鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對(duì)村道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的具體職責(zé)由縣級(jí)人民政府確定,村民委員會(huì)負(fù)責(zé)村道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的有關(guān)工作。
村道規(guī)劃由縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制,報(bào)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn),并報(bào)省人民政府交通運(yùn)輸主管部門、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運(yùn)輸主管部門備案。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制村道規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)征求沿線農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的意見,必要時(shí)還應(yīng)當(dāng)舉行聽證會(huì),聽取村民的意見。
依相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,村道屬于鄉(xiāng)村公路,是一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路之外的一種公路,因其與鄉(xiāng)道、縣道大多建于鄉(xiāng)村,故稱鄉(xiāng)村公路。
九江長(zhǎng)江二橋自2013年10月28日通車以來(lái),省交警總隊(duì)直屬二支隊(duì)第一大隊(duì)嚴(yán)厲打擊各類嚴(yán)重交通違法行為。半年來(lái),該大隊(duì)查處了長(zhǎng)江二橋上發(fā)生的2000余起大大小小的交通違法行為。省交警總隊(duì)直屬二支隊(duì)第一...
有的小區(qū)要交,但有的老小區(qū)是不需要交的。
物業(yè)管理維護(hù)修理費(fèi)是需要繳納的嗎?
您好,根據(jù)住建部住宅物業(yè)專項(xiàng)維修資金管理辦法規(guī)定,多層住宅購(gòu)房人出房屋購(gòu)買總價(jià)的2%,高層住宅購(gòu)房人出房屋購(gòu)買總價(jià)的3%,存入建設(shè)銀行專款專用,用于在房屋超過保修期后的公共部分的房屋損壞、公共設(shè)備、設(shè)...
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市政排水設(shè)施的管理與維護(hù) 摘 要: 市政排水管道能否正常運(yùn)行決定著排水系統(tǒng)功能的發(fā) 揮, 加強(qiáng)對(duì)市政排水管道的管理和維護(hù)對(duì)于保證城市的運(yùn)轉(zhuǎn)和人 民群眾的正常生活具有重要的意義。 本文對(duì)市政排水管道運(yùn)行管 理工作的主要內(nèi)容及基本要求進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹, 并對(duì)排水管道 經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決措施進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞: 市政排水設(shè)施; 排水管道管理; 排水管道維護(hù); 城 市排水 一、引言 市政基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到人民群眾的正常生活,是城市日常管理工 作中的重要內(nèi)容, 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快, 城 市人口數(shù)逐漸增多, 城區(qū)面積逐漸擴(kuò)大, 城市廢水的排放量也隨 之逐年增加, 而很多早年建設(shè)的排水管線由于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、 材料、 工藝流程等方面的局限已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的人口和工業(yè)發(fā)展的需 求。 另外, 由于年久失修,不少管道出現(xiàn)了老化和錯(cuò)位現(xiàn)象, 并 最終導(dǎo)致了不同程度的滲漏。 污水的滲漏不僅會(huì)使地面塌
