叉車的基本構(gòu)造

一，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

二，傳動(dòng)系

三，行駛系

四，轉(zhuǎn)向系

五，制動(dòng)系

六，電氣系

叉車的特殊結(jié)構(gòu)

一，叉車的工作裝置

二，叉車的液壓系統(tǒng)

叉車的安全駕駛技術(shù)

一，交通標(biāo)志及標(biāo)線

二，操縱機(jī)構(gòu)和儀表識(shí)別

三，叉車基本駕駛

四，叉車的作業(yè)安全

叉車的保養(yǎng)

一，保養(yǎng)目的

二，保養(yǎng)要求2100433B

叉車司機(jī)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
手動(dòng)叉車 550-685載重量kg:2000-3000;規(guī)格:550-685; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

 臺(tái) 0% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司 2025-3-24
手動(dòng)叉車 CBY載重量kg:2500-3000;規(guī)格:CBY; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

 臺(tái) 0% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司 2025-3-24
手動(dòng)叉車 cm 1224載重量kg:500-2000;規(guī)格:cm 1224; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

 臺(tái) 0% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司 2025-3-24
手動(dòng)叉車 CBY5000載重量kg:500-5000;規(guī)格:CBY5000; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

 臺(tái) 0% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司 2025-3-24
手動(dòng)叉車 cm 1232載重量kg:500-4500;規(guī)格:cm 1232; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

豐華

 臺(tái) 0% 南京豐華業(yè)機(jī)電物資有限公司 2025-3-24
叉車木板 1100×1100報(bào)價(jià)說(shuō)明:此報(bào)價(jià)以工程量200個(gè)報(bào)價(jià) 規(guī)格(mm):1100×1100 品種:叉車木板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蘭涂

 個(gè) 0% 馬鞍山市蘭涂木制品工藝廠 2025-3-24
柴油叉車 品種:內(nèi)燃平衡重式叉車;規(guī)格:起重量7t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

江淮

 臺(tái)班 0% 株洲江淮叉車有限公司 2025-3-24
柴油叉車 品種:內(nèi)燃平衡重式叉車;規(guī)格:起重量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

江淮

 臺(tái)班 0% 株洲江淮叉車有限公司 2025-3-24
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2022年9月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2022年7月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2022年3月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2022年2月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2021年11月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2021年8月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2021年2月信息價(jià)
運(yùn)輸車司機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2020年10月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
叉車臺(tái)班 普通叉車臺(tái)班|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 廣東2015年信息價(jià) 廣東  深圳市 2015-12-03
叉車叉子 合力5噸叉車|2個(gè) 1 查看價(jià)格 朗科興業(yè)稱重設(shè)備 陜西  延安市 2015-12-11
叉車 型號(hào):2.5噸電池叉車,電容80V/202Ah|1輛 1 查看價(jià)格 黑龍江眾旺食用菌科技有限公司 全國(guó)   2022-10-31
叉車16t 叉車 16t|11 1 查看價(jià)格 - 廣東  廣州市 2011-05-09
叉車|4噸 1、名稱:叉車2、規(guī)格:4噸|1輛 3 查看價(jià)格 山東重器數(shù)控機(jī)床有限公司 廣東  江門市 2022-03-01
手動(dòng)叉車 1、手動(dòng)叉車2、承壓3噸|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州佰能信息科技有限公司 廣東   2021-10-15
箱內(nèi)叉車3t 箱內(nèi)叉車 3t|11 1 查看價(jià)格 佛山市元晟機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2011-05-09
手動(dòng)液壓叉車 起重3t,叉車長(zhǎng)2m|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣州興旺機(jī)械設(shè)備有限公司 廣東   2022-08-18

全書分為六大部分，有叉車司機(jī)初級(jí)練習(xí)題618道、叉車司機(jī)中級(jí)練習(xí)題613道、叉車司機(jī)高級(jí)練習(xí)題630道，叉車司機(jī)技師練習(xí)題440道、共性規(guī)章類練習(xí)題120道，職業(yè)道德類練習(xí)題40道，題后附有參考答案。

叉車司機(jī)圖書目錄常見(jiàn)問(wèn)題

  • 建筑施工的圖書目錄

    第2版前言第1版前言第1章　土方工程1.1　土的分類與工程性質(zhì)1.2　場(chǎng)地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3　基坑土方開(kāi)挖準(zhǔn)備與降排水1.4　基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5　土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...

