叉車技術(shù)與應(yīng)用內(nèi)容簡介

本書內(nèi)容包括場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作知識、安全知識、叉車應(yīng)用和物流管理知識等。本書的編寫本著強(qiáng)調(diào)針對性、實(shí)用性、可操作性的原則，對叉車結(jié)構(gòu)、原理作了透徹的分析，同時(shí)對安全管理、安全作業(yè)、法律法規(guī)方面作了較為詳細(xì)的說明，力求在編排上更貼近于實(shí)際應(yīng)用與考核的需要，附錄中有考核試題庫及參考答案，便于讀者復(fù)習(xí)自測。

本書可以作為特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教材，同時(shí)給企業(yè)安全管理人員提供參考，也可以作為職業(yè)院校培養(yǎng)學(xué)生技能的教材。

場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員培訓(xùn)、考核、發(fā)證、復(fù)審工作是一項(xiàng)關(guān)系現(xiàn)代物流發(fā)展的大事，是關(guān)系經(jīng)濟(jì)效益的大事，是關(guān)系社會(huì)安全生產(chǎn)的大事，需要社會(huì)各界人士的關(guān)心和支持，需要我們從業(yè)者的共同努力。

第一章 叉車概述與應(yīng)用

第一節(jié) 廠內(nèi)運(yùn)輸簡介

第二節(jié) 叉車的種類

第三節(jié) 常用屬具

第四節(jié) 叉車的特點(diǎn)及其選型

第五節(jié) 電子技術(shù)在叉車及現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用

第二章 叉車的構(gòu)造

第一節(jié) 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)

第二節(jié) 傳動(dòng)裝置

第三節(jié) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

第四節(jié) 安全系統(tǒng)

第五節(jié) 工作裝置

第六節(jié) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)

第七節(jié) 叉車輪胎

第八節(jié) 電瓶叉車的基本結(jié)構(gòu)

第三章 叉車的維護(hù)保養(yǎng)

第一節(jié) 叉車的保養(yǎng)

第二節(jié) 叉車的技術(shù)性能與型號表示方法

第三節(jié) 叉車用油的選用

第四節(jié) 電瓶叉車的技術(shù)保養(yǎng)

第四章 安全操作常識

第一節(jié) 車輛的穩(wěn)定性

第二節(jié) 車輛行駛中的制動(dòng)技術(shù)

第三節(jié) 叉車的安全操作規(guī)程

第四節(jié) 廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩?

第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛的安全防火常識

第六節(jié) 特種設(shè)備作業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范

第七節(jié) 叉車操作安全知識

附錄一 安全管理法律法規(guī)

特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法

特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則

特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

附錄二 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全技術(shù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)

考核標(biāo)準(zhǔn)

附錄三 常用叉車摘錄

附錄四 試題庫與參考答案

一、判斷題

二、單項(xiàng)選擇題

三、多項(xiàng)選擇題

四、分析題（單項(xiàng)或多項(xiàng)）2100433B

江陰合力叉車平衡重內(nèi)燃叉車

K系列內(nèi)燃平衡重式叉車

G系列內(nèi)燃平衡重式叉車

H2000系列內(nèi)燃平衡重式叉車

江陰合力叉車平衡重電瓶叉車

平衡重式四支點(diǎn)蓄電池叉車

平衡重式三支點(diǎn)蓄電池叉車

充電機(jī)

江陰合力叉車手動(dòng)物流倉儲叉車

手動(dòng)液壓堆高車

電動(dòng)叉車與液壓氣叉車優(yōu)缺點(diǎn)比較：

1、電動(dòng)叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長影響，一般不勝任在多班制的工作（當(dāng)然可以考慮采用2～4個(gè)電瓶組來解決問題）；電瓶叉車只能使用于工況好的路面；加速性和啟動(dòng)性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)；最為關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場為了避免電池組爆炸，還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場地，并且需要定期補(bǔ)水，否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制，綜合性價(jià)比在某些場合并不比LPG（液化石油氣）叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場工況非常好，則電動(dòng)叉車是個(gè)首選。

2、液化氣叉車：

（1）、排放好。即便是最簡單的開環(huán)系統(tǒng)，叉車也大大減少了廢氣排放，使用LPG與汽油相比，其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降，對環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。

（2）、有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑狀況。使用LPG作燃料，由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣為干式混合氣，故不會(huì)出現(xiàn)使用汽油時(shí)那種汽油霧化不佳，并且因燃燒時(shí)極少積碳,潤滑狀態(tài)好可延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命一倍以上，同時(shí)也使機(jī)油的使用時(shí)間延長，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用。

（3）、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。由于LPG 的主要成份是丙烷，其抗爆性能極好，辛烷值達(dá)到120以上，不易發(fā)生爆震現(xiàn)象，能明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，同時(shí)由于燃燒充分并不結(jié)碳從而大大延長發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間，可節(jié)約維修資金50—80%。

（4）、降低燃料成本、以今日的油價(jià)計(jì)算，大約每日節(jié)約柴油成本的1/2，并且隨著國家的燃油稅政策的逐年加碼，經(jīng)濟(jì)效益是十分顯而易見的。

（5）、有著可靠的安全性。由于液化汽的著火點(diǎn)比汽油高，汽化潛熱大，具有自我冷卻作用，因此大大增加了它的安全性。鋼瓶經(jīng)過了物理試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、墜落試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、槍擊試驗(yàn)、滲透試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)，且裝有防爆裝置，可以確保安全.

（6）、對于雙燃料叉車由于備用兩種燃料，使該型叉車的工作時(shí)間提高一倍左右。有利于客戶的多班工作制。2100433B

概述

叉車界-中國叉車2011年8月份在中國江蘇正式成立！是工業(yè)車輛和物流設(shè)備行業(yè)專業(yè)的服務(wù)平臺之一。

叉車界宗旨

為全球物流設(shè)備生產(chǎn)商、貿(mào)易商等提供中國叉車及全球詳細(xì)之物流設(shè)備資訊，以及在咨詢、貿(mào)易、策劃、在線交易服務(wù)等領(lǐng)域方面的電子平臺。

叉車界服務(wù)　

叉車界主要為二手叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲叉車等搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品的發(fā)布以及求購信息平臺

目標(biāo)

努力將叉車界創(chuàng)辦成中國一流的專業(yè)物流設(shè)備網(wǎng)站，讓世界了解中國之叉車及物流設(shè)備狀況，使其成為中國工業(yè)設(shè)備走向世界的電子網(wǎng)絡(luò)窗口!

發(fā)展方向

一直以來，我們用專業(yè)服務(wù)于企業(yè)，我們用真實(shí)和效果服務(wù)于企業(yè)。我們提供行業(yè)內(nèi)企業(yè)最容易入門的信息以及深入的網(wǎng)上營銷策略，并提供線下的強(qiáng)大支持。真心的為企業(yè)服務(wù)，拓寬網(wǎng)絡(luò)營銷，提高產(chǎn)品宣傳、推廣。

我們一直在努力，我們一直在將企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的真實(shí)目的放在第一位， 不遠(yuǎn)的將來，我們更會(huì)幫助叉車行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行全方位發(fā)展！2100433B