村道規(guī)劃由縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制,報(bào)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn),并報(bào)省人民政府交通運(yùn)輸主管部門、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運(yùn)輸主管部門備案。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制村道規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)征求沿線農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的意見,必要時(shí)還應(yīng)當(dāng)舉行聽證會(huì),聽取村民的意見。
依相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,村道屬于鄉(xiāng)村公路,是一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路之外的一種公路,因其與鄉(xiāng)道、縣道大多建于鄉(xiāng)村,故稱鄉(xiāng)村公路。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對(duì)村道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的具體職責(zé)由縣級(jí)人民政府確定,村民委員會(huì)負(fù)責(zé)村道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的有關(guān)工作。
一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃編制是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)事業(yè)單位人員數(shù)量和結(jié)構(gòu)的有效調(diào)控,穩(wěn)定相關(guān)人員的就業(yè)。二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃編制有利于實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)戰(zhàn)略目標(biāo),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),加快向建設(shè)更高水平小康社會(huì)邁進(jìn)的重...
第四章 城市規(guī)劃編制內(nèi)容 第一節(jié) 城市總體規(guī)劃 第二十八條 城市總體規(guī)劃的期限一般為二十年,同時(shí)可以對(duì)城市遠(yuǎn)景發(fā)展的空間布局提出設(shè)想。確定城市總體規(guī)劃具體期限,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)政策的要求。 ...
一、工程概況 二、監(jiān)理工作范圍 三、監(jiān)理工作內(nèi)容 四、監(jiān)理工作目標(biāo) 五、監(jiān)理工作依據(jù) 六、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式 七、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備計(jì)劃 八、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé) 九、監(jiān)理工作程序 十、監(jiān)...
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1 NO: 規(guī)劃編制設(shè)計(jì)合同 項(xiàng) 目 名 稱:村規(guī)劃編制 項(xiàng) 目 地 點(diǎn):村行政轄區(qū)內(nèi) 委托方(甲方): ** 鄉(xiāng)政府 受托方(乙方): ** 設(shè)計(jì)研究院 資 質(zhì) 證 書等級(jí): 城鄉(xiāng)規(guī)劃編制 *級(jí) 簽訂日期: 年 月 日 2 委托方(甲方): 88鄉(xiāng)政府 受托方 ( 乙方 ) : 88設(shè)計(jì)研究院 依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 及國(guó)家和地方相關(guān)法規(guī),甲方委托乙方承擔(dān) 88鄉(xiāng) 88村的村規(guī)劃編制任 務(wù),項(xiàng)目地點(diǎn)為 88村行政轄區(qū)內(nèi),經(jīng)兩方協(xié)商一致,簽訂本合同。 第一條 本合同簽訂依據(jù) 1.1《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、 《地質(zhì)災(zāi)害防治管理辦法》、《城市規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)指導(dǎo)意見》。 1.2 規(guī)劃項(xiàng)目批準(zhǔn)文件。 第二條 依據(jù) 2.1 甲方提交的基礎(chǔ)資料和相關(guān)要求 □《88縣新農(nóng)村總體規(guī)劃》 □《88縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》 □《88縣
