中文名 | 臂架型起重機(jī) | 外文名 | jib-type crane |
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所屬學(xué)科 | 機(jī)械工程 | 公布時(shí)間 | 2013年 |
《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版。
取物裝置懸掛在臂架上或沿臂架運(yùn)行的小車上的起重機(jī)。
種類:流動(dòng)式起重機(jī),包括汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)
塔式起重機(jī),
門(mén)式起重機(jī)
旋臂起重機(jī)工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)旋臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。起...
懸臂起重機(jī)是近年發(fā)展起來(lái)的中小型起重裝備,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,安全可靠,具備高效、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn),三維空得內(nèi)隨意操作,在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合,比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性。本產(chǎn)品廣泛用于各種...
區(qū)分大型起重機(jī)和中小型起重機(jī)是按照起重機(jī)的額定起重量指標(biāo)區(qū)分:1-50T屬小型50-100T中型100-320T大型320T以上超大型起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱...
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利用SAP2000開(kāi)放的應(yīng)用程序接口對(duì)其進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),結(jié)合Excel VBA編程實(shí)現(xiàn)對(duì)臂架式起重機(jī)起重特性的自動(dòng)計(jì)算,將計(jì)算結(jié)果輸出到Excel數(shù)據(jù)表中直接生成起重特性表,并繪制起重性能曲線,從而實(shí)現(xiàn)了利用有限元軟件對(duì)起重特性表計(jì)算的程序化和自動(dòng)化,提高了工作的效率和起重特性表的準(zhǔn)確性,最后對(duì)載荷迭代算法進(jìn)行了研究,提出一個(gè)適用于多種工況計(jì)算的高效算法,并通過(guò)計(jì)算實(shí)例表明該計(jì)算方法是切實(shí)可行的。
在橋架上裝有固定臂架的門(mén)式起重機(jī)。
斗輪機(jī)臂架型
它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機(jī),從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。通過(guò)整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過(guò)臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過(guò)整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲(chǔ)料堆的物料取盡。
臂架型斗輪堆取料機(jī)由斗輪走行、機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)、尾車、俯仰、噴水除塵、防風(fēng)防雷接地、配重、門(mén)座等二十幾個(gè)部件組成(圖1)。
①走行機(jī)構(gòu):底部裝有輪子,可以實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)在固定鋼軌上的行走,行走距離根據(jù)軌道的長(zhǎng)度而定,輪子的個(gè)數(shù)根據(jù)總圖設(shè)計(jì)的重量來(lái)定的,各輪子通過(guò)二輪臺(tái)車架、四、六、八、十、十六平衡梁實(shí)現(xiàn)與門(mén)座的連接。②斗輪機(jī)構(gòu):是取料的工作機(jī)構(gòu),包括斗輪及其驅(qū)動(dòng)裝置。斗輪分無(wú)格式、半格式和有格式3種(圖 2)。無(wú)格式斗輪的鏟斗沒(méi)有斗底,在非卸料區(qū)內(nèi)用固定在臂架上的圓弧擋板堵住斗中散料,散料在圓弧擋板上滑移。在卸料區(qū)內(nèi)沒(méi)有圓弧擋板而有一個(gè)固定的斜溜槽。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時(shí),斗中物料在自重作用下經(jīng)斜溜槽滑到帶式輸送機(jī)上。它的卸料區(qū)間大,因而斗輪轉(zhuǎn)速較高,可提高作業(yè)能力,能卸較粘物料。半格式斗輪的結(jié)構(gòu)與無(wú)格式相似,只是將斗壁向斗輪中心延伸一段,使圓弧擋板與輪體之間的距離加大,以減少在圓弧擋板與輪體間發(fā)生卡料的可能性。有格式斗輪的每個(gè)鏟斗的斗底是一個(gè)扇形斜溜槽,在非卸料區(qū)卻有固定不動(dòng)的側(cè)擋板。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至一定高度后,斗中散料開(kāi)始沿扇形斜溜槽向斗輪中心滑動(dòng),鏟斗到達(dá)卸料區(qū)后,由于沒(méi)有側(cè)擋板阻擋,散料經(jīng)斜溜槽、卸料板滑到帶式輸送機(jī)上。有格式斗輪卸料慢,需較大的斗輪直徑,但不會(huì)產(chǎn)生卡料現(xiàn)象,適用于堅(jiān)硬物料。三種斗輪中以無(wú)格式應(yīng)用最多。斗輪的傳動(dòng)方式有機(jī)械與液壓兩種,一般不需調(diào)速。 ③回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):由回轉(zhuǎn)支承和驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成,用以使臂架左右回轉(zhuǎn)。為保證臂架在任意位置時(shí)斗鏟都能裝滿,回轉(zhuǎn)速度要求在0.01~0.2轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)按一定規(guī)律實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。大多用直流電動(dòng)機(jī)或液壓驅(qū)動(dòng)。 ④臂架帶式輸送機(jī):供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時(shí),輸送帶需正反向運(yùn)行。 ⑤尾車:將料場(chǎng)帶式輸送機(jī)與斗輪堆取料機(jī)聯(lián)系在一起的機(jī)構(gòu)。料場(chǎng)帶式輸送機(jī)的輸送帶繞過(guò)尾車機(jī)架上的兩個(gè)滾筒,呈S形走向,以便在堆料時(shí)把物料由料場(chǎng)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到斗輪堆取料機(jī)上去。 ⑥俯仰機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu):均與門(mén)座起重機(jī)中相應(yīng)的機(jī)構(gòu)相似。⑦噴水除塵機(jī)構(gòu):當(dāng)堆取的物料是粉末狀時(shí),就需要噴水,以防止起灰塵,附屬走道上裝有大型水箱供水。該機(jī)構(gòu)是單獨(dú)運(yùn)行的。⑧防風(fēng)防雷接地系統(tǒng):大風(fēng)、大雨天氣,調(diào)節(jié)或控制斗輪機(jī)的整體運(yùn)行及安全的保護(hù)系統(tǒng)。⑨配重系統(tǒng),平衡斗輪機(jī)構(gòu)用的,一般是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),總裝的時(shí)候澆筑成型,附帶的機(jī)構(gòu)斗輪臂,可以歸類為臂架機(jī)構(gòu)里。⑩門(mén)座:門(mén)座是連接走行機(jī)構(gòu)中平衡梁與上部回轉(zhuǎn)的中間部件,回轉(zhuǎn)動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)參見(jiàn)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
《船用臂架起重機(jī)(GB/T 12932-2010)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。