中文名 | 潮汐發(fā)電 | 現(xiàn)????象 | 潮汐作為一種自然現(xiàn)象, |
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特????征 | 與普通水利發(fā)電原理類似 | 利????用 | 潮汐能 |
特????點(diǎn) | 適合低水頭、大流量的特點(diǎn) | 發(fā)電特點(diǎn) | 潮汐能是一種清潔、不污染環(huán)境 |
潮汐電站可以是單水庫(kù)或雙水庫(kù)。單水庫(kù)潮汐電站只筑一道堤壩和一個(gè)水庫(kù),雙水庫(kù)潮汐電站建有兩個(gè)相鄰的水庫(kù)。
即只用一個(gè)水庫(kù),僅在漲潮(或落潮)時(shí)發(fā)電,因此又稱為單水庫(kù)單程式潮汐電站。我國(guó)浙江省溫嶺市沙山潮汐電站就是這種類型。
用一個(gè)水庫(kù),但是漲潮與落潮時(shí)均可發(fā)電,只是在水庫(kù)內(nèi)外水位相同的平潮時(shí)不能發(fā)電,這種電站稱之為單水庫(kù)雙程式潮汐電站,它大大提高了潮汐能的利用率。 廣東省東莞市的鎮(zhèn)口潮汐電站及浙江省溫嶺市江廈潮汐電站,就是這種型式。
為了使潮汐電站能夠全日連續(xù)發(fā)電就必須采用雙水庫(kù)的潮汐電站。它是用二個(gè)相鄰的水庫(kù),使一個(gè)水庫(kù)在漲潮時(shí)進(jìn)水,另一個(gè)水庫(kù)在落潮時(shí)放水,這樣前一個(gè)水庫(kù)的水位總比后一個(gè)水庫(kù)的水位高,故前者稱為上水庫(kù)(高水位庫(kù)),后者稱為下水庫(kù)(低水位庫(kù))。水輪發(fā)電機(jī)組放在兩水庫(kù)之間的隔壩內(nèi),兩水庫(kù)始終保持著水位差,故可以全天發(fā)電。
在海灣或感潮河口,可見(jiàn)到海水或江水每天有兩次的漲落現(xiàn)象,早上的稱為潮,晚上的稱為汐。潮汐作為一種自然現(xiàn)象,為人類的航海、捕撈和曬鹽提供了方便。這種現(xiàn)象主要是由月球、太陽(yáng)的引潮力以及地球自轉(zhuǎn)效應(yīng)所造成的。漲潮時(shí),大量海水洶涌而來(lái),具有很大的動(dòng)能;同時(shí),水位逐漸升高,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能。落潮時(shí),海水奔騰而歸,水位陸續(xù)下降,勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。海水在運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為潮汐能。 潮汐是一種蘊(yùn)藏量極大、取之不盡、用之不竭、不需開(kāi)采和運(yùn)輸、潔凈無(wú)污染的可再生能源。建設(shè)潮汐電站,不需要移民,不淹沒(méi)土地,沒(méi)有環(huán)境污染問(wèn)題,還可以結(jié)合潮汐發(fā)電發(fā)展圍墾、水生養(yǎng)殖和海洋化工等綜合利用項(xiàng)目。
潮汐能的主要利用方式是潮汐發(fā)電。潮汐發(fā)電與普通水利發(fā)電原理類似,通過(guò)出水庫(kù),在漲潮時(shí)將海水儲(chǔ)存在水庫(kù)內(nèi),以勢(shì)能的形式保存,然后,在落潮時(shí)放出海水,利用高、低潮位之間的落差,推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。差別在于海水與河水不同,蓄積的海水落差不大,但流量較大,并且呈間歇性,從而潮汐發(fā)電的水輪機(jī)結(jié)構(gòu)要適合低水頭、大流量的特點(diǎn)。
潮汐發(fā)電是水力發(fā)電的一種。在有條件的海灣或感潮口建筑堤壩、閘門(mén)和廠房,圍成水庫(kù),水庫(kù)水位與外海潮位之間形成一定的潮差(即工作水頭),從而可驅(qū)動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。
與潮汐發(fā)電相關(guān)的技術(shù)進(jìn)步極為迅速,已開(kāi)發(fā)出多種將潮汐能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)械設(shè)備,如螺旋漿式水輪機(jī)、軸流式水輪機(jī)、開(kāi)敞環(huán)流式水輪機(jī)等,日本甚至開(kāi)始利用人造衛(wèi)星提供潮流信息資料。利用潮汐發(fā)電日趨成熟,已進(jìn)入實(shí)用階段。
