公司名稱 | 北京中漢威工程咨詢有限公司 | 成立時間 | 2003年8月 |
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公司口號 | 嚴謹、誠信、友愛、 | 公司性質(zhì) | 民營企業(yè) |
1、江蘇宿遷發(fā)展大道運河大橋
該項目是公司成立初期完成的特大型橋梁設計項目,該橋全長1940.8m,跨越京杭大運河和與之平行的六塘河,主橋采用80 140 80m變截面預應力混凝土連續(xù)梁橋,橋?qū)?3m。該橋地震動峰值加速度達到0.3g,為國內(nèi)基本烈度最高的地區(qū)之一,通過多角度靜動力分析計算,優(yōu)化構造設計,提出了計入雙幅橋橫向連接對結構基頻影響的新思路,有效解決了本橋的抗震問題。實現(xiàn)了安全和經(jīng)濟的雙贏。該橋已于2005年8月建成通車。
2、寧夏中衛(wèi)沙坡頭黃河特大橋
位于寧夏著名旅游圣地沙坡頭風景區(qū)附近,為上海至武威國道主干線中寧~孟家灣段高速公路跨越黃河的特大橋梁。大橋全長1343m,橋?qū)?6m,主橋為(65 120 120 65)m四跨預應力混凝土連續(xù)剛構。高地震烈度區(qū)大跨徑橋梁抗震設計及黃河深水基礎施工是本項目的難點。本橋已經(jīng)于2008年10月通車。
3、北京房山五渡橋
五渡橋是北京市房山區(qū)淶寶路西關上一座橋梁,跨越拒馬河,位于十渡風景區(qū)內(nèi)(項目地理位置見圖1)。項目路線設計全長550m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的三角剛架懸吊連續(xù)梁組合橋,該橋于2009年12月建成通車。
4、安徽蕪湖青弋江袁澤橋
本橋位于安徽蕪湖,跨越青弋江(規(guī)劃蕪申運河)。全橋總長1235.5m,主橋橋?qū)?9.5m,引橋橋?qū)?1.5m,主橋采用(40 135 40)m鋼管混凝土復合拱橋。該橋主梁為縱橫格構鋼梁、拱圈采用變截面鋼管混凝土拱圈,總投資3.77億元。菱形四鋼管變截面拱圈為國內(nèi)首座,也是公司為推動鋼管混凝土拱橋發(fā)展做的一次實踐和嘗試。,該橋左幅橋已經(jīng)于09年10月建成通車,右幅橋正在施工。
5、天津星耀五洲景觀橋
星耀五洲是天津市利用天嘉湖水庫開發(fā)的集娛樂、購物、健身、休閑、居住、度假、國際會議會展為一體的“世界花園”工程,規(guī)劃占地7km,?!笆澜鐦蛄翰┯[園”是小區(qū)的主要創(chuàng)意構想之一,而此構想的實現(xiàn)就落到了我公司的肩上,08年公司承接了該居住區(qū)內(nèi)所有中、小跨徑景觀橋梁的設計。橋梁工程要體現(xiàn)世界各種著名橋梁的建筑風格,同時結合園林進行景觀設計,具有一定的挑戰(zhàn)性。
6、山東濱州孫武黃河大橋
山東濱州孫武黃河橋及兩岸高速公路接線工程,位于山東省濱州市惠民和鄒平之間,由我公司主持工程可行性研究、初步設計及施工圖設計。黃河大橋全長約4.5km,主橋采用主跨(115 4×190 115)m的六跨剛構連續(xù)梁組合橋,兩岸一級公路接線約20km。,該項目工程可行性研究經(jīng)交通部、黃河水利委員會核準,國家發(fā)改委正式批復,初步設計工作已全面開展。
7、高速公路常規(guī)橋梁
公司成立以來,充分利用我公司在橋梁方面的技術和人員儲備優(yōu)勢,承擔了多條高速公路橋涵和交叉構造物的設計工作,多為跨徑小于50m的常規(guī)結構物。