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規(guī)劃編制要點(diǎn) 監(jiān)理規(guī)劃是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展建設(shè)工程監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件。 1、監(jiān)理規(guī)劃的編制人員及時(shí)間 監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在簽訂建設(shè)工程監(jiān)理合同及收到建設(shè)工程施工合同、 工程設(shè)計(jì)文件后 由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制。 監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)針對(duì)建設(shè)工程實(shí)際情況進(jìn)行編制, 應(yīng)在簽訂建設(shè)工程監(jiān)理合同及收到 工程設(shè)計(jì)文件后開始編制。 此外,還應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)、 施工圖審查意見等文 件資料進(jìn)行編制。 一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目應(yīng)編制一個(gè)監(jiān)理規(guī)劃。 當(dāng)不完全具備編制完整監(jiān) 理規(guī)劃的條件時(shí),可分階段編制 2、監(jiān)理規(guī)劃的編制要求 首先,監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)有針對(duì)性,做到目標(biāo)明確、職責(zé)分工清楚、措施有效。 其次,對(duì)技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性較強(qiáng)、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)在監(jiān)理規(guī)劃中 制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制計(jì)劃。 監(jiān)理規(guī)劃是在項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)詳細(xì)調(diào)查和充分研究建設(shè)工程的目標(biāo)、技術(shù)、管理、 環(huán)境以及工程參建各方等情況后制定的指導(dǎo)建設(shè)工程監(jiān)理工作
路通則百業(yè)興。近日,記者獲悉,為方便村民出行和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,西蘭鄉(xiāng)坑里村加大力度進(jìn)行路面拓寬提質(zhì)改造,進(jìn)一步滿足村民生產(chǎn)生活的需要。
在西蘭鄉(xiāng)坑里村記者看到,鄉(xiāng)道提質(zhì)改造工程正在如火如荼地進(jìn)行。
據(jù)了解,坑里村屬于老區(qū)基點(diǎn)村,全村共815人。由于村內(nèi)原先的村主道窄小僅2米寬,大車不能通行,不僅影響了村里的毛竹產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸,制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,也給村民的生產(chǎn)生活造成了極大的不便。
西蘭鄉(xiāng)坑里村黨支部書記 陳太富
這邊還有個(gè)毛竹廠,有大車來運(yùn)毛竹,路太窄,沒有辦法進(jìn)去。
擴(kuò)寬村道一直是村民多年的心愿。對(duì)此,村兩委積極奔走,籌措資金,今年,主村道提質(zhì)改造工程被列入2017縣“一事一議”重點(diǎn)項(xiàng)目。
西蘭鄉(xiāng)坑里村黨支部書記 陳太富
今年六月份開始(修建),今年2018年一月份到二月份可能結(jié)束,投資大約90多萬。
此次村道提質(zhì)改造主要包括兩個(gè)部分,一是水泥路面由原先的2米擴(kuò)寬至6.5米,二是將原先的村道入口進(jìn)行改道。工程完工后,將為周邊村民出行和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來極大便利。
城關(guān)街道迎風(fēng)坡村棚改拆遷工作是本區(qū)重點(diǎn)民生項(xiàng)目,也是改善人民生活福祉的民心工程。整個(gè)工作得到了拆遷群眾的理解和大力支持,在城關(guān)街道黨員干部群眾的共同努力下,迎風(fēng)坡村棚改拆遷各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
6 月 21 日一大早,迎風(fēng)坡村棚改指揮部的工作人員分組,挨家挨戶為翹首以盼的村民送去了宅基地評(píng)估結(jié)果通知單??催^評(píng)估結(jié)果后,村民的心里更加踏實(shí)了,對(duì)棚改拆遷工作也增添了不少信心。工作人員告訴記者,迎風(fēng)坡村棚改項(xiàng)目宅基地拆遷已正式啟動(dòng),為村民送去的評(píng)估結(jié)果如有問題7 天內(nèi)可以進(jìn)行評(píng)估復(fù)核。
據(jù)了解,迎風(fēng)坡村占地面積3327.9 畝,戶籍人口 1015 人,涉及非宅 285 個(gè)院落,宅基地 211宗。城關(guān)街道按照“一非二宅三拆違”的工作思路,扎實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)拆遷工作。截至 6 月 9 日,干群一心經(jīng)過 20 天的日夜奮戰(zhàn)非宅簽訂協(xié)議 276 份,完成總數(shù)的96.84%。6 月 27 日項(xiàng)目將進(jìn)入宅基地預(yù)簽協(xié)議階段。
來源:房山報(bào)
從海淀區(qū)了解到,為了緩解大上地地區(qū)交通擁堵問題,計(jì)劃將后廠村路的四車道變六車道,周邊綠化景觀也將得到全面提升。
據(jù)了解,大上地地區(qū)由于企業(yè)多、人流量大,每到早晚高峰,西二旗北路、后廠村路、上地九街等主干道擁堵不堪,成為不少上班族的痛點(diǎn)。為此,上地九街北側(cè)的開拓北路、創(chuàng)業(yè)北路及連接兩條路的弧形道路已改成單行道,通行更順暢。同時(shí),中關(guān)村軟件園在早高峰時(shí)段對(duì)外開放內(nèi)部通行道路,極大地緩解了四周的交通擁堵狀況。
后廠村路是不少在上地地區(qū)工作的人們熟悉的道路,周邊有百度、中關(guān)村軟件園等企業(yè)和科研院所,道路擁堵成為常態(tài)。接下來,海淀區(qū)將展開后廠村路的大修工作。海淀區(qū)交通委交通規(guī)劃科科長(zhǎng)徐暉介紹,后廠村路目前是兩進(jìn)兩出車道,中間有一條約四五米寬的簡(jiǎn)單綠化帶,交通道路沒有得到有效利用?!拔覀冇?jì)劃在道路整體寬度和人行道寬度不變的情況下,減少中間綠化帶寬度,以此增加兩側(cè)道路通行寬度,將兩進(jìn)兩出車道變成三進(jìn)三出車道,擴(kuò)大車流量。”徐暉說,后廠村路還將被打造成一條景觀大街,周邊種植綠植花卉,環(huán)境會(huì)更優(yōu)美。
▍信息來源:北京青年報(bào)