  • 叉車工和叉車司機(jī)有什么不同？

    一般來(lái)講，叉車工，和叉車司機(jī)，都是一個(gè)工作，只是我們都喜歡叫叉車工，顯得正式一點(diǎn)，

  • 綠色建筑的圖書目錄

    第一篇 綜合篇第一章 綠色建筑的理念與實(shí)踐第二章 綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)總體情況第三章 發(fā)揮“資源”優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)綠色建筑發(fā)展第四章 綠色建筑委員會(huì)國(guó)際合作情況第五章 上海世博會(huì)園區(qū)生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的研究與實(shí)踐第六...

叉車司機(jī)圖書目錄文獻(xiàn)

叉車司機(jī)試題 叉車司機(jī)試題

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頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

評(píng)分： 4.8

叉車司機(jī)試題 一、選擇 1、結(jié)冰、積水、積雪的道路，無(wú)人看守道口，惡劣天氣能見(jiàn)度在 30米以內(nèi)時(shí)， 每小時(shí)不得超過(guò)（ A） 千米 A、10 B、20 C、30 D、5 2、根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分為（ C）類。 A、11 B、12 C、13 D、14 3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有（ B）種， A、3 B、 4 C、5 D、6 4、機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（ A）米以內(nèi)行使。 A、2 B、3 C、4 D、5 5、駕駛員不從事駕駛工作時(shí)間為（ C）者，再?gòu)氖埋{駛工作時(shí)應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門重新復(fù)試。 A、1~3 個(gè)月 B、3~6 個(gè)月 C、6~12個(gè)月 D、1 年以上 6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為（ C）米。 A、0.4 B、 0.5 C、0.6 二、填空 1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括（制動(dòng)效能） 、（制動(dòng)方向穩(wěn)定性） 。 2、制動(dòng)效能受（道路） 、（氣候條件）、（車型

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電廠圖書目錄 電廠圖書目錄

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頁(yè)數(shù)： 40頁(yè)

評(píng)分： 4.3

柜號(hào) 序號(hào) G1 1 G1 2 G1 3 G2 4 G2 5 G2 6 G2 7 G2 8 G2 9 G1 10 G2 11 G2 12 G2 13 G2 14 G1 15 G1 16 G1 17 G2 18 G2 19 G2 20 G1 21 G3 22 G3 23 G3 24 G3 25 G3 26 G3 27 G1 28 G1 29 G3 30 G3 31 G2 32 G2 33 G2 34 G2 35 G2 36 G2 37 G2 38 下右 39 下右 40 下右 41 下右 42 下右 43 下右 44 下右 45 下右 46 下右 47 下右 48 下右 49 下右 50 下右 51 下右 52 下右 53 下左 54 下左 55 下左 56 下左 57 下左 58 下左 59 下左 60 下左 61 下左 62 下左 63 下左 64 下左 65 下左 66 下左 67 下

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叉車司機(jī)職業(yè)簡(jiǎn)介

第1部分　叉車司機(jī)(五級(jí))鑒定方案

第2部分　鑒定要素細(xì)目表

第3部分　理論知識(shí)復(fù)習(xí)題

叉車駕駛

叉車作業(yè)

常見(jiàn)故障診斷

叉車的維護(hù)與保養(yǎng)

第4部分　操作技能復(fù)習(xí)題

叉車駕駛及作業(yè)

