目前,我國石油銷售企業(yè)經(jīng)營成品油的方式主要是采用自有自營的加油站連鎖經(jīng)營模式,統(tǒng)一品牌,統(tǒng)一經(jīng)營,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配油品。成品油從煉油廠經(jīng)過一次配送到達(dá)油庫,然后從油庫經(jīng)過二次配送批發(fā)給客戶或配送到加油站,再由加油站零售給客戶,整個流轉(zhuǎn)過程涉及的環(huán)節(jié)較多。其中,從煉油廠配送到油庫涉及進(jìn)、運、收三個環(huán)節(jié),從油庫配送到加油站然后銷售給客戶涉及進(jìn)、運、收、發(fā)四個環(huán)節(jié)。成品油的損耗基本上在這些環(huán)節(jié)都會發(fā)生。
中文名稱 | 成品油損耗 | 發(fā)生環(huán)節(jié) | 進(jìn)、運、收、發(fā)整個流轉(zhuǎn)過程 |
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分 類 | 正常損耗和非正常損耗 | 正常損耗 | 正常損耗包括蒸發(fā)損耗和殘漏損耗 |
保管損耗 | 從入庫到出庫整個保管過程中發(fā)生 | 非正常損耗 | 事故損耗、盜油損耗、零星灑漏 |
石腦油既不是原油,也不是成品油。原油就是沒有加工過的,而石腦油是加工過的,在煉廠里叫餾分油,分直餾石腦油和加氫石腦油,還根據(jù)下游裝置加工需要,將其分為輕石腦油和重石腦油,常減壓裝置出來的餾分石腦油叫直...
成品油檢測方法: 成品油檢測質(zhì)量好壞,最直接的是用感官:一看、二聞、三摸、四搖?! ∫豢矗赫?7#汽油為翠綠色,部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色,如果是紅色則為含鉛汽油。如果色太淺,甚至發(fā)...
GB265成品油水分測定。取定量成品油,使用圓底燒瓶加熱,水分蒸發(fā)后冷卻回流到一帶有刻度的支管,而后折算成含水量。
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石油成品油損耗定額 ? 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB11085-89《散裝液體石油產(chǎn)品損耗》 以及中國石化銷售 公司現(xiàn)行的有關(guān)損耗率。 4 l4 V# r! G, i& E* D ? 計算各項損耗量時,容量、量具必須經(jīng)過檢定合格、計量測定必須符合有關(guān)操作方 法的規(guī)定。 一、地區(qū)劃分: ? A 類地區(qū):江西、福建、廣東、海南、云南、四川、湖南、貴州、臺灣省和廣西壯 族自治區(qū) 6 j9 N# g4 b/ p ? B 類地區(qū):河北、山西、陜西、山東、江蘇、浙江、安徽、河南、湖北、甘肅省、 寧夏回族自治區(qū)、北京、天津、上海市 / m6 R" S- p( B) v N ? C 類地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江、青海省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、 ** 自治區(qū) 二、季節(jié)的劃分: : F9 W) d; ^, F1 N7 Z4 @8 o A、B類地區(qū),每年 1~3 月, 10~12月為冬季, 4~9
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成品油庫主要儲存汽柴油等輕質(zhì)油品,在管線未設(shè)保溫層時,管線內(nèi)液體容易因溫差產(chǎn)生壓力,嚴(yán)重的會導(dǎo)致管線設(shè)備的損壞,合理選擇有效的泄壓方式,泄壓位置以及適當(dāng)?shù)恼▔毫?能有效的減少管線熱膨脹的后果。本文對成品油庫不同區(qū)域的泄壓方式進(jìn)行解析,結(jié)合久長油庫泄壓系統(tǒng)設(shè)計說明泄壓整定壓力的設(shè)置原則。
剩余損耗指除了渦流損耗和磁滯損耗以外的其他所有損耗。它是由具有不同機(jī)制的磁弛豫過程所導(dǎo)致的。在低頻和弱磁場中,剩余損耗主要是磁后效損耗,且與頻率無關(guān)。高頻下剩余損耗主要包括尺寸共振、疇壁共振和自然共振等引起的損耗。在鐵氧體中剩余損耗占優(yōu)勢。
磁后效引起的剩余損耗與頻率、疇壁位移和磁化矢量轉(zhuǎn)動的阻尼系數(shù)成比例。這種損耗大致有兩類:里希特型和約旦型損耗。前者與溫度和頻率有關(guān);后者對溫度和頻率的依賴性甚小。里希特型損耗主要是由雜質(zhì)擴(kuò)散產(chǎn)生的感生各向異性引起的。約旦型損耗則主要是由熱漲落引起的。鐵氧體的里希特?fù)p耗是由于價電子在離子間擴(kuò)散引起的。
在10赫以上的高頻和超高頻區(qū),鐵氧體磁譜與磁損耗有關(guān)的磁導(dǎo)率虛分量μ″在不同頻率區(qū)域可能出現(xiàn)幾個吸收峰,它們對應(yīng)著共振損耗,也是一種弛豫損耗。隨著頻率升高,這些吸收峰分別是由尺寸共振、疇壁共振、自然共振和自然交換共振引起的。
1.調(diào)價標(biāo)準(zhǔn):22個工作日、4%
當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格
2.當(dāng)國際市場原油價格低于每桶80美元時
按正常加工利潤率計算成品油價格。
3. 當(dāng)國際市場原油價格高于每桶80美元時
高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。
4. 當(dāng)國際市場原油價格高于每桶130美元
高于每桶130美元時,按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行的原則,采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價格原則上不提或少提。
5.成品油調(diào)價流程
國家發(fā)展改革委在門戶網(wǎng)站公布按噸計算的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高零售價格,國家儲備、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)用汽、柴油供應(yīng)價格,專項用戶用汽、柴油最高供應(yīng)價格;省級價格主管部門在指定網(wǎng)站公布本地區(qū)汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品和非標(biāo)準(zhǔn)品最高批發(fā)價格和最高零售價格;主要成 品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)通過所在地新聞媒體公布本公司的汽、柴油具體批發(fā)價格和零售價格。成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)調(diào)整汽、柴油出廠價格、供應(yīng)價格、批發(fā)價格和零售價 格的同時,將調(diào)價具體方案抄報國家發(fā)展改革委和有關(guān)省級價格主管部門。
磁性導(dǎo)體在交變磁場中,由于電磁感應(yīng)而產(chǎn)生渦電流,這就引起磁場強(qiáng)度H和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的振幅和相位在材料內(nèi)部的不均勻分布,并使B的相位落后于H的相位而增加一部分能量損耗,稱為渦流損耗。對一些金屬磁性材料的實驗研究表明:測得的磁損耗要比理論計算的渦流損耗和準(zhǔn)靜態(tài)損耗之和大得多。實驗與理論之差的額外損耗稱為反常損耗。反常損耗部分來源于疇壁移動時通過電磁感應(yīng)在疇壁附近感生的微渦流;另一部分則是由于疇壁的釘扎或疇壁的變形。值得注意的是,反常損耗在一些金屬磁性材料(如硅鋼片)總損耗中占很大部分。