潮汐的發(fā)生也是有規(guī)律的。潮汐的發(fā)生和太陽(yáng),月球都有關(guān)系,也和我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)歷對(duì)應(yīng)。在農(nóng)歷每月的初一即朔點(diǎn)時(shí)刻處太陽(yáng)和月球在地球的一側(cè) ,所以就有了最大的引潮力,所以會(huì)引起“大潮”,在農(nóng)歷每月的十五或十六附近,太陽(yáng)和月亮在地球的兩側(cè),太陽(yáng)和月球的引潮力你推我拉也會(huì)引起“大潮”;在月相為上弦和下弦時(shí),即農(nóng)歷的初八和二十三時(shí),太陽(yáng)引潮力和月球引潮力互相抵消了一部分所以就發(fā)生了“小潮”,故農(nóng)諺中有“初一十五漲大潮,初八二十三到處見(jiàn)海灘”之說(shuō)。另外在第天也有漲潮發(fā)生,由于月球每天在天球上東移13度多,合計(jì)為50分鐘左右,即每天月亮上中天時(shí)刻(為1太陰日=24時(shí)50分)約推遲50分鐘左右,(下中天也會(huì)發(fā)生潮水每天一般都有兩次潮水)故每天漲潮的時(shí)刻也推遲50分鐘左右。
我國(guó)勞動(dòng)人民在千百年來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)出來(lái)許多的算潮方法(推潮汐時(shí)刻)如八分算潮法就是其中的一例:簡(jiǎn)明公式為:
高潮時(shí)=0.8h×[=0.8h×[農(nóng)歷日期----1(或16)] 高潮間隙
上式可算得一天中的一個(gè)高潮時(shí),對(duì)于正規(guī)半日潮海區(qū),將其數(shù)值加或減12時(shí)25分(或?yàn)榱擞?jì)算的方便可加或減12時(shí)24分)即可得出另一個(gè)高潮時(shí)。若將其數(shù)值加或減6時(shí)12分即可得低潮出現(xiàn)的時(shí)刻——低潮時(shí)。但由于,月球和太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性,大潮可能有時(shí)推遲一天或幾天,一太陰日間的高潮也往往落后于月球上中天或下中天時(shí)刻一小時(shí)或幾小時(shí),有的地方一太陰日就發(fā)生一次潮汐。故每天的漲潮退潮時(shí)間都不一樣,間隔也不同。
利用潮汐發(fā)電必須具備兩個(gè)物理?xiàng)l件:首先潮汐的幅度必須大,至少要有幾米;第二海岸地形必須能儲(chǔ)蓄大量海水,并可進(jìn)行土建工程。即區(qū)域蘊(yùn)有足夠大的潮汐能是十分重要的,潮汐能普查計(jì)算的方法是,首先選定適于建潮汐電站的站址,再計(jì)算這些地點(diǎn)可開(kāi)發(fā)的發(fā)電裝機(jī)容量,疊加起來(lái)即為估算的資源量。
潮汐發(fā)電的工作原理與一般水力發(fā)電的原理是相近的,即在河口或海灣筑一條大壩,以形成天然水庫(kù),水輪發(fā)電機(jī)組就裝在攔海大壩里。由于海水潮汐的水位差遠(yuǎn)低于一般水電站的水位差,所以潮汐電站應(yīng)采用低水頭、大流量的水輪發(fā)電機(jī)組。全貫流式水 輪發(fā)電機(jī)組由于其外形小、重量輕、管道短、效率高已為各潮汐電站廣泛采用。
潮汐能發(fā)電 潮汐能的主要利用方式是潮汐發(fā)電。利用潮汐發(fā)電必須具備兩個(gè)物理?xiàng)l件:首先潮汐的幅度必須大,至少要有幾米;第二海岸地形必須能儲(chǔ)蓄大量海水,并可進(jìn)行土建工程。潮汐發(fā)電的工作原理與一般水力發(fā)電的原...
海水潮汐發(fā)電?有沒(méi)有考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題
目前美國(guó)似乎在推深水發(fā)電,靠海平面以下洋流的流向帶動(dòng)水輪機(jī)發(fā)電,因?yàn)楹K母×Φ窒撕艽蟛糠值匦囊?因此水輪機(jī)的功率比陸地要高
潮汐發(fā)電包含了哪些能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程
一. 引力勢(shì)能-海水動(dòng)能-海水勢(shì)能-發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能-電能 二 海灣或有潮汐的河口建筑一座攔水堤壩,形成水庫(kù),并在壩中或壩旁放置水輪發(fā)電機(jī)組,利用潮汐漲落時(shí)海水水位的升降,使海水通過(guò)水輪機(jī)時(shí)推動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)組...