故障診斷

維護(hù)與保養(yǎng)

第5部分　理論知識(shí)考試模擬試卷及答案

第6部分　操作技能考核模擬試卷2100433B

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《叉車司機(jī)（五級(jí)）—指導(dǎo)手冊(cè)作》的作者是上海市職業(yè)培訓(xùn)研究發(fā)展中心組織，由中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社出版。內(nèi)容：為《1 X職業(yè)技能鑒定考核指導(dǎo)手冊(cè)》的其中一冊(cè)，主要對(duì)叉車司機(jī)的相關(guān)職業(yè)技能與知識(shí)考核進(jìn)行指導(dǎo)。該手冊(cè)由“理論知識(shí)復(fù)習(xí)題”“操作技能復(fù)習(xí)題”和“理論知識(shí)模擬試卷及操作技能模擬試卷”三大塊內(nèi)容組成，書中介紹了題庫(kù)的命題依據(jù)、試卷結(jié)構(gòu)和題型題量，同時(shí)從上海市1 X鑒定題庫(kù)中抽取部分理論知識(shí)題、操作技能試題和模擬樣卷供考生參考和練習(xí)，便于考生能夠有針對(duì)性地進(jìn)行考前復(fù)習(xí)準(zhǔn)備。

叉車司機(jī)是使用叉車機(jī)械設(shè)備，從事貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)的操作人員。

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隨著科技水平的提升以及人力資源成本增加，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始大量采用機(jī)器來(lái)工作。機(jī)器憑借其效率高、穩(wěn)定性好、不知疲倦等諸多優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多的取代了人的崗位。

近來(lái)，位于河南某工業(yè)園區(qū)的一家鑄造企業(yè)，車間內(nèi)的叉車班組的成員們都在哀聲嘆氣。因?yàn)樗麄兛吹杰囬g內(nèi)地基開(kāi)挖，絕緣軌道基礎(chǔ)已經(jīng)鋪設(shè)，就等二次澆筑后，公司新采購(gòu)的低壓軌道電動(dòng)平車就可以上線使用。

原來(lái)他們的工作是一個(gè)班組，開(kāi)著4輛叉車將鋼水包從出料口像挑水一樣運(yùn)送到20米外下一環(huán)節(jié)入口處，每天反復(fù)運(yùn)輸40-50遍。工作環(huán)境雖然不好，但還算比較輕松，且開(kāi)叉車每月收入比普通車間工資要高出不少。由于叉車司機(jī)需要持證上崗，他們的工作很難被其他同事替代。

現(xiàn)在，公司新進(jìn)采購(gòu)的百分百機(jī)電公司軌道平車，采用低壓軌道供電,軌道上36V安全電壓，平車從軌道上直接取電，不需要外界電源，安全且無(wú)油煙污染。特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)在弧形軌道上行走。考慮到鋼水要保持一定的溫度要求，平車選用了電機(jī)減速機(jī)一體式結(jié)構(gòu)，運(yùn)行速度達(dá)到50米/分，在轉(zhuǎn)彎處加裝了感應(yīng)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)彎能夠自動(dòng)減速，保障鋼水包及時(shí)、安全的運(yùn)送到下個(gè)流程。除此之外，最大的優(yōu)點(diǎn)就是操作方便安全，遙控式控制，一人手持遙控在0-100米范圍內(nèi)，可以控制平車的前進(jìn)、后退、啟動(dòng)、停止。

軌道自卸鋼包車運(yùn)行并傾倒鋼水過(guò)程

當(dāng)了解到軌道平車如此多的優(yōu)點(diǎn)后，叉車班組的司機(jī)們都紛紛表示了抗議和不滿，他們覺(jué)得軌道平車會(huì)取代他們的工作。其實(shí)他們并不用著急，采用新的作業(yè)工具，對(duì)他們的安全和健康也有很大的獲益，起碼不用每天近距離接觸鋼包了。

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