公司成立以外,除完成了眾多勘察設計項目以外,充分利用公司在特大橋、復雜結構及大型市政工程勘察設計方面的技術優(yōu)勢,近年來完成了上百項設計咨詢工作。
其中包括:深圳南頭至光明高速公路(31km)、山東青島至萊蕪高速公路(128km)、山東濱州至德州高速公路(154km)、山東青州至臨沭高速公路(248km)、山西太原至佳縣高速公路(210km)、江西南昌至奉新高速公路(51km)、廣東云浮至陽春高速公路(50km)等三十余條高速公路;
滬蓉西線高速公路宜昌至恩施段9座特大橋、山東濟陽黃河特大橋、廣東佛山桂瀾大橋、大廣高速公路松原松花江特大橋、廣東佛山市西樵特大橋、安徽蕪湖縣青弋江大橋、廣東河源市東江大橋、河北正定滹沱河特大橋、江蘇連云港新沂河特大橋、常州運河改建龍城大橋等七十余座獨立橋梁;
佛山市廣佛新干線工程、佛山市美景大道工程、佛山市南莊至九江公路工程、山東東營機場候機樓高架橋及接線工程等三十余項市政綜合項目。
公司在大跨徑預應力混凝土橋梁、鋼橋及特殊復雜橋梁結構設計方面有很高的技術儲備和豐富的設計經(jīng)驗,集中了一批年富力強、特長突出的骨干技術人員,不斷嘗試技術創(chuàng)新,保持橋梁設計的技術優(yōu)勢。同時隨著公司業(yè)務面的不斷拓展,公司承擔了多個綜合項目的勘察設計和咨詢工作,路線、路基路面、交通工程等專業(yè)人員基本配備齊全,具備大型綜合市政及高等級道路工程的設計能力。
別說外地分公司,這單位是有壓工資的習慣,少的時候壓15天,多的時候會壓一個月。跟公司的管理和財務制度有關系。如果是實習,去哪里都好,主要是能學到東西,如果是跳槽,那就算了吧,絕對會很郁悶。如果你是分公...
簡介:北京中衡九興工程咨詢有限公司成立于2009年05月06日,主要經(jīng)營范圍為工程項目管理等。法定代表人:李向珍成立時間:2009-05-06注冊資本:50萬工商注冊號:110106011905648...
公司在同行業(yè)中口碑不錯,老板是位女強人,講義氣重感情,心直口快之人,公司周邊交通方便,緊鄰地鐵口,周邊購物美食特方便,緊挨綠地繽紛城及物美超市(原樂購),辦公環(huán)境輕松愉快,冬暖夏涼,夏天冰箱雪糕不斷、...
1、蕪湖市弋江路擴建工程
蕪湖市弋江路改建工程(二環(huán)路工程)全長9.4公里,為城市I級主干路(局部為城市快速路),主路雙向八車道,路基寬度64m,包括四座菱形立交及跨青弋江大橋,為蕪湖市內(nèi)南北向最大主交通動脈。該工程為我公司獨立主持設計的大型市政綜合工程,包含路線、橋涵、交叉、路基路面、雨水、污水、照明、綠化等專業(yè)。,除袁澤橋右幅橋以外,已于09年10月全線貫通。
2、廣東省佛山市鹽南線道路工程
佛山市鹽南線第二合同段,全長7.19km,為城市I級主干路兼顧一級公路標準,路基寬度40m,路線穿過人口商業(yè)密集的城區(qū),設一座互通立交和一座里水涌大橋,包含城市道路的所有專業(yè)設計內(nèi)容。該項目已于2008年12月建成通車。
3、廣東省河源市白嶺頭至白田聯(lián)絡公路
本項目全長12.48公里,采用一級公路技術標準,路基寬度24.5m,包含跨越新豐江的莊田大橋1座,橋長628米,本項目于2007年10月半幅建成通車,另半幅道路正在實施。
4、廣東佛山樵樂路與樂獅線立交工程
本項目為廣東省佛山市樵樂路與佛山一環(huán)立交工程,跨越已建的佛山一環(huán)高速公路,為城市大型立交樞紐工程,總投資2.6億元。
5、其它道路工程設計項目
江西德興至上饒高速公路玉山段:全長31km。
廣東羅定至陽春高速公路:全長57km。
