第一章 船舶對水域環(huán)境造成的污染及危害
第一節(jié) 環(huán)境與環(huán)境污染
第二節(jié) 海洋污染與船舶污染源
第二章 船舶防污染管理體制和法律體系簡介
第一節(jié) 船舶防污染管理體制簡介
第二節(jié) 法律體系
第三章 防止船舶的油類污染
第一節(jié) 防止和減少船舶油污染的綜合措施
第二節(jié) MARPOL73/78附則I對操作排放油類的控制
第三節(jié) MARPOL73/78附則I對船舶結(jié)構(gòu)設備的要求
第四節(jié) 防止船舶油污染的監(jiān)督管理
第五節(jié) 船舶油污染的治理
第四章 防止有毒液體物質(zhì)污染
第一節(jié) 防止有毒液體物質(zhì)污染公約與法規(guī)體系
第二節(jié) 船運散裝液體化學品的分類
第三節(jié) MARPOL73/78附則Ⅱ?qū)τ卸疽后w物質(zhì)操作和排放的控制
第四節(jié) 船運有毒液體物質(zhì)的監(jiān)督管理
第五章 船舶壓載水管理
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶壓載水控制
第六章 防止船舶其他物質(zhì)的污染
第一節(jié) 防止船舶垃圾污染
第二節(jié) 防止海運包裝有害物質(zhì)污染
第三節(jié) 防止船舶生活污水污染
第四節(jié) 防止船舶大氣污染
第五節(jié) 防止船舶防污底、拆船及噪聲污染
附件 防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例
參考文獻2100433B
《船舶防污染管理》為大連海事大學海事管理專業(yè)本科“船舶防污染管理”課程而編寫,并可供水上安全監(jiān)督、航運和海事法律部門有關(guān)人員參考。
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場地平整、土方量計算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開挖準備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護1.5 土方工程的機械化施工復習思考題第2...
第一篇 個人禮儀1 講究禮貌 語言文明2 規(guī)范姿勢 舉止優(yōu)雅3 服飾得體 注重形象第二篇 家庭禮儀1 家庭和睦 尊重長輩2 情同手足 有愛同輩第三篇 校園禮儀1 尊重師長 虛心學習2 團結(jié)同學 共同進...
前言第一章 現(xiàn)代設計和現(xiàn)代設計教育現(xiàn)代設計的發(fā)展現(xiàn)代設計教育第二章 現(xiàn)代設計的萌芽與“工藝美術(shù)”運動工業(yè)革命初期的設計發(fā)展狀況英國“工藝美術(shù)”運動第三章 “新藝術(shù)”運動“新藝術(shù)”運動的背景法國的“新藝...
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海事管理 2 班 王運超 2220151941 從船舶污染的種類與途徑談防治船舶污染 隨著航運事業(yè)和海洋開發(fā)的空前發(fā)展, 船舶所帶來的環(huán)境污染日趨嚴重, 海洋環(huán) 境污染中 35% 是由于船舶污染引起的,人們對船舶的污染也變得越來越重視, 因此從船舶污染的種類、 污染的傳播途徑客觀地研究船舶污染的防治就顯得至關(guān) 重要。 一、船舶造成污染的種類 1.油類污染。包括原油、燃料油、油泥油渣、其他煉油制品,油艙壓載水、 洗艙水、機艙中設備運轉(zhuǎn)時排出并漏入艙底的油料而形成的含油污水以及船舶補 給燃油、裝卸油、機艙駁油中操作失誤的滴跑漏冒造成的排放, 如油艙清洗后污 水的含油率可達 2000—1 0000ppm,機艙的含油污水含油濃度通常可達 1000ppm, 船舶每天產(chǎn)生的油垃圾占消耗油量的 0.5%—1.0%。當這些污油、污水排放時, 勢必會造成海洋環(huán)境污染。 2.非油類散裝有毒液體物質(zhì),分為