法國(guó)朗斯潮汐電站建成于1966年,總裝機(jī)容量為240MW,單機(jī)功率為10MW,共24臺(tái)水輪機(jī),年發(fā)電5.4億度,是當(dāng)時(shí)世界上最大的海洋能發(fā)電工程。其技術(shù)創(chuàng)新是采用了與常規(guī)水電站不同的,具有正反向發(fā)電、泄水和抽水的燈泡式貫流水輪發(fā)電機(jī)組,不但提高了潮汐能的利用效率,同時(shí)降低了電站的造價(jià)。該電站總的基建費(fèi)用為5.7億法郎(約1億美元),若按1973年的實(shí)際發(fā)電量計(jì)算,每度電的成本大概是水力發(fā)電的2倍。由于潮汐發(fā)電是波動(dòng)和間歇的,輸出功率變化大,全年平均輸出的電量為額定裝機(jī)能力的25%。
愛(ài)爾蘭斯特蘭福特灣的潮汐電站,斯特蘭福特灣潮汐電站是世界上十大可再生能源工程之一,也是目前為止,海洋上最大的潮汐發(fā)電站。不過(guò)該記錄將在2015年被建在韓國(guó)Wando Hoenggan Waterways的工程打破,該工程投資8.2億美元,裝機(jī)容量有300兆瓦,60英尺高(18米)的渦輪靠自身重力固定于海底。
中國(guó)江廈潮汐實(shí)驗(yàn)電站位于我國(guó)浙江省樂(lè)清灣北端的江廈港。該電站是1974年在原“七一”塘圍墾工程的基礎(chǔ)上建造的,集發(fā)電、圍墾造田、海水養(yǎng)殖和發(fā)展旅游業(yè)等各種功能為一體。該電站的特點(diǎn)是采用類似法國(guó)朗斯電站的雙向發(fā)電的燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組。該站址最大潮差8.39m,平均潮差5.1m,原設(shè)計(jì)為6臺(tái)500kW機(jī)組,有6個(gè)機(jī)坑,實(shí)際安裝了5臺(tái)機(jī)組,第一臺(tái)為500kW,在1980年5月投入運(yùn)行;第二臺(tái)為600kW,其余3臺(tái)為700kW,最后一臺(tái)于1986年投入運(yùn)行。總裝機(jī)為3200kW,為當(dāng)時(shí)世界第三大潮汐電站。壩址以上港灣面積約8000畝,由于庫(kù)區(qū)原計(jì)劃圍墾造田5600畝,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民私自占地圍墾或養(yǎng)殖,可供發(fā)電的水面積不足2000畝。1986年五臺(tái)機(jī)組年發(fā)電量約600萬(wàn)度,低于1070萬(wàn)度的原設(shè)計(jì)年發(fā)電量,發(fā)電的的經(jīng)濟(jì)效益不高。多年來(lái),電廠計(jì)劃加高圍堰,提高庫(kù)區(qū)的水位,并在第六號(hào)機(jī)坑增加一臺(tái)機(jī)組,增加發(fā)電量,提高發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益。
潮汐發(fā)電,作為一種清潔能源,在大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的今天,不僅得到政府部門(mén)的重視,更成為裝備制造企業(yè)進(jìn)軍戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新商機(jī)。潮汐能作為一種可再生能源,已成為"十二五"戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中新能源的重要組成部分。與風(fēng)能和太陽(yáng)能相比,潮汐能更為可靠,其發(fā)電量不會(huì)產(chǎn)生大的波動(dòng),而且不占用農(nóng)田、不污染環(huán)境,成本只有火電的八分之一,而中國(guó)的潮汐資源豐富,為發(fā)展潮汐發(fā)電提供了充足的機(jī)遇。隨著煤、石油、天然氣等傳統(tǒng)化石能源日益減少,能源短缺現(xiàn)象日益加重,人們紛紛將能源發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向面積更加遼闊的大海。潮汐發(fā)電具有資源豐富、儲(chǔ)備量大、可再生等特點(diǎn),而且環(huán)保、無(wú)污染,成為開(kāi)發(fā)"藍(lán)色能源"的重點(diǎn)。在大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的背景下,潮汐發(fā)電已經(jīng)被我國(guó)列為"十二五"戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中新能源的重要組成部分,更是為裝備制造業(yè)進(jìn)軍戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供了巨大商機(jī),發(fā)展?jié)摿薮?。潮汐發(fā)電對(duì)自然條件和設(shè)備條件要求都比較高。潮汐發(fā)電是利用有潮汐的海灣、河口等有利地形,通過(guò)建筑攔水堤壩形成水庫(kù),在壩中或壩旁放置水輪發(fā)電機(jī)組,利用潮汐漲落時(shí)潮位的落差推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),將海水的勢(shì)能和動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。此外,由于潮汐發(fā)電是以海水為介質(zhì),發(fā)電設(shè)備常年泡在海水中,因此對(duì)設(shè)備防腐蝕、防海生物附著等方面有嚴(yán)格要求。