安徽蕪湖市繁南大道工程:城市主干路,全長7km,含鐵路立交、菱形公路交叉各1座;
廣東佛山市獅山園區(qū)信息大道工程:城市主干路,全長4km;
安徽蕪湖市三山區(qū)華電大道二期工程:城市主干路,全長7.8km;
廣東佛山橫九線均安段:順德南浦至天湖、沙頭至南沙公路工程,全長6.7km,一級公路;
安徽蕪湖市弋江路北延線工程:I級城市主干路,全長3.1km;
廣東河源市龍川縣寶龍大道工程:城市主干路,全長670m,含互通立交一座,全線為臨江的水中路堤;
北京順義區(qū)火寺路大修改造工程:二級公路,全長9.4km。
1、騎跨式鋼絲繩吊索在拱橋中的應用
為了提高拱橋的耐久性,防治拱橋端部短吊索發(fā)生因疲勞而導致的斷裂病害,借鑒懸索橋采用騎跨式鋼絲繩吊索的技術,研究將這一技術應用于拱橋。經(jīng)過詳細的分析研究、結構設計和多方案比較,最終成功將這一技術應用于江西吉安陽明贛江大橋,該橋為主跨188m的五跨連續(xù)中承式鋼管混凝土系桿拱橋,已于2005年通車。
2、鋼混疊合梁在懸索橋中的應用
結合云南祥臨公路瀾滄江大橋的實施,通過合理設計加勁梁斷面形式,使得鋼混疊合梁這一抗風性能不良的構建成功應用于懸索橋,豐富了懸索橋加勁梁的類型。
3、栓接裝配式主索鞍研制
主索鞍是懸索橋上部構造的主要組成部分,為主纜提供支撐,并使其線型平順地改變方向,主索鞍布置在索塔塔頂,主纜通過索鞍的承纜槽弧形面達到平順過渡的目的。常見形式包括:全鑄式、鑄焊組合式、全焊式三種,前兩種主要應用于規(guī)模較大的懸索橋,全焊式則存在焊接技術難度大和結構上容易產(chǎn)生應力集中的缺陷??紤]到現(xiàn)階段民用厚鋼板的制造生產(chǎn)技術成熟、制造成本比鑄件低的條件的特點,研制出采用厚板組拼栓接的裝配式主索鞍,成功應用于云南祥臨公路瀾滄江大橋。填補了國內(nèi)空白,為中小跨徑懸索橋主索鞍提供了更合理的選擇。
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一、公司資質(zhì)——綜合實力最有效的憑證 北京逸群工程咨詢有限公司是以工程咨詢和建設監(jiān)理為主的智力密集型企業(yè)。公司具有國家工程咨詢甲級資格、招標代理甲級資格、監(jiān)理甲級資質(zhì)、交通建設監(jiān)理甲級資質(zhì)(含特殊獨立大橋、隧道專項)、政府采購招標代理甲級資格、造價咨詢甲級資質(zhì)和公路工程試驗檢測乙級資質(zhì),是北京市項目管理推薦單位、北京市高新技術企業(yè)和ISO9001、ISO14001、OHSAS18001(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)縫康安全)管理體系認證單位。
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<正>北京中誠正信工程咨詢有限公司是經(jīng)北京市房屋和城鄉(xiāng)建設主管部門批準的工程造價咨詢企業(yè).具有工程造價咨詢企業(yè)甲級資質(zhì)證書(證書編號:甲001711003516),甲級工程造價咨詢企業(yè)可以從事各類建設項目的工程造價咨詢業(yè)務。近年來,公司高質(zhì)量完成各類工程造價咨詢服務三百佘項,工作內(nèi)容涉及概算、預算、結算的編制及審核、標底編制、清單編制、造價鑒定、投標報價、
北京金馬威工程咨詢有限公司,成立于2001年,具有中國工程造價咨詢甲級資質(zhì),專業(yè)從事建設項目造價咨詢、項目管理、全過程跟蹤審計和管理審計等工程管理咨詢服務。