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從四方面對(duì)影響當(dāng)前工程機(jī)械管理維護(hù)的主要因素進(jìn)行了深刻分析,并針對(duì)如何做好工程機(jī)械管理維護(hù)工作,提出了有效的解決方案。
路通則百業(yè)興。近日,記者獲悉,為方便村民出行和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,西蘭鄉(xiāng)坑里村加大力度進(jìn)行路面拓寬提質(zhì)改造,進(jìn)一步滿足村民生產(chǎn)生活的需要。
在西蘭鄉(xiāng)坑里村記者看到,鄉(xiāng)道提質(zhì)改造工程正在如火如荼地進(jìn)行。
據(jù)了解,坑里村屬于老區(qū)基點(diǎn)村,全村共815人。由于村內(nèi)原先的村主道窄小僅2米寬,大車不能通行,不僅影響了村里的毛竹產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸,制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,也給村民的生產(chǎn)生活造成了極大的不便。
西蘭鄉(xiāng)坑里村黨支部書記 陳太富
這邊還有個(gè)毛竹廠,有大車來(lái)運(yùn)毛竹,路太窄,沒有辦法進(jìn)去。
擴(kuò)寬村道一直是村民多年的心愿。對(duì)此,村兩委積極奔走,籌措資金,今年,主村道提質(zhì)改造工程被列入2017縣“一事一議”重點(diǎn)項(xiàng)目。
西蘭鄉(xiāng)坑里村黨支部書記 陳太富
今年六月份開始(修建),今年2018年一月份到二月份可能結(jié)束,投資大約90多萬(wàn)。
此次村道提質(zhì)改造主要包括兩個(gè)部分,一是水泥路面由原先的2米擴(kuò)寬至6.5米,二是將原先的村道入口進(jìn)行改道。工程完工后,將為周邊村民出行和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)極大便利。
城關(guān)街道迎風(fēng)坡村棚改拆遷工作是本區(qū)重點(diǎn)民生項(xiàng)目,也是改善人民生活福祉的民心工程。整個(gè)工作得到了拆遷群眾的理解和大力支持,在城關(guān)街道黨員干部群眾的共同努力下,迎風(fēng)坡村棚改拆遷各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。
6 月 21 日一大早,迎風(fēng)坡村棚改指揮部的工作人員分組,挨家挨戶為翹首以盼的村民送去了宅基地評(píng)估結(jié)果通知單。看過評(píng)估結(jié)果后,村民的心里更加踏實(shí)了,對(duì)棚改拆遷工作也增添了不少信心。工作人員告訴記者,迎風(fēng)坡村棚改項(xiàng)目宅基地拆遷已正式啟動(dòng),為村民送去的評(píng)估結(jié)果如有問題7 天內(nèi)可以進(jìn)行評(píng)估復(fù)核。
據(jù)了解,迎風(fēng)坡村占地面積3327.9 畝,戶籍人口 1015 人,涉及非宅 285 個(gè)院落,宅基地 211宗。城關(guān)街道按照“一非二宅三拆違”的工作思路,扎實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)拆遷工作。截至 6 月 9 日,干群一心經(jīng)過 20 天的日夜奮戰(zhàn)非宅簽訂協(xié)議 276 份,完成總數(shù)的96.84%。6 月 27 日項(xiàng)目將進(jìn)入宅基地預(yù)簽協(xié)議階段。
來(lái)源:房山報(bào)
從海淀區(qū)了解到,為了緩解大上地地區(qū)交通擁堵問題,計(jì)劃將后廠村路的四車道變六車道,周邊綠化景觀也將得到全面提升。
據(jù)了解,大上地地區(qū)由于企業(yè)多、人流量大,每到早晚高峰,西二旗北路、后廠村路、上地九街等主干道擁堵不堪,成為不少上班族的痛點(diǎn)。為此,上地九街北側(cè)的開拓北路、創(chuàng)業(yè)北路及連接兩條路的弧形道路已改成單行道,通行更順暢。同時(shí),中關(guān)村軟件園在早高峰時(shí)段對(duì)外開放內(nèi)部通行道路,極大地緩解了四周的交通擁堵狀況。
后廠村路是不少在上地地區(qū)工作的人們熟悉的道路,周邊有百度、中關(guān)村軟件園等企業(yè)和科研院所,道路擁堵成為常態(tài)。接下來(lái),海淀區(qū)將展開后廠村路的大修工作。海淀區(qū)交通委交通規(guī)劃科科長(zhǎng)徐暉介紹,后廠村路目前是兩進(jìn)兩出車道,中間有一條約四五米寬的簡(jiǎn)單綠化帶,交通道路沒有得到有效利用?!拔覀冇?jì)劃在道路整體寬度和人行道寬度不變的情況下,減少中間綠化帶寬度,以此增加兩側(cè)道路通行寬度,將兩進(jìn)兩出車道變成三進(jìn)三出車道,擴(kuò)大車流量?!毙鞎熣f,后廠村路還將被打造成一條景觀大街,周邊種植綠植花卉,環(huán)境會(huì)更優(yōu)美。
▍信息來(lái)源:北京青年報(bào)