我國(guó)潮汐能資源豐富,長(zhǎng)達(dá)18000多公里的大陸海岸線,北起鴨綠江口,南到北侖河口,加上5000多個(gè)島嶼的14000多公里海岸線,共約32000多公里的海岸線中蘊(yùn)藏著豐富的潮汐能資源。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)潮汐能蘊(yùn)藏量為1.9億千瓦,其中可供開(kāi)發(fā)的約3850萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量870億千瓦時(shí),大約相當(dāng)于40多個(gè)新安江水電站。目前我國(guó)潮汐電站總裝機(jī)容量已有1萬(wàn)多千瓦。根據(jù)中國(guó)海洋能資源區(qū)劃結(jié)果,我國(guó)沿海潮汐能可開(kāi)發(fā)的潮汐電站壩址為424個(gè),以浙江和福建沿海數(shù)量最多。
浙江沿海
根據(jù)浙江省政府發(fā)布的《浙江省海洋功能區(qū)劃》,全省的海洋能利用區(qū)包括潮汐能區(qū)4個(gè),重點(diǎn)區(qū)域?yàn)槟咸飴u灣潮汐能區(qū)、三門(mén)灣潮汐能區(qū)、江廈潮汐能區(qū)、海山潮汐能區(qū);潮流能區(qū)1個(gè),即龜山水道潮流能區(qū),所在的舟山群島占我國(guó)潮流能量的一半左右,開(kāi)發(fā)潛力較大。
據(jù)了解,浙江近岸均為強(qiáng)潮區(qū)。浙江沿海平均潮差為4.29米,潮汐能理論裝機(jī)容量為2896萬(wàn)千瓦,可開(kāi)發(fā)的潮汐能裝機(jī)容量為880萬(wàn)千瓦,約占全國(guó)總量的40%;沿海平均波高為1.3米,理論波浪能密度為5.3千瓦/米,可裝機(jī)容量為250萬(wàn)千瓦,波浪能占全國(guó)總量的16.5%。
福建省
1980年12月16日,福建省水電廳、省水利科研所、省農(nóng)機(jī)科研所等單位組織技術(shù)人員到平潭調(diào)查潮汐能源。1983年10月,省科委決定在平潭縣幸福洋墾區(qū)的小結(jié)嶼海堤內(nèi)側(cè)建設(shè)潮汐發(fā)電站。工程由福建省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),平潭縣幸福洋試驗(yàn)潮汐電站工程指揮部施工。潮汐電站以墾區(qū)的排洪溝和深水養(yǎng)殖池(面積73公頃),作為蓄水水庫(kù),庫(kù)容量為167萬(wàn)立方米,有效庫(kù)容量133萬(wàn)立方米,采用單向退潮發(fā)電。
1984年10月,動(dòng)工圍埝和基礎(chǔ)開(kāi)炸。在小結(jié)嶼岸邊,動(dòng)工興建主副廠房,其中主廠房建筑面積522.7平方米,副廠房184.4平方米。機(jī)組安裝高程為-3.8米,裝置水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)各4臺(tái)。水輪機(jī)為國(guó)產(chǎn)貫流式GDBWS-190型,軸功率381.71千瓦,轉(zhuǎn)速155轉(zhuǎn)/分,效率83%。發(fā)電機(jī)為交流同步水輪TSWN99/37-12型,容量320千瓦,額定電壓400伏,額定電流577安,轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分。設(shè)備操作層的高程為-1.55米,其中設(shè)置調(diào)速器、控制屏、動(dòng)力屏、恒電位器等。內(nèi)設(shè)中央控制室、主變間、廠內(nèi)變電室及10千伏開(kāi)關(guān)柜等。電站的輸電線路為10千伏二回路,一回路經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)砂廠至縣城,長(zhǎng)13公里;另一回路經(jīng)中樓鄉(xiāng)與縣電網(wǎng)連接,長(zhǎng)12公里。