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www.365lunwen.com 專業(yè)的論文在線寫作平臺 船舶防污染管理制度 1.400 總噸及以上的船舶必須按規(guī)定編制《船上油污應急計 劃》、《垃圾管理計劃》;配備《油類記錄簿》和《垃圾記錄簿》 等防污文書; 2.船長負責船上防污管理工作,負責落實船上各項日常防污 措施; 3.經(jīng)常組織船員學習防污知識和上級防污文件精神,增強防 污意識和責任心; 4.船上加注燃油、機油、排放廢舊機油、污油水等到油類作 業(yè),必須記錄于《油類記錄簿》 ,總噸小于 400 噸的記于《輪機 日志》; 5.船上應配備專用的垃圾桶,分類收集各種垃圾,到港口后 集中送到岸上垃圾設施處理,并記錄于《垃圾記錄簿》中; 6.禁止向河中排放廢舊機油、污油水、垃圾等污染物質(zhì); 7.船上的廢舊機油設專用容器收集,廢舊機油、污油水應定 期(一般一季度一次) ,往清污公司排放,排放后向清污公司索 取接收污油水證明文書備查; 8.經(jīng)常
《內(nèi)河船舶防污染技術(shù)與理論》以國際及國內(nèi)關(guān)于防治船舶污染的相關(guān)國際公約和法律法規(guī)為基礎,緊密結(jié)合我國內(nèi)河船舶防污染的現(xiàn)狀,吸收了航海技術(shù)和海事管理的相關(guān)內(nèi)容,是一本集法規(guī)、運輸安全、防污染技術(shù)和管理為一體的綜合性交通運輸工程書籍?!秲?nèi)河船舶防污染技術(shù)與理論》較全面地闡述了內(nèi)河船舶防污染理論和技術(shù)的相關(guān)專業(yè)知識,主要內(nèi)容包括:內(nèi)河船舶污染概況,內(nèi)河船舶防污染法律法規(guī),防治內(nèi)河船舶油類污染,防治內(nèi)河船舶載運有毒液體物質(zhì)污染,防治內(nèi)河船舶包裝危險貨物污染,防治內(nèi)河船舶生活污水污染,內(nèi)河船舶垃圾污染處理,防治內(nèi)河船舶大氣污染,防治內(nèi)河船舶噪聲污染,造船、修船和拆船污染及其防治,船舶污染物的接收處理,內(nèi)河水上溢油應急處置,內(nèi)河水上危險品泄漏應急處置等。
1 內(nèi)河船舶污染概況
1.1 內(nèi)河水域環(huán)境污染與水路交通運輸
1.2 船舶對內(nèi)河水域環(huán)境的污染
1.2.1 船舶污染物的主要種類
1.2.2 船舶污染產(chǎn)生的途徑
2 內(nèi)河船舶防污染法律法規(guī)
2.1 我國防治船舶污染環(huán)境法規(guī)的發(fā)展
2.2 船舶防污染國際公約
2.2.1 聯(lián)合國海洋法公約
2.2.2 經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約
2.2.3 1990年國際油污防備、反應和合作公約
2.3 船舶防污染國內(nèi)法律規(guī)范
2.3.1 《中華人民共和國水污染防治法》關(guān)于船舶防污染概述
2.3.2 《中華人民共和國大氣污染防治法》關(guān)于船舶防污染概述
2.3.3 《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》概述
2.3.4 《船舶水污染物排放控制標準》概述
3 防治內(nèi)河船舶油類污染
3.1 內(nèi)河船舶含油污水的來源與特性
3.1.1 內(nèi)河船舶含油污水的來源
3.1.2 內(nèi)河船舶含油污水的特性
3.2 內(nèi)河船舶油類污染的相關(guān)法律法規(guī)和管理規(guī)定
3.2.1 《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》關(guān)于防油類污染的要求
3.2.2 《船舶水污染物排放控制標準》關(guān)于防治油類污染的要求
3.3 含油污水的處理方法
3.3.1 物理分離法
3.3.2 化學分離法
3.3.3 生物化學法——活性污泥法
3.4 內(nèi)河船岸含油污水處理設備與系統(tǒng)
3.4.1 船用艙底油污水分離裝置
3.4.2 艙底水報警裝置
3.4.3 自動關(guān)停裝置
