精度等級(jí):1.5級(jí)
測(cè)速范圍:0~1500r/min(轉(zhuǎn)速比例1:1)
0~3000r/min(轉(zhuǎn)速比例1:2)
0~3000r/min(轉(zhuǎn)速比例1:1)
電 源:12V±1V DC或24V±1V DC
計(jì)時(shí)功能:99999.99h
工作方式:連續(xù)
工作環(huán)境:溫度-10~50℃
相對(duì)濕度:小于85%
大氣壓力:86~106kPa
溫度影響:當(dāng)轉(zhuǎn)速表的環(huán)境溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)變化時(shí),其示值的變化換算為溫度每變化10℃,應(yīng)不超過基本誤差限的絕對(duì)值。
外形尺寸:指示器ø107×120㎜ 傳感器ø64×57㎜。
主要技術(shù)指標(biāo)
測(cè)速范圍:0~1500r/min(轉(zhuǎn)速比例1:1)
0~3000r/min(轉(zhuǎn)速比例1:2)
精度等級(jí):1.5級(jí)(20±5℃)
工作環(huán)境:溫度-25~55℃
相對(duì)濕度5~100%(包括凝霜)
溫度附加誤差:當(dāng)溫度每改變10℃時(shí)示值附加誤差不大于測(cè)量上限值1.2%。
耐受機(jī)械力作用:能承受加速度10g和沖擊頻率每分鐘60~100次連續(xù)沖擊1000次的運(yùn)輸顛震。
重 量:指示器590g 傳感器330g
外形尺寸:指示器ø107×97㎜ 傳感器ø64×66.5㎜。
測(cè)量范圍:0r/min~3000 r/min
精度等級(jí):1.5級(jí)
正常工作條件:
溫度:-10℃~50℃
相對(duì)濕度:不大于85%
大氣壓力:86kPa~100kPa
中文名稱:磁電轉(zhuǎn)速表
英文名稱:Magnetoelectric revolution i ndicator
磁電轉(zhuǎn)速表一種新型結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速表,可以直接安裝在振動(dòng)頻率高、振幅大的柴油機(jī)組和工程機(jī)械上。還具有記錄發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)工作時(shí)間的計(jì)數(shù)器磁電轉(zhuǎn)速表是由指示器和傳感器兩部分組在。采用軸頸式廣角度儀表作為指示器,具有耐振動(dòng)沖擊性能好,指示穩(wěn)定,可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。通過傳輸線聯(lián)接無需外接電源,能遠(yuǎn)距離測(cè)量各種動(dòng)力設(shè)備轉(zhuǎn)速,能遠(yuǎn)距離測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。可用于測(cè)量各種車輛、船舶、印刷、紡織、建筑機(jī)械以及各種類型的動(dòng)力設(shè)備的轉(zhuǎn)速。
脈沖信號(hào)輸入轉(zhuǎn)速表,經(jīng)單片微處理器運(yùn)算處理輸出電壓信號(hào)和直流電機(jī)控制電壓,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,且?guī)?dòng)取樣電位器旋轉(zhuǎn),當(dāng)電位器取樣電壓與信號(hào)平衡時(shí),電機(jī)停止,顯示相應(yīng)轉(zhuǎn)速。傳感器主要由永久磁鐵和感應(yīng)線圈所組成,永久磁鐵通過軟軸與動(dòng)力設(shè)備聯(lián)接。當(dāng)永久磁鐵被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)后在線圈中感應(yīng)電流,通過導(dǎo)線傳輸給指示器,經(jīng)過降壓整流后帶動(dòng)廣角度電流表指示被測(cè)轉(zhuǎn)速。 溫度影響:當(dāng)環(huán)境溫度由20℃±5℃變化到-10℃±50℃時(shí),其示值的變化換算為溫度每變化10℃應(yīng)不超過基本誤差限的絕對(duì)值。
傳感器主要由永久磁鐵和感應(yīng)線圈所組成,永久磁鐵通過軟軸與動(dòng)力設(shè)備聯(lián)接。當(dāng)永久磁鐵被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)后線圈中感應(yīng)電流,通過導(dǎo)線傳輸給指示器,經(jīng)過降壓后帶動(dòng)廣角電流表來指示被測(cè)轉(zhuǎn)速速戰(zhàn)速?zèng)Q。
大多數(shù)轉(zhuǎn)速表的接線,都是接在點(diǎn)火器向高壓包供電的線上,巧格的要先拆下座墊,然后順著發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭右側(cè)的火花塞帽和高壓包就可以找到高壓包,把轉(zhuǎn)速表線與高壓包電源線關(guān)聯(lián)即可,高壓包一般只有一條接線,圖片沒有,...
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表原理:采用轉(zhuǎn)速傳感器,與飛輪上面的信號(hào)齒相對(duì)應(yīng),測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在...
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評(píng)分: 4.6
利用STC89C52單片機(jī)設(shè)計(jì)制作了低成本、節(jié)能和便攜的LED頻閃轉(zhuǎn)速表,替代傳統(tǒng)頻閃轉(zhuǎn)速表作為石化企業(yè)中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)的工具,實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的檢查及轉(zhuǎn)速測(cè)量,有利于石油化工企業(yè)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、在線故障診斷工作的開展,保障轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行,避免石油化工裝置中動(dòng)設(shè)備因轉(zhuǎn)動(dòng)部件突然斷裂損壞而引發(fā)設(shè)備事故甚至生產(chǎn)事故。
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評(píng)分: 4.7
本文通過對(duì)某型飛機(jī)在用戶使用階段發(fā)現(xiàn)的轉(zhuǎn)速表玻璃內(nèi)表面起霧異常情況進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并制定相應(yīng)的解決措施及改進(jìn)建議。