兩者皆有，其中又以波斯結(jié)的編織方法最具特色。巴毯絕大部分都是仿製布哈拉、波斯和高加索的圖案，其經(jīng)常使用的土庫曼設計也是印度地毯中很少涉及的。

如今地毯出口在巴基斯坦外貿(mào)中占有很重要的位置，是在棉花、棉織品和大米之后的第三項出口大宗商品。農(nóng)民是巴毯的主力軍，他們把從事織毯當作副業(yè)收入的主要來源，以工廠和車間形式組織生產(chǎn)的數(shù)量很少。

地毯出口在巴基斯坦外貿(mào)中占有很重要的位置，是在棉花、棉織品和大米之后的第三項出口大宗商品。農(nóng)民是巴毯的主力軍，他們把從事織毯當作副業(yè)收入的主要來源，以工廠和車間形式組織生產(chǎn)的數(shù)量很少。