1988年主體工程竣工,1989年6月12日驗(yàn)收,9月與縣網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電。電站總裝機(jī)容量1280千瓦,日發(fā)電2次10小時(shí),設(shè)計(jì)年發(fā)電量315.17萬(wàn)千瓦時(shí),當(dāng)年發(fā)電2.28萬(wàn)千瓦時(shí)。總投資530萬(wàn)元。1991年7月,因電機(jī)銹蝕而停役維修。此后時(shí)停時(shí)發(fā),發(fā)電時(shí)限短,且不穩(wěn)定。1995年發(fā)電量2.25萬(wàn)千瓦時(shí)。
國(guó)家或地區(qū) |
地點(diǎn) |
裝機(jī)容量(兆瓦) |
年發(fā)電量(萬(wàn)兆瓦·小時(shí)) |
機(jī)組(臺(tái)) |
潮差(米) |
法國(guó) |
朗斯 |
240 |
4.8 |
24 |
8 |
英國(guó) |
塞泣河口灣 |
7200 |
1300 |
230 |
9.3 |
默西河口灣 |
620 |
120 |
21 |
6.7 |
|
斯特蘭福德灣 |
53 |
53 |
31 |
3.1 |
|
愛(ài)爾蘭 |
香農(nóng)河口灣 |
318 |
71.5 |
30 |
3.8 |
印典 |
卡奇灣 |
600 |
160 |
43 |
5.2 |
韓國(guó) |
加露林灣 |
480 |
120 |
32 |
4.6 |
巴西 |
巴岡加 |
30 |
5.5 |
2 |
4.1 |
美國(guó) |
尼克灣 |
2220 |
550 |
80 |
7.8 |
加拿大 |
坎伯蘭灣 |
1147 |
342 |
37 |
10.5 |
魁北克灣 |
4028 |
1260 |
106 |
12.4 |
|
安納波利斯羅爾 |
20 |
5 |
1 |
6.7 |
|
俄羅斯 |
倫博夫斯基 |
400 |
|||
緬珍斯卡亞 |
15000 |
5000 |
800 |
9 |
|
品仁 |
87000 |
20000 |
13.5 |
潮汐發(fā)電是一項(xiàng)潛力巨大的事業(yè),據(jù)海洋學(xué)家計(jì)算,世界上潮汐能發(fā)電的資源量在10億千瓦以上,也是一個(gè)天文數(shù)字。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐,在工作原理和總體構(gòu)造上基本成型,可以進(jìn)入大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用階段。潮汐發(fā)電的前景是廣闊的。
據(jù)估計(jì)到2000年全世界潮汐發(fā)電站的年發(fā)電量可達(dá)到3X1010~6X1010kw·h。潮汐電站除了發(fā)電外還有著廣闊的綜合利用前景,其中最大的效益是圍海造田、增加土地,此外還可進(jìn)行海產(chǎn)養(yǎng)殖及發(fā)展旅游。正由于以上原因潮汐發(fā)電已倍受世界各國(guó)重視。
世界上適于建設(shè)潮汐電站的20幾處地方,都在研究、設(shè)計(jì)建設(shè)潮汐電站。其中包括:美國(guó)阿拉斯加州的庫(kù)克灣、加拿大芬地灣、英國(guó)塞文河口、阿根廷圣約瑟灣、澳大利亞達(dá)爾文范迪門(mén)灣、印度坎貝河口、俄羅斯遠(yuǎn)東鄂霍茨克海品仁灣、韓國(guó)仁川灣等地。隨著技術(shù)進(jìn)步,潮汐發(fā)電成本的不斷降低,進(jìn)入21世紀(jì),將不斷會(huì)有大型現(xiàn)代潮汐電站建成使用。
潮汐能的主要利用方式是潮汐發(fā)電。
20世紀(jì)初,歐、美一些國(guó)家開(kāi)始研究潮汐發(fā)電。1913年德國(guó)在北海海岸建立了第一座潮汐發(fā)電站。第一座具有商業(yè)實(shí)用價(jià)值的潮汐電站是1967年建成的法國(guó)郎斯電站。該電站位于法國(guó)圣馬洛灣郎斯河口。郎斯河口最大潮差13.4米,平均潮差8米。一道750米長(zhǎng)的大壩橫跨郎斯河。壩上是通行車輛的公路橋,壩下設(shè)置船閘、泄水閘和發(fā)電機(jī)房。郎斯潮汐電站機(jī)房中安裝有24臺(tái)雙向渦輪發(fā)電機(jī),漲潮、落潮都能發(fā)電??傃b機(jī)容量24萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量5億多度,輸入國(guó)家電網(wǎng)。
1968年,前蘇聯(lián)在其北方摩爾曼斯克附近的基斯拉雅灣建成了一座800千瓦的試驗(yàn)潮汐電站。1980年,加拿大在芬地灣興建了一座2萬(wàn)干瓦的中間試驗(yàn)潮汐電站。試驗(yàn)電站、中試電站,那是為了興建更大的實(shí)用電站做論證和準(zhǔn)備用的。
由于常規(guī)電站廉價(jià)電費(fèi)的競(jìng)爭(zhēng),建成投產(chǎn)的商業(yè)用潮汐電站不多。然而,由于潮汐能蘊(yùn)藏量的巨大和潮汐發(fā)電的許多優(yōu)點(diǎn),人們還是非常重視對(duì)潮汐發(fā)電的研究和試驗(yàn)。