3.4.4 油水界面指示器
3.4.5 船舶油污水排放監(jiān)控系統(tǒng)
3.5 原油洗艙技術(shù)
3.5.1 公約關(guān)于原油洗艙的要求
3.5.2 原油洗艙特性及意義
3.5.3 原油洗艙系統(tǒng)設備和人員要求
3.5.4 洗艙機工作原理及構(gòu)造
3.5.5 洗艙機布置原則和清洗方式
3.6 惰性氣體系統(tǒng)
3.6.1 惰性氣體系統(tǒng)的功用
3.6.2 船舶各種營運狀態(tài)惰性氣體充注效果
3.6.3 船舶惰性氣體裝置組成及工作原理
3.6.4 船舶惰性氣體裝置操作管理
3.7 掃艙裝置
3.7.1 掃艙泵
3.7.2 自動掃艙裝置
3.8 內(nèi)河船舶油污應急計劃
3.8.1 內(nèi)河船舶油污應急計劃的主要內(nèi)容
3.8.2 我國法律法規(guī)關(guān)于船舶油污應急計劃的要求
4 防治內(nèi)河船舶載運有毒液體物質(zhì)污染
4.1 內(nèi)河船舶載運有毒液體物質(zhì)的分類與特性
4.1.1 內(nèi)河船舶載運有毒液體物質(zhì)的分類
4.1.2 內(nèi)河船舶載運有毒液體物質(zhì)的特性
4.2 內(nèi)河散裝液體化學品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及相關(guān)管理規(guī)定
5 防治內(nèi)河船舶包裝危險貨物污染
6 防治內(nèi)河船舶生活污水污染
7 內(nèi)河船舶垃圾污染處理
8 防治內(nèi)河船舶大氣污染
9 防治內(nèi)河船舶噪聲污染
10 造船、修船和拆船污染及其防治
11 船舶污染物的接收處理
12 內(nèi)河水上溢油應急處置
13 內(nèi)河水上危險品泄漏應急處置
參考文獻
為提高航運公司安全與防污染管理水平,保障水上交通安全,防止船舶污染水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》等法律、行政法規(guī)以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約,航運公司應當建立、健全安全與防污染管理制度并文件化,完善安全與防污染條件,保障船舶安全,防止船舶污染水域環(huán)境。
文件中規(guī)定并確保向船舶提供足夠的資源和岸基支持,對安全與防污染工作進行監(jiān)控,保持船岸之間的有效聯(lián)系。
文件中確定安全與防污染管理的方針和目標,并指定本公司主要負責人為安全與防污染工作的第一責任人。
文件中明確任命適任的安全與防污染管理人員,并明確其崗位職責。主要安全與防污染管理人員不得在船上兼職或者跨航運公司兼職。
文件中明確配備滿足最低安全配員要求的適任船員。應當確定船長在船舶安全與防污染管理方面的最終決定權(quán)。
文件中建立教育培訓制度,加強和規(guī)范安全與防污染知識的教育和培訓,確保相關(guān)人員熟悉安全與防污染的有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程,掌握相應的操作技能,并提高對船舶安全與防污染的應急反應能力。
文件中建立船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度,確保對船舶及其設備進行有效的維護和保養(yǎng)。
文件中確立根據(jù)船舶的種類、航區(qū)等因素制定相應的岸基、船岸和船舶應急預案,并定期組織訓練演習。
上述所指的文件,即為船舶安全管理所建立的文件化的體系
航運公司安全管理體系經(jīng)過審核,由中華人民共和國海事局及其指定的海事管理機構(gòu)對符合條件的航運公司簽發(fā)相應的安全與防污染能力符合證明(以下簡稱符合證明)或者臨時符合證明,對符合條件的船舶簽發(fā)相應的安全管理證書或者臨時安全管理證書。
審核、發(fā)證應當符合《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的條件,并按照《交通行政許可實施程序規(guī)定》及中華人民共和國海事局制定的審核發(fā)證規(guī)則和審核發(fā)證程序執(zhí)行。