北京中昌工程咨詢有限公司是一家提供招標代理、工程造價咨詢、工程技術咨詢等建設項目全過程管理咨詢服務的專業(yè)公司。
中昌公司成立于1997年,原名“北京廣聯(lián)達工程造價咨詢事務所有限責任公司”,2004年更名為“北京中昌工程咨詢有限公司”。中昌公司是一家提供招標代理、工程造價咨詢、工程技術咨詢等建設項目全過程管理咨詢服務的專業(yè)公司。2002年12月18日,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設部批準成為甲級招標代理單位;2005年初,經(jīng)北京市高級人民法院評定認證成為造價咨詢行業(yè)的司法鑒定單位等。
中昌公司采用現(xiàn)代企業(yè)管理模式,嚴格貫徹ISO9001質(zhì)量保證體系。企業(yè)的內(nèi)部結構采取執(zhí)行董事領導下的總經(jīng)理負責制。下設業(yè)務一部、業(yè)務二部、業(yè)務三部、業(yè)務四部、業(yè)務五部、業(yè)務六部、業(yè)務七部、市場部、技術部、財務部及綜合管理部等十一個部門。公司人員中,擁有一批資深專家和行業(yè)精英,配備石油工程、化工工程、城市地鐵、鐵路、公路、、房建、市政、園林等各類工程咨詢專家,專家?guī)旒夹g專家達900多人,可滿足客戶的各類工程咨詢服務要求。公司還與住房和城鄉(xiāng)建設部人力資源開發(fā)中心建立人事代理關系,凡公司正式員工檔案一經(jīng)調(diào)入,一律按國家標準繳納社會保險,簽訂勞動合同,建立了比較成熟的人事管理制度。
中昌公司經(jīng)營狀況良好,業(yè)績突出,先后與中國石油化工集團、神華煤制油集團有限公司、神華寧夏煤業(yè)集團有限公司、北京地鐵京通發(fā)展公司、北京軌道交通建設管理有限公司、北京東直門機場快速軌道有限公司、北京城市鐵路股份有限公司、北京市排水集團、北京市燃氣集團、中遠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、天安門地區(qū)管理委員會等建立了長期合作關系,客戶評價良好。公司規(guī)模正逐年擴大,發(fā)展勢態(tài)良好,經(jīng)營收入以每年翻番的速度增長。
中昌公司的辦公環(huán)境優(yōu)越,辦公設備齊全,配備了電腦、傳真機、復印機、掃描儀、投影儀等現(xiàn)代化設備及相關業(yè)務應用軟件,全公司實現(xiàn)了網(wǎng)絡化辦公;已建立企業(yè)網(wǎng)站;與北京廣迅通網(wǎng)絡技術有限公司合作建立了中國建材在線;建立了全國性供應商和材料價格信息庫;建立評標專家信息網(wǎng)絡系統(tǒng)和招標信息統(tǒng)計系統(tǒng);建立了研制投資估算及造價指標、指數(shù)系統(tǒng),力爭成為全國知名的工程咨詢技術顧問公司。
北京中昌工程咨詢有限公司
北京中設泛華工程咨詢有限公司于2005年9月通過ISO9000質(zhì)量管理體系認證。目前系國家發(fā)改委、國家開發(fā)銀行、北京市發(fā)改委、北京市政府信息辦、北京市崇文區(qū)發(fā)改委、朝陽區(qū)發(fā)改委、大興區(qū)發(fā)改委、東城區(qū)發(fā)改委、西城區(qū)發(fā)改委、懷柔區(qū)發(fā)改委、石景山區(qū)發(fā)改委、海淀區(qū)發(fā)改委、密云縣發(fā)改委等十三家政府投資咨詢機構庫入庫機構。公司現(xiàn)在黑龍江、湖北、河南等四省區(qū)設有分公司與辦事處。