1957年我國(guó)在山東建成了第一座潮汐發(fā)電站。1978年8月1日山東乳山縣白沙口潮汐電站開(kāi)始發(fā)電,年發(fā)電量230萬(wàn)千瓦時(shí)。1980年8月4日我國(guó)第一座“單庫(kù)雙向”式潮汐電站──江廈潮汐試驗(yàn)電站正式發(fā)電,裝機(jī)容量為3000千瓦,年平均發(fā)電1070萬(wàn)千瓦時(shí),其規(guī)模僅次于法國(guó)朗斯潮汐電站(裝機(jī)容量為24萬(wàn)千瓦,年發(fā)電5.4億千瓦時(shí)),是當(dāng)時(shí)世界第二大潮汐發(fā)電站。
簡(jiǎn)單地說(shuō),潮汐發(fā)電就是在海灣或有潮汐的河口建筑一座攔水堤壩,形成水庫(kù),并在壩中或壩旁放置水輪發(fā)電機(jī)組,利用潮汐漲落時(shí)海水水位的升降,使海水通過(guò)水輪機(jī)時(shí)推動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。從能量的角度說(shuō),就是利用海水的勢(shì)能和動(dòng)能,通過(guò)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。
在全球范圍內(nèi)潮汐能是海洋能中技術(shù)最成熟和利用規(guī)模最大的一種,潮汐發(fā)電在國(guó)外發(fā)展很快。歐洲各國(guó)擁有浩瀚的海洋和漫長(zhǎng)海岸線,因而有大量、穩(wěn)定、廉價(jià)的潮汐資源,在開(kāi)發(fā)利用潮汐方面一直走在世界前列。法、加、英等國(guó)在潮汐發(fā)電的研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)海岸線曲折漫長(zhǎng),主要集中在福建、浙江、江蘇等省的沿海地區(qū)。中國(guó)潮汐能的開(kāi)發(fā)始于20世紀(jì)50年代,經(jīng)過(guò)多年來(lái)對(duì)潮汐電站建設(shè)的研究和試點(diǎn),我國(guó)潮汐發(fā)電行業(yè)不僅在技術(shù)上日趨成熟,而且在降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益方面也取得了較大進(jìn)展,已經(jīng)建成一批性能良好、效益顯著的潮汐電站。
電力供應(yīng)不足作為制約我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,尤其是在東部沿海地區(qū)。而潮汐能具有可再生性、清潔性、可預(yù)報(bào)性等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)優(yōu)化電力結(jié)構(gòu),促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)升級(jí)的大背景下,發(fā)展潮汐發(fā)電順應(yīng)社會(huì)趨勢(shì),有利于緩解東部沿海地區(qū)的能源短缺。潮汐電站建設(shè)可創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益,投資潛力巨大。
1、潮汐能是一種清潔、不污染環(huán)境、不影響生態(tài)平衡的可再生能源。潮水每日漲落,周而復(fù)始,取之不盡,用之不竭。它完全可以發(fā)展成為沿海地區(qū)生活、生產(chǎn)和國(guó)防需要的重要補(bǔ)充能源。2、它是一種相對(duì)穩(wěn)定的可靠能源,很少受氣候、水文等自然因素的影響,全年總發(fā)電量穩(wěn)定,不存在豐、枯水年和豐、枯水期影響。
3、潮汐電站不需淹沒(méi)大量農(nóng)田構(gòu)成水庫(kù),因此,不存在人口遷移、淹沒(méi)農(nóng)田等復(fù)雜問(wèn)題。而且可 用攔海大壩,促 淤圍墾大片海涂地,把水產(chǎn)養(yǎng)殖、水利、海洋化工、交通運(yùn)輸結(jié)合起來(lái),大 搞綜合利用。這對(duì)于人多地少、農(nóng)田非常寶貴的沿海地區(qū),更是個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。
4、潮汐電站不需筑高水壩,即使發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)或地震等自然災(zāi)害,水壩受到破壞,也不至于對(duì)下游城市、農(nóng)田、人民生命財(cái)產(chǎn)等造成嚴(yán)重災(zāi)害。
5、潮汐能開(kāi)發(fā)一次能源和二次能源相結(jié)合,不用燃料,不受一次能源價(jià)格的影響,而且運(yùn)行費(fèi)用低,是一種經(jīng)濟(jì)能源。但也和河川水電站一樣,存在一次投資大、發(fā)電成本低的特點(diǎn)。
6、機(jī)組臺(tái)數(shù)多,不用設(shè)置備用機(jī)組。
1、潮差和水頭在一日內(nèi)經(jīng)常變化,在無(wú)特殊調(diào)節(jié)措施時(shí),出力有間歇性,給用戶帶來(lái)不便。但可按潮汐預(yù)報(bào)提前制定運(yùn)行計(jì)劃,與大電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行,以克服其間歇性。
2、潮汐存在半月變化,潮差可相差二倍,故保證出力、裝機(jī)的年利用小時(shí)數(shù)也低。
3、潮汐電站建在港灣???,通常水深壩長(zhǎng),施工、地基處理及防淤等問(wèn)題較困難。故土建和機(jī)電 投資大,造價(jià)較高。
4、潮汐電站是低水頭、大流量的發(fā)電形式。漲落潮水流方向相反,故水輪機(jī)體積大,耗鋼量多, 進(jìn)出水建筑物結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而且因浸泡在海水中,海水、海生物對(duì)金屬結(jié)構(gòu)物和海工建筑物有腐蝕和沾污作用,放需作特殊的防腐和防海生物粘附處理。
5、潮汐變化周期為太陰日(24h50min),月循環(huán)約為14天多,每天高潮落后約50min,故與按太 陽(yáng)日給出之日需電負(fù)荷圖配合較差。 潮汐發(fā)電雖然存在以上不足之處,但隨著現(xiàn)代技術(shù)水平的不斷提高,是可以得到改善的。如采用雙向或多水庫(kù)發(fā)電、利用抽水蓄能、納人電網(wǎng)調(diào)節(jié)等措施,可以彌補(bǔ)第一個(gè)缺點(diǎn);采用現(xiàn)代化浮運(yùn)沉箱進(jìn)行施工,可以節(jié)約土建投資;應(yīng)用不銹鋼制作機(jī)組,選用乙烯樹(shù)脂系列涂料,再采用陰極保護(hù),可克服海水的腐蝕及海生物的粘附。
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2015-2020 年中國(guó)潮汐發(fā)電產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng) 現(xiàn)狀及投資前景研究報(bào)告 中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng) 什么是行業(yè)研究報(bào)告 行業(yè)研究是通過(guò)深入研究某一行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、 規(guī)模結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)格局以及綜合 經(jīng)濟(jì)信息等,為企業(yè)自身發(fā)展或行業(yè)投資者等相關(guān)客戶提供重要的參考依據(jù)。 企業(yè)通常通過(guò)自身的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)了解到所在行業(yè)的微觀市場(chǎng), 但微觀市場(chǎng)中的 假象經(jīng)常誤導(dǎo)管理者對(duì)行業(yè)發(fā)展全局的判斷和把握。 一個(gè)全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代, 不但 要了解自己現(xiàn)狀, 還要了解對(duì)手動(dòng)向, 更需要將整個(gè)行業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律了然于 胸。 行業(yè)研究報(bào)告的構(gòu)成 一般來(lái)說(shuō),行業(yè)研究報(bào)告的核心內(nèi)容包括以下五方面: 行業(yè)研究的目的及主要任務(wù) 行業(yè)研究是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ)。 對(duì)企業(yè)而言,發(fā)展戰(zhàn)略的制定通常由三部分構(gòu)成: 外部的行業(yè)研究、 內(nèi)部的 企業(yè)資源評(píng)估以及基于兩者之上的戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì)。 行業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系, 行業(yè)的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)決定了企業(yè) 的
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潮汐發(fā)電機(jī)利用潮汐驅(qū)動(dòng)葉片,從而帶動(dòng)內(nèi)部電機(jī),將潮汐能轉(zhuǎn)換為電能,根據(jù)其安裝方式的不同,可大致分為固定式潮汐發(fā)電機(jī)和懸浮式潮汐發(fā)電機(jī)。前者底部固定在淺灘底部,后者則漂浮在淺水中。
潮汐電機(jī)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)均采用流體帶動(dòng)葉片,驅(qū)使電機(jī)發(fā)電,但前者以水力為驅(qū)動(dòng),后者以風(fēng)力為驅(qū)動(dòng)。水的密度約為空氣密度的800倍,故理論上,在相同轉(zhuǎn)速下,潮汐發(fā)電機(jī)的功率將高于風(fēng)力發(fā)電機(jī)。此外,潮汐發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,均處于水面以下,不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生噪聲及景觀破壞。
1、能源清潔可靠,可以經(jīng)久不息地利用,且不受氣候條件的影響。
2、雖然有周期性間歇,但有準(zhǔn)確規(guī)律,可用電子計(jì)算機(jī)預(yù)報(bào),并有計(jì)劃納入電網(wǎng)運(yùn)行。
3、一般離用電中心近,不必遠(yuǎn)距離送電。
4、潮汐電站興建后的最高庫(kù)水位總是低于建站前最高潮水位,因此潮汐電站庫(kù)區(qū)不但不淹沒(méi)土地,還可以促淤圍墾,發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖。以浙江江廈潮汐試驗(yàn)電站為例,電站年上網(wǎng)電量500*104千瓦時(shí),按0.5元/千瓦時(shí)電價(jià)計(jì),年售電收入扣除稅收后約200萬(wàn)元。但水庫(kù)圍墾了366hm2農(nóng)田,年收入超過(guò)1000萬(wàn)元:提供1.37km2面積的海產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)域,年產(chǎn)值在1500萬(wàn)元以上。
5、潮汐電站的主要部分建在水下,不污染環(huán)境,而且還美化環(huán)境,提高旅游效益。如法圍朗思潮汐電站建成后,高水位比天然潮位降低了0.5-1.0m,原波濤洶涌的朗斯河三角灣變成了平靜的湖泊,成了人們旅游休閑場(chǎng)所。此外,通過(guò)700m長(zhǎng)的壩頂公路連接城市,使城市之間的距離縮短了30km,每年從壩上通過(guò)的汽車達(dá)50萬(wàn)輛。
1、潮差和水頭在一日內(nèi)經(jīng)常變化,在無(wú)特殊調(diào)節(jié)措施時(shí),出力有間歇性,給用戶帶來(lái)不便。但可按潮汐預(yù)報(bào)提前制定運(yùn)行計(jì)劃,與大電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行,以克服其間歇性。 潮汐發(fā)電
2、潮汐存在半月變化,潮差可相差二倍,故保證出力、裝機(jī)的年利用小時(shí)數(shù)也低。
3、潮汐電站建在港灣海口,通常水深壩長(zhǎng),施工、地基處理及防淤等問(wèn)題較困難。故土建和機(jī)電投資大,造價(jià)較高。
4、潮汐電站是低水頭、大流量的發(fā)電形式。漲落潮水流方向相反,敵水輪機(jī)體積大,耗鋼量多,進(jìn)出水建筑物結(jié)構(gòu)復(fù)雜。而且因浸泡在海水中,海水、海生物對(duì)金屬結(jié)構(gòu)物和海工建筑物有腐蝕和沾污作用,放需作特殊的防腐和防海生物粘附處理。
5、潮汐變化周期為太陰日(24h50min),月循環(huán)約為14天多,每天高潮落后約50min,故與按太陽(yáng)日給出之日需電負(fù)荷圖配合較差。
潮汐發(fā)電雖然存在以上不足之處,但隨著現(xiàn)代技術(shù)水平的不斷提高,是可以得到改善的。如采用雙向或多水庫(kù)發(fā)電、利用抽水蓄能、納人電網(wǎng)調(diào)節(jié)等措施,可以彌補(bǔ)第一個(gè)缺點(diǎn);采用現(xiàn)代化浮運(yùn)沉箱進(jìn)行施工,可以節(jié)約土建投資;應(yīng)用不銹鋼制作機(jī)組,選用乙烯樹(shù)脂系列涂料,再采用陰極保護(hù),可克服海水的腐蝕及海生物的粘附。2100433B
由于引潮力的作用,使海水不斷地漲潮、落潮。漲潮時(shí),大量海水洶涌而來(lái),具有很大的動(dòng)能;同時(shí),水位逐漸升高,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能。落潮時(shí),海水奔騰而歸,水位陸續(xù)下降,勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。海水在運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為潮汐能 。
其進(jìn)出水口位置很低可充分利用有限的潮差水頭;其可通過(guò)控制若干個(gè)進(jìn)水口閘門(mén)及其開(kāi)閉數(shù)量的方式對(duì)不同水頭情況下形成的水輪機(jī)出力能力與變化進(jìn)行調(diào)控與實(shí)現(xiàn)電力調(diào)頻;其安裝維護(hù)方便,其將對(duì)解決困擾海島漁民的用電問(wèn)題做出貢獻(xiàn),也將為駐島廣大官兵